物流行业将面临新一轮洗牌

2013年，“夺命快递”成为一个触目惊醒的词语。一位普通居民因为收到快递而中毒死亡。媒体详细地还原了这场悲剧的全过程，发现从快递企业接到寄件方的货物，到给货物打包装车，再到寄送至客户家中，每一个环节都存在漏洞才导致了惨案的发生。

这个结论简直是触目惊心。快递的每一个环节都存在漏洞，那消费者人身和财产的安全谁来保证？然而事实上，这还只是快递行业问题的冰山一角，暴力分拣、私吞无主快递、出卖客户信息等，跟此次事件性质类似的案例不在少数，甚至还有人成功地通过快递寄送炸弹对他人实施了报复。

快递业问题频出是必然的结果。近几年来，在电商业疯长的刺激下，快递业也跟着野蛮生长起来，进入门槛又很低，快递企业迅速在全国遍地开花。据了解，快递企业业务量的年增速高达30%，而根据国家邮政局的统计，截至去年年底，我国具有经营许可证的快递企业有9000家，值得注意的是，这9000家中，前6家占据了市场份额的79%，可以想象，小散快递企业的竞争有多激烈。

除了恶性的同质化竞争，还有跟不上节奏的配套设备和管理机制。此次事件暴露出的一个严重问题就是：没有哪家快递企业会落实验视制度，这一来是因为企业单线条的利益导向思维，不愿意花成本在检验上，二来国内也确实缺乏相关的检验技术和设施。而另一方面，法律意识同样淡薄的寄件企业也从节约费用考虑，选择没有资质的快递企业寄送危险品。两者一遇，惨案的发生就顺理成章了。

而快递业这种粗放管理甚至无管理的背后是加盟模式。就圆通而言，它在全国有1800家加盟商，公司也坦诚对于像此次涉事的山东潍坊与湖北荆门这种小地方的加盟商，的确疏于管理。由于资金有限，很多民营快递企业都采用加盟模式在全国跑马圈地，抢占地盘，这些加盟商在给企业贡献了可观的利润和市场份额的同时也带来了各种问题。

毒快递事件后，邮政局立马下令整顿快递企业，要求严格执行验视制度，并拟推行快递实名制。有从业人士表示，未来民营快递企业的发展模式必将是以直营为主，辅之以加盟代理。而此次的夺命快递事件，无疑将成为推动这种模式转变的一剂催化剂。

经过这次的毒快递事件，有人猜测很多小型的不规范快递企业将遭遇行业清洗，快递业将面临一次大的重整，一场物流行业内的洗牌正在悄然进行中。（文/东静）

0人跟贴 | 0人参与

网友跟贴 0人跟贴 | 0人参与 | 手机发跟贴 | 注册

跟贴热词：

文明上网，登录发贴

账号

密码

自动登录 登录并发表

  我的跟贴 | 我的微博 | 退出

马上发表

网友评论仅供其表达个人看法，并不表明网易立场。