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核心提示：中国加快价格机制的改革是非常必要的，尽快形成一个建立在市场定价基础上的一种价格形成方式

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中国CPI处于低位，这被看作是调整资源性产品的大好时机。最近，有消息称，航空煤油每吨上涨460元，紧接着汽柴油的价格也会跟进上涨。涨价潮能否出现，中国资源性产品价格机制需要怎样完善。网易财经在最新一期的“北京观察”栏目中，请到了国家信心中心经济预测部世界处处长张永军博士，中国社科院工业经济研究所所长助理、能源经济研究中心主任史丹和西南证券有限制责任公司研究发展中心首席宏观分析师董先安，3位专家就此进行讨论。

嘉宾： 张永军国家信息中心经济预测部世界处处长

史丹中国社科院工业经济研究所所长助理、能源经济研究中心主任

董先安西南证券有限责任公司研发中心首席宏观分析师

【投票结果】

北京观察：资源性产品涨价是必然

　　资源性产品要进行一次理性的回归，似乎难以避免。未免让人担心，这样产生传导作用，是否会对CPI产生影响？5月22日，做客网易财经“北京观察”栏目的3位嘉宾，都认为资源性产品价格调整虽然在所难免，但不会对CPI产生太大的影响。[详细]

张永军：完全市场化前油价围绕基准价格上下浮动

我觉得在短期内，如果说国家不能完全的把成品油价格推向市场化，可以增加目前国家定价的价格，提出一个基准价格。如果市场供求发生变化，那么企业可以围绕这个基准价格相应调整零售价格，也许这种方法可能是一个方法之一。[详细]

史丹：尽快缩短资源性产品价格改革过度时间

我们对外公布了上涨多少以后就调整价格，但是实际上有时候因为各方面的原因不能实现。因此看来我国加快价格机制的改革是非常必要的，我们应该缩短这种过渡的时期，尽快形成一个建立在市场定价基础上的一种价格形成方式。[详细]

董先安：预计明年温和通胀短期难现产品涨价潮

我们实际上是有增量的资源类产品的需求，这个增量的需求实际上是在我们手上，如果这样来调整价格可能也不是特别适当的。近期可能不太可能调整，可能会推后一段，最好是把中长期的改革处理结合的好一点，大家双方都有妥协。[详细]

视频集

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　　 张永军精彩观点汇总

　　 史丹精彩观点汇总

　　 董先安精彩观点汇总

4问国内成品油价格上调

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　　在国际原油价格上涨的推动下，国内航油价格结束了连续下降的趋势，从5月19日起出厂价每吨上调460元，这一调价被业界称为“为汽柴油调价而进行的市场试探”。那么，当前是否为汽柴油价格上调良机？航油价格上涨影响几何？国际油价未来是否还会持续上涨？除油价外，其他资源性产品价格市场形成机制何时推出？

NO.1 当前是否为成品油价上调良机？
正方观点：正是良机	目前CPI指数较低，应趁低补涨水价、气价均在酝酿趁物价较低之时，将之前的差距补涨回来，一旦物价偏高时，成品油涨价阻力更大。[详细] 调价的硬性条件早已达到当国际市场原油连续22个工作日移动平均价格变化超过4％时，可调整油价。[详细]
反方观点：并非良机	此时调价将会打击正在复苏的经济国家信息中心经济预测部经济师牛犁分析称，成品油价上涨无疑将导致企业成本增加 [详细]

嘉宾精彩观点：

张永军：目前上调电价并不一定有利
水价很多年没有调整，相对来讲价格偏低，有调整的必要；但是电价，目前披露数据很多，本身电力需求下降，此时上调电价可能还需要研究。[详细]

董先安：近期内上调油价可能性不大
近期可能不太可能调整，可能会推后一段，最好是把中长期的改革处理结合的好一点，大家双方都有妥协。[详细]

史丹：资源性产品价格不合理调价利于行业发展
我国的资源性产品，比如电价、气价的价格不合理，造成了一些行业的生产经营的困难，比如电力行业的亏损，这是一个严重的问题。[详细]

NO.2 航油价格上涨影响几何？
航空业：开飞机成本大增	航油价格每吨上调460元相当于增加航空运输业的成本近40亿左右，不过，此次上调只是抹掉了4月初国内航空公司航油综合采购成本的下调。[详细]
加油站：集体囤油坐等涨价	某民营加油站老板表示，因为摸不着调价规律，他睡得都不安稳。5月7日，他听说油要涨价，提前从陕西拉了一批货囤起来。如今，10多天过去了，成品油价格一丝不动，他又开始四处行动。[详细]

嘉宾精彩观点：

董先安：市场化是解决套期保值的必要手段
回到市场轨道里来，这个才是真正化解系统性风险的必要手段。[详细]

张永军：应把握好调价幅度不宜过高
从目前的情况看，我觉得如果一次上涨这么多，也许有一点高了。[详细]

史丹：机票价格适当上涨影响不大
从客运来讲，价格传导范围有限，另外坐飞机的人群还是收入较高。[详细]

NO.3 国际油价是否会持续上涨？
正方观点：上升通道已经打开	有分析师认为，鉴于原油的整体需求状况仍旧疲软，因此尽管油价近期在50美元/桶上方企稳并正朝60美元/桶迈进，但应当不会在今年超越这一水平。[详细]
反方观点：很难超越目前水平	鉴于原油的整体需求状况仍旧疲软，因此尽管油价近期在50美元/桶上方企稳并正朝60美元/桶迈进，但应当不会在今年超越这一水平。[详细]

嘉宾精彩观点：

张永军：宽松货币政策推动原材料价格上涨无须担心
部分产品的上涨有合理性，即便出现价格上涨，也不需过于担心。[详细]

董先安：短期内不会出现资源性产品涨价潮
资源性产品价格已经确立，因为以前做了很多高买低卖的事。[详细]

史丹：个别产品价格上涨是价格本身回归
个别产品涨价，是一个价格梯次的调整，或是对本身价格的回归。[详细]

NO.4 水电气等其他资源性产品价格改革机制何时推出？
水电气价格拟年内调整	北京市政府发布今年第九期政府公报，其中“加快发展循环经济建设资源节约型环境友好型城市2009年行动计划”透露，年内北京将按国家电价、气价、油价的改革步骤，“做好电价、气价、油价等的价格调整工作”。[详细]
CPI、PPI双双下滑提供机遇	国家税务总局前副局长许善达在参加论坛时表示，目前低CPI水平是我国价格改革的好时机。[详细]

嘉宾精彩观点：

张永军：完全市场化之前可围绕基准价格上下浮动
如果市场供求发生变化，企业可以围绕基准价格相应调整零售价格。[详细]

董先安：经济平稳时尽快推出价格改革机制
短期主张个案处理，该提提，但不要继希望这个能解决真正的问题。[详细]

史丹：尽快建立石油战略储备
如果有石油战略储备，就没有必要对石油价格进行严格控制。[详细]

国内成品油历史调价一览

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03年-08年北京市93号汽油价格变动表（单位：元/升）
日期	油价(元)	变动幅度(元)	变动幅度(%)
2008.12.18	5.46	-0.91	14%
2008.6.20	6.20	0.86	14%
2007.11.1	5.34	0．46	8%
2007.1.24	4.9	-0.19	-3.73%
2006.5.24	5.09	0.44	9.46%
2006.3.26	4.65	0.39	9.15%
2005.7.23	4.26	0.3	7.58%
2005.6.25	3.96	0.17	4.49%
2005.5.23	3.79	-0.13	-3.32%
2005.3.23	3.92	0.17	7.10%
2004.8.25	3.66	-0.13	5.78%
2004.3.31	3.46	0.26	8.12%
2003.12.6	3.2	0.18	5.96%
2003.07.1	3.02	-0.01	-0.33%
2003.5.10	3.03	-0.26	-7.90%
2003.02.1	3.29	0.17	5.45%

国内成品油价格调整一览
日期	变动幅度
2008年12月18日	下调汽油出厂价格每吨900元下调柴油价格每吨1100元下调航空煤油价格每吨2400元
2008年6月20日	上调汽油出厂价格每吨1000元上调柴油价格每吨1000元上调航空煤油价格每吨1500元
2007年10月31日	上调汽油出厂价格每吨500元上调柴油出厂价格每吨500元上调航空煤油出厂价每吨500元
2007年1月14日	下调汽油出厂价格每吨220元下调航空煤油出厂价每吨90元
2006年5月24日	上调汽、柴、航空煤油每吨500元
2006年3月26日	上调汽油出厂价格每吨300元上调柴油出厂价格每吨200元上调航空煤油出厂价每吨300元