1973年一汽红旗_中国制造

1973 一汽红旗

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			1973年，建厂20年的一汽开始扩建300辆“红旗”轿车生产阵地，“红旗”轿车工程是中国汽车工业在发展轿车上的一个承上启下的重要工程。90年代出产的“红旗”是中国唯一的拥有全部知识产权、具有现代水平的轿车。

1973年4月20日，在新兴工业城市长春市南郊，一汽原东大门外，一派喧嚣忙碌。“红旗”轿车年产300辆阵地扩建工程破土动工。这一年，是一汽建厂二十周年。

这年是文革的第八个年头，邓小平第二次复出，励精图治，混乱的局面暂时得到缓解。

对于红旗的扩建工程，后来的故事是，经过紧张的施工建设，“红旗”轿车扩建工程按计划进度进行，成绩显著。历史的评价为，红旗轿车工程是中国汽车工业在发展史上承上启下的重要工程。

截至这一年，已经有800多万知识青年上山下乡，新中国继续在激情与彷徨中盲目向前。

三十余载悠悠，红旗伴随着这个大时代，风雨沉浮，历经辉煌和低谷，而在国人心中，它的意义早已超过一个普通的汽车品牌。

它是几代人的心灵图腾，当然在这几代人之中，涵盖的绝不仅仅是中国的汽车人。[详细]

那个时候年产几百辆不算什么汽车工业，是工艺品

　　——专访原一汽研究所副总工程师杨建中，一汽研究所终身设计师

采访摘要

网易财经：请杨老师给我们介绍一下一汽上世纪六七十代年的情况。

杨建中：文化大革命66年开始，一汽1973年的时候慢慢开始恢复。实际上到了70年代末红旗才开始展塑。1973年，一汽唯一还在做的就是保险车，就是给主席坐的保险车，防弹的。那个因为是政治任务，所以还得搞。

网易财经：1973年一机部要求一汽按照年产300辆进行扩建.

杨建中：扩建在70年代末完成了，旧红旗要恢复生产。到了80年代，这段就好象很短很快，就是东厂房的重新建立有一些规模了，但是这个要说汽车工业的话，年产几百辆也不算什么汽车工业，而是工艺品。真正要生产的话，还是在85年以后。[详细]

企业简介		1973年经济大事记		1973年经济数据　　　　　全部数据 >>
1953年，一汽奠基兴建。 1956年7月，第一辆国产解放牌汽车诞生。 1958年5月，第一辆国产东风牌小轿车试制成功。 1958年8月，第一辆红旗牌高级轿车诞生。 1989年8月1日，第一台奥迪轿车下线。 1991年2月8日，一汽—大众有限公司正式成立。 1992年7月15日，企业集团名称为中国第一汽车集团，简称为一汽集团。 1997年6月18日，一汽轿车股份有限公司在深圳股票交易所上市。 2002年6月14日，一汽—天汽联合重组。 2003年1月18日，一汽解放汽车有限公司成立。[详细]		1月2日根据周恩来指示，国家计委向国务院提出《关于增加设备进口，扩大经济交流的请示报告》，提出从国外进口43亿美元成套设备和单机的方案，即“四三方案”。 3月10日，中共中央根据毛泽东的批示，决定恢复邓小平党的组织生活和国务院副总理的职务。 7月24日国务院决定提高大麻、淡水鱼、海味等商品收购价格，调整部分工业品销售价格。 11月16日国务院、中央军委发出《关于严格控制社会集团购买力，制止年终突击花钱的通知》。[详细]		总人口：89211万人，其中农业人口73866万人。国内生产总值：2720.9亿元，比上年增长7.9%。 CPI：比上年涨0.1%。工业总产值：2794亿元，比上年增长9.5%。部分工业产品产量原煤：4.17亿吨，原油：5361万吨，啤酒：23万吨，卷烟：846万箱，家用电冰箱：1万台，电视机：7.58万台（其中彩电700台），照相机：7.69万架。农林牧渔业总产值：1173亿元，比上年增长8.4%。部分农产品产量粮食产量：26494吨，棉花产量：256.2万吨，油料产量：418.6万吨，猪年底：25794万头，羊年底：15728万只。财政收支总额：财政收入：809.67亿元，财政支出：808.78亿元。[详细]

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