内地省市争抢造车项目

仰融曾经是中国资本市场的一个符号。由他一手打造的“华晨系”曾在中国资本市场上翻云覆雨，他也曾以300亿人民币的身家排名中国富豪榜的前三。但2002年仰融出逃美国后，荣华褪祛，尽成过往云烟。而今天，在一项庞大造车计划的帮助下，仰融已东山再起。

对于中国地方省市而言，投资动辄高达数百亿元人民币的汽车制造项目，能为当地带来千亿元人民币的GDP，而随之带来的税收、就业等优势不言自明。这在吉利汽车收购沃尔沃项目后如何落户中国的问题上可见一斑，今日之李书福已然成为地方政府官员眼中的“财神”。

仰融了解资本，也了解今天的中国。为吸引中国地方省市的大力支持，仰融在提出庞大造车计划的同时，开出了一个名为“831111”的诱人条件：未来8年内，将在中国建造每年300万辆汽车的产能，产能1万亿元，税收1000亿元，提供10万人就业，人均年收入超过10万元……

“831111”公布之后，仰融得到了令他满意的答复。“最近有新闻出来以后，到目前为止有9个省市政府通过媒体、通过香港（上市公司）跟我联系，但是具体情况现在还不能透露”仰融说，“说实话，这个工程需要非常大的金融杠杆技巧。”

事实上，在2010年1月19日仰融签约意大利乔治亚罗汽车设计公司时，三位“特殊”的嘉宾也亲赴美国庆贺，他们三个中国地方开发区的主任，分别来自天津泰达经济技术开发区、安徽合肥经济技术开发区与杭州湾新区浙江慈溪经济开发区。

投资移民项目得到有效支撑

作为撬动仰融造车计划的资本源动力，仰融经营的美国移民投资业务面临着激烈的竞争。而这时，中国地方省市给予仰融造车计划的倾力支持，或许是吸引移民投资者最有效的“广告”。

由仰融控制的香港上市公司远东金源（1188.HK）持有美国阿拉巴马州EB-5投资移民中心（ACFI）80%股权。通过这家投资移民中心，仰融得以在美国政府允许的范围内，开展投资移民项目。

EB-5投资移民方案是美国移民法中针对海外投资移民所设立的移民签证类别，简称“EB-5”，它是美国所有移民类别中，申请核准时间最短，资格条件限制最少的一条便捷通道。

对于那些迫切希望得到美国永久居住权和美国绿卡的人来说，他们可以向开展EB-5的移民机构投资50万美元，并最终被用于美国国内项目投资。在随后2年的时间内，若这笔50万美元的投资可以为美国公民造就10个以上的就业贡献，那么投资人将分别取得美国永久居住权及美国绿卡。

“目前我对ACFI（阿拉巴马投资移民重心）的要求是，在明年年底前完成5000个投资移民的指标。这部分融资将达到25亿美元。25亿美元已经不是一个小数字了。”此前仰融在接受媒体采访时如是说。

仰融旗下资本平台股价飙升

在仰融公布了庞大造车计划后的半年时间里，仰融旗下唯一的一家上市公司香港远东金源，股价半年内上涨462.5%。这意味着作为远东金源董事会主席兼执行董事的仰融，身家在半年内上涨了462.5%。

香港远东金源（01188.HK）是目前仰融旗下唯一一家上市资本平台。

2006年，心灰意冷的仰融公开表示，自己以后不会再做与汽车相关的行业。在当时的仰融看来，由于天然资源十分短缺，社会对食物安全及换保护的关注不断增加，因此，远东金源旗下的环保及天然资源资产前景更为乐观。因而远东金源在出售国内汽车车桥、汽车经销及维修服务资产后，开始更多的关注环保产品及天然资源。

2008年5月，远东金源以400万元人民币的成本买下吉林一家成立不足1年、以采矿为主业的资源类公司，再次将公司业务伸向内地。但诸如此类的环保和天然资源概念，依然无法增强投资者们对远东金源的信心。

2009年年中，远东金源依然徘徊在每股0.08港元附近。而当2009年中旬仰融首度公布他的造车计划之后，在仰融亚拉巴马投资移民项目的提振下，在中国内地地方省市的一片支持声中，远东金源股价一度冲高至0.405港元，半年内涨幅高达462.5%。 它意味着仰融造车的资本效应被远东金源放大了462.5%。【阅读全文】