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四专家一致不赞成国内成油价格与国际接轨

网易财经特别邀请了权威人士、相关专家、业内代表以及广大车主的代表,来为大家进行燃油税全面解读。与会专家一致表示不赞成成品油价格与国际接轨。

贾康:不先降价再推燃油税有利于防止囤油

财政部财政科学研究所所长贾康表示,有关部门考虑不先降油价再推燃油税,是为了防止囤油的问题,囤油问题会严重冲击经济生活市场。

刘家辉:燃油税改革应给民众一个对话过程

“千名车主上书发改委”的代理律师、北京德润律师事务所律师刘家辉说,燃油税改革应给民众一个对话过程,现在国家发改委等几部委正在征求意见,恰恰缺少此环节。

  精彩观点  
 
·冯世良:国内原油开采成本为每桶50美元
·史丹:中国应该实施高税制
·贾康:燃油税改特殊行业不排除扶持政策
·冯世良:成品油定价不市场化是为照顾弱势群体
·冯世良:现在社会上对两大石油公司存在很多误解
·财政部专家贾康:资源性产品价格长期会持续走高
·史丹:开征燃油税与下调油价谁先谁后都一样
·刘家辉:车主希望过桥过路费纳入改革方案

嘉宾简介

贾康:经济学博士,现任财政部财政科学研究所所长、研究员、博士研究生导师。
冯世良:中国石油和化工协会副秘书长
史丹:中国社会科学院工业经济研究所研究员,博士,博士生导师;能源经济中心主任,能源经济研究室主任。
刘家辉:北京德润律师事务所律师,2007十大影响性诉讼之交强险案件及千名车主上书发改委的代理律师。

改革方案要点(燃油税开征专题)

一、燃油税改革征求意见稿要点

1、取消公路养路费、航道养护费、公路运输管理费、公路客货运附加费、水路运输管理费和水运客货运附加费,逐步有序取消已审批的政府还贷二级公路收费,使收费公路里程和收费站点数量减少一半以上。

2、从量征收,价内征收。汽油消费税单位税额每升由0.2元提高到1 元,净提高0.8元;柴油每升由0.1元提高到0.8元,净提高0.7元;其他成品油单位税额相应提高。

3、调整税额形成的税收收入一律专款专用,主要用于替代取消公路养路费等六项收费后的支出,补助各地取消已审批的政府还贷二级公路收费,并对种粮农民、部分困难群体和公益性行业给予必要扶持。

二、关于完善成品油价格形成机制

1、国内成品油价格与国际市场原油价格间接接轨,避免国际油价大幅波动对国内市场带来不利影响。

2、改革方案将现行汽、柴油零售基准价格允许上下浮动改为实行最高零售价格。

小贴士:帮你算算每月开多少公里最划算

以北京为例:假如北京的养路费一年1320元,柴油的燃油税提高到0.8元(即实际增加燃油税0.7元),您的小汽车每公里油耗0.1升,那么分摊到每一个月,行程为1320÷0.7÷0.1÷12=1571公里。
网友互动:谈谈你自己的情况:

     我是 地区的,一年的养路费 元,汽车油耗是 升/百公里,我最多只能开 公里才不亏钱! 

改革方案解读

小调查
近八成人期望国内油价与国际油价接轨
超过六成人认为燃油税改革方案尚需完善
改革方案几大疑问
先降油价还是先推燃油税?国际油价从147美元跌到现在的40多美元,政府应该马上下调油价。按照当前的油价计算,国内成品油价格有3元的利润空间。现在继续维持现在的高价,已经非常不合理了,这样会继续加大经济的运行成本,不利于在“经济冬天”下恢复经济增长。
车主花钱多了还是少了?对大多数人来说,新方案能起到“减负”的效果,当然如果你住在郊区,每天要开很长的车,那可能要多花钱。如果我每天来回上班的话,一个星期加一次油,可能我就要多支付一倍的费用……
新方案对谁更有利?方案最含糊的地方,也是与大众切身利益最相关的地方,也为今后高油价加燃油税的模式预留了余地。此次出台的燃油税政策保护了石油企业的利益。首先,在燃油税正式出台之前,油价不会下调,这就意味着,至少还会有一个月延续国际油价40到50美元,而国内油价相当于80美元高位的位置,国内油企至少将获得70亿元左右的额外收益。
二级公路收费取消如何运作? 此次“燃油税”变为“消费税”,变化的不仅仅是一个说法或者名称,而是发生了税收利益从地方转向中央的改变,那么此次消费税通过国税系统征收,地方的道路将用何种资金去修?地方的财力将如何跟进?中央财政如何退税给地方?

燃油税征收,动了谁的奶酪?

 车主:征收燃油税,得掏多少钱?
典型车型   2万公里油耗 征收前汽油费
(93号汽油6.37/升)
公路养路费
(110元/1月)
征收后汽油费增加 (元) 总计(元) 前后变化
奇瑞qq1.1 征前 1100升(5.5升/100KM) 7007 每年1320元 / 8327 减少 440
征后 (每升涨0.8元) / / 880元 7887
富康1.4

征前

1400升(7升/100KM) 8918 每年1320元 / 10238 增加 40
征后 (每升涨0.8元) / / 1360元 10278
帕萨特2.0

征前

2200升(11升/100KM) 14014 每年1320元 / 15334 增加 440

征后 (每升涨0.8元)

/ / 1760元 15774
奥迪3.0

征前

2800升(14升/100KM) 17836 每年1320元 / 19156 增加 920

征后 (每升涨0.8元)

/ / 2240元 20076
 车市:小排量车新能源车的“春天”到了么?

开征燃油税小排量汽车最受益

开征燃油税对汽车板块的整体影响是中性的,有利于节能减排的推广,不过对耗油量小的汽车是好事。而在汽车板块中,生产小排量汽车较多的公司会更加受益。
相关报道
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·小排量车将会迎来春天
·小排量汽车需更多利好 主力车盼梯度调整
·降消费税 小排量车能否健康“上路”
·节能减排:小排量和新能源车 一个也不能少
小帖士
什么是小排量车:
小排量车通常是指排量在1.0升左右的“微型汽车”,其油耗基本在每百公里5升以下。
各国不同标准:     
西方国家划分小排量汽车的标准是排气量在1.6升以下的汽车;日本、韩国等国则将排气量在0.5~0.6升的汽车称为小排量汽车。在我国目前的经济条件下,小排量汽车的概念通常是指排气量在1.0升(含1.0升)以下的汽车。
 股市:燃油税开征,哪些板块受影响?

受到燃油税开征影响板块个股一览

国家发改委、财政部、交通部等部门近日联合召开座谈会,就完善国内成品油价格形成机制、适当降低成品油价格,同步取消公路养路费、航道养护费、公路运输管理费等六项收费。上述市场热议已久的措施将给A股哪些板块带来影响?
研究报告
·汽车行业:启征燃油税 大型商用车受益明显
·高速公路:收取燃油税对高速公路的影响
·航天信息:燃油税开征可能对公司影响较小
·高速公路:燃油税真的来了吗 无直接的影响
·汽车行业:燃油税的改革对行业难言利好
·燃油税开征石化、汽车受影响各异
·调整燃油税长期利好两大石油公司
·降油价征燃油税:石化最受益(图)
石油化工板块 汽车板块 交通运输板块
000096
广聚能源
000025
特 力A
000022
深赤湾A
000554
泰山石油
000550
江铃汽车
000039
中集集团
000637
茂化实华
000559
万向钱潮
000088
盐 田 港
000668
S 武石油
000572
海马股份
000089
深圳机场
000819
岳阳兴长
000589
黔轮胎A
000099
中信海直
002207
准油股份
000599
青岛双星
000421
南京中北
002221
东华能源
000625
长安汽车
000520
长航凤凰
200053
深基地B
000700
模塑科技
000582
北 海 港
600028
中国石化
000710
天兴仪表
000594
国恒铁路
600157
鲁润股份
000760
博盈投资
000753
漳州发展
600179
黑化股份
000800
一汽轿车
000776
S 延边路
600688
S上石化
000803
金宇车城
000905
厦门港务
601808
中海油服
000868
安凯客车
000996
中国中期
601857
中国石油
000880
山东巨力
002013
中航精机

新闻背景:择机14年背后的利益博弈

 
中央与地方的博弈:按照我国公路建设“谁建设、谁维护、谁收费”的指导方针,地方政府投资兴建的路桥,所收费用基本纳入地方政府财政。改成燃油税后,一些原本由地方政府收缴的费用将直接收归中央,势必影响地方政府利益。
国税与交管部门的博弈:养路费现在由交管部门负责,改成燃油税后,税收自然要划入国家税务部门。要实施燃油税,首先要妥善解决这两个部门之间的利益协调问题。另外,现有近30万养路费征收人员如何安置,也是一个问题。
不同行业间的用油平衡问题:虽然汽车行业是用油大户,但是农业、船舶、航空、建筑工地车辆、发电及其他非公路运输车辆的用油问题也不能忽视。开征燃油税将给这些行业,尤其是农机行业带来一定压力,如何照顾农民利益也需要解决。
如何征收成难题:关于燃油税在工业生产环节上征收还是在销售环节上征收,业内一直存在争论。在生产环节征收,国内油价比国际油价高,容易导致非法走私更加猖獗;从销售环节征收,全国有十多万个加油站,管理成本巨大,容易产生腐败和偷税漏税等问题。
燃油税小帖士
开征目的:
一、让少用路者少掏钱,多用路者多掏钱;
二、达到节油的客观效果;
三、引导车主少出车减少交通拥堵;
四、保护公路,延长使用寿命。
各主要国家燃油税率:     
燃油税涉及到各国政府的财政收入,情况千差万别:
美国:油价的30%
英国:油价的73%
日本:油价的120%
德国:油价的260%
法国:油价的300%
策划:网易财经《北京观察》策划组 制作:张鸿雁 时间:2008.12   
主编信箱 热线:010-82558742 意见反馈
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