天舟一号准备就绪再次点燃航天概念

2017-1-18 第145期0人参与

我国自主研制的首个货运飞船天舟一号近日通过出厂评审,计划于2017年4月发射。2016年,长征五号火箭首飞、天宫二号和神舟十一号对接,我国航天事业发展呈现加速之势。2017年,我国更是计划实施30次航天发射任务,嫦娥五号月球探测器也将发射,航天事业建设将迈大步。新年伊始,快舟一号的发射更拓宽了商业航天新领域的发展。航天主题将成为“十三五”期间的超级主题。【详细】

军工航天

白皮书首提“航天强国”发展愿景

白皮书首提“航天强国”发展愿景。航天局副局长吴艳华表示:已初步提出航天强国发展路线图,2030年左右,中国航天要跻身世界航天强国行列。未来五年部署五大重点任务:实施航天重大工程,大幅提升自主创新能力;建设空间基础设施,大力推动航天技术应用;加强空间科学研究,取得一批原创性成果;推动全面深化改革,营造良好发展环境;深化国际交流合作,增进人类社会福祉。再通过十年左右时间,建立比较完善的空间基础设施。)。【详细】

白皮书明确提出:“深化体制机制改革,激发创新创造活力,推动航天事业跨越发展”。院所改制或将提速。吴艳华表示,未来5年积极推进航天企事业单位改革,加快建立现代企业制度,完善企业法人治理结构。结合此前中央经济工作会议强调的国企混改,航天科技、航天科工集团院所改制预期重燃。推进航天立法,保证航天活动有序开展。国内:研究制定空间数据与应用管理、宇航产品与商业航天民用、商用、军用,航天产业将逐步细分:毫无疑问,成熟的技术已经催生航天产业的市场化,这正是当前美国航天的发展策略。【详细】

在2015年,全球航天经济总量达到了3230亿美元,美国政府花费了450亿美元用于国防和非国防航天活动。美国侯任总统特朗普表示:将通过扩展公共和私人的合作伙伴关系来使投资和资金最大化,用在太空探索和发展上。这意味着发射和运行主要太空资产,可以带来大量的就业机会、刺激创新、拉动经济增长。

未来的航天技术发展将在很大程度上由国家投资转向资本主导,资本的力量将使得商业航天变得更为丰富多彩。航天科技集团将设立国家高分卫星产业基金,探索国家高分重大专项的投融资模式和商业化运作,辐射带动我国通信、导航、遥感卫星综合信息服务产业发展,推动国家天地一体化信息网络建设。航天将是军民深度融合最通畅和最迫切的领域,作为一项国家战略,航天两大集团不排除成为军民融合战略的先行者和引领者。

【详细】

航天技术民用

未来的航天技术发展将在很大程度上由国家投资转向资本主导,资本的力量将使得商业航天变得更为丰富多彩。航天科技集团将设立国家高分卫星产业基金,探索国家高分重大专项的投融资模式和商业化运作,辐射带动我国通信、导航、遥感卫星综合信息服务产业发展,推动国家天地一体化信息网络建设。航天将是军民深度融合最通畅和最迫切的领域,作为一项国家战略,航天两大集团不排除成为军民融合战略的先行者和引领者。【详细】

2010年以来,我国一直维持较高的航天发射频率,2010至2015年的平均每年航天发射次数为17次,2016年中国航天发射次数达22次,与美国并居世界第一。

2017年航天科技集团计划实施28次宇航发射任务,将再次刷新我国年发射次数的记录。认为,未来几年我国航天发射活动会持续频繁,从而带动航天器以及相关配套、卫星应用等产业的持续景气。2016年12月国务院发布了《2016中国的航天》白皮书,提出航天事业是国家整体发展战略的重要组成部分,并且首次提出“航天强国”的发展愿景,国家航天局副局长吴艳华也在《2016中国的航天》新闻发布会上指出,“航天强国”的目标就是到2030年左右,中国航天要跻身世界航天强国行列。认为,航天是我国战略性发展的领域,按照“航天强国”的目标,未来国家必然会持续加大对航天领域的投入力度。【详细】

航天器发射

投资路线之:航天产业链上下游 航天产业链上游电子器件、航天材料等领域上市公司有望受益。产业链下游商业化程度较高的北斗导航、卫星通信领域上市公司也将受益。【详细】

投资路线之:航天技术民用

我国军工各领域中,航天技术最强。中国航天整体技术水平与美国的差距最小,稳居世界前三名,而且是完全独立自主研发生产,拥有的国家重大科技专项也最多。军备竞争归根结底是技术的竞争,这一点中国航天毫不示弱。

中国航天最受政府支持,航天梦更是强国梦的重要组成部分;航天科技集团牵头成立我国首个军民融合产业发展基金,航天两大集团有望将成为“十三五”期间军工国企改革和资产证券化的标杆。

航天技术民用空间最大,航天技术是信息领域的珠穆朗玛峰,航天技术推动民用进步的空间最大,可以预期成为军民融合战略的先行者。【详细】

重点公司点评

  • 航天动力
    航天动力(600343)

    公司控股股东为航天科技集团第六研究院,航天六院是“液体火箭动力国家队”,未来五年航天推进系统任务量及其饱满。航天动力作为目前航天发动机资产整合唯一平台,未来整合空间十分广阔。

  • 康拓红外
    康拓红外 (1300455)

    公司是航天五院下属民品资产平台,主营业务在铁路市场稳步增长,未来有望拓展铁路外市场业务。我们认为公司存在较强的外延并购预期,结合航天五院资产证券化思路,康拓红外有望成为五院的航天技术转化平台,是航天科技集团潜在的“航天智控”。

  • 乐凯新材
    乐凯新材(300446)

    公司是乐凯集团子公司、航天科技集团孙公司。公司主营业务长期垄断热敏磁火车票细分领域,盈利能力可观。此外,乐凯集团与航天四院关系密切,乐凯的市场和营销渠道有望成为航天科技集团新材料板块内部资源整合的重点。

  • 天银机电
    天银机电(300342)

    子公司天银星际主营航天传感器,技术实力国内领先。

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