宗申动力(001696)

宗申动力闹剧 巴菲特为何屡屡成炒作工具?

2010-01-13 10:45:49 来源: 网易财经 我要跟贴

第一次违规信披:涉足锂电池信披迟到半个月

2009年11月16日宗申动力与海外锂电池生产企业签订电池采购协议。

11月24日,左宗申之女左颖动用资金近60万元买入宗申动力34400股。

11月30日晚间,宗申动力公告股票异动,需核实申请停牌。

12月2日公告称涉足锂电池业务,复牌涨停。

第二次违规信披:先承认后否认,前后矛盾

2010年1月8日,宗申动力涨停,市场传闻巴菲特欲投资,董秘证实了这一传闻。

1月11日,宗申动力停牌核查,当晚公告否认传闻,承诺6个月内不会与巴菲特合作。

1月12日,宗申动力复牌涨停,换手率11%,成交额11亿元。

网易财经1月13日讯 一则左宗申与巴菲特会面传闻让宗申动力连续两个涨停,一段祝贺视频让大杨创世股价翻倍,“股神”巴菲特在中国证券市场的号召力可见一斑,然而屡屡出现拿巴菲特来讲“故事”,以此来刺激股价,这样简单的炒作手法为何在A股市场屡试不爽。究竟是谁在炒作?炒作背后又有什么不可告人的秘密?

2010年1月8日,宗申动力在大盘疲弱的情况下逆市放量涨停,原因是市场传闻巴菲特欲投资宗申动力。并称巴菲特将于本月25日与宗申动力董事长左宗申会面,届时宗申动力将向巴菲特重点介绍新能源摩托车。相关媒体就此事向宗申动力求证,宗申动力董秘证实了这一传闻。

11日,深交所要求宗申动力停牌核查消息,当日晚间宗申动力彻底否认了这一传闻,其发布公告表示媒体报道不实,称公司董事会秘书黄培国在接受媒体采访时并未承认董事长左宗申将在本月于巴菲特见面。同时还表示,截止目前公司没有与巴菲特进行接触,双方也没有就投资新能源摩托车进行过任何谈判。公司承诺“在复牌之日起未来六个月内,不会筹划与巴菲特关于投资新能源摩托车事宜进行合作”。而对于另外一传闻,公司将在海南投资游艇业务,也遭到宗申动力断然否认。

澄而不清的公告再造涨停板

宗申动力的澄清公告,并没有阻止二级市场股价的疯狂表现,12日宗申动力复牌后再度强势涨停,成交量达11.03亿,换手率11.37%,成交量创下上市以来历史记录。

宗申动力股票再二级市场上的反应,似乎对巴菲特投资仍抱有希望,这或许与宗申动力措辞模糊的澄清公告有关。

1月8日上午,宗申动力受传闻影响涨停后,某大型财经网站向宗申动力董秘黄培国求证此事时,黄培国表示,董事长左宗申确实在本月将与巴菲特在美国见面,但是双方的会谈内容,他不甚清楚。

而在11日晚间宗申动力的公告中却表示,“在2010年1月8日接到该网站记者的电话,当时对记者提出的巴菲特有意投资宗申动力,巴菲特看好公司新能源摩托车,宗申动力将会模仿比亚迪的资本运作方式等问题表示不知情,对有关事项予以否认。至于董事长左宗申在本月将于巴菲特在美国见面一事,黄培国当时表示公司董事长出国考察或商务谈判之类的行程安排,他没有负责,也并不清楚。”

宗申动力晚间公告称该网站报道不实,即便是网站报道不实,但是《每日经济新闻》记者当时也向董秘黄培国进行了求证,而且细节颇多。

据《每日经济新闻》报道称,“记者拨通了宗申动力董秘黄培国的手机,对方在电话中确认,左宗申约见巴菲特确有其事,但那是集团层面安排的事情,与上市公司无关,进一步的情况他并不知情。随后,宗申动力投资关系部负责人费翠向记者进一步证实,通过中间人引见,左宗申将亲赴美国约见巴菲特,具体时间尚在安排中。”

由此不难看出,宗申动力当日证实了左宗申会见巴菲特一事,但是在11日晚间的公告中对宗申动力董事长左宗申究竟会不会和巴菲特见面这一重要信息采用回避态度,其他澄清内容也相对模糊,让投资者始终云里雾里。

巴菲特投资可能性极小

即便是左宗申要会见巴菲特,巴菲特投资宗申动力的可能性有多大呢?

巴菲特曾多次在公共场合表示看好未来新能源行业。2008年9月27日,巴菲特旗下中美能源控股公司宣布入股比亚迪,中美能源控股公司以每股8港元的价格认购2.25亿股比亚迪公司的股份,交易价格总金额约为18亿港元,约占比亚迪总股本的10%。

2009年2月,巴菲特斥资3亿美元购入美国最大摩托车生产商哈雷半数新发行债券。

正是由于巴菲特近年来这两笔投资,使得投资者对巴菲特投资宗申动力增加了更多的憧憬。更多的投资者在12日选择了买进宗申动力,将宗申动力封住涨停。

“巴菲特投资宗申动力的可能性几乎为零。”不愿透露姓名的分析人士对网易财经表示。

他的理由是,巴菲特投资比亚迪和哈雷都是在金融危机比较严重的时候,特别是投资哈雷,巴菲特购买的是5年期优先偿还债券,当时投资的背景是哈雷业绩大幅下滑,资金紧张到要裁员和关闭工厂的地步,巴菲特抄底购买债券是纯财务投资,或许并不是看好哈雷的摩托车前景。

“和投资哈雷不同的是,巴菲特投资比亚迪则是认购股票,而且是以战略投资者的身份入股,当时的比亚迪在新能源汽车方面的技术水平在全球已经处于领先水平,尽管如此,巴菲特投资比亚迪,也并不是看好其汽车业务,而是看好比亚迪的快速充电电池和储能充电站网络。如果通过比亚迪率先推出可商用的电动汽车,率先在全美建成充电站网络,并逐步确立这个网络的垄断地位,相当大部分电动汽车都会在巴菲特旗下公司中美能源的充电站充电。这才是巴菲特投资比亚迪的要害之处。而在投资之时也是在金融危机严重时期,巴菲特还亲自到比亚迪考察,可见巴菲特对投资是非常审慎的。”上述分析人士称。

反观宗申动力,目前的主业是三轮摩托车发动机占到其总收入的42%,普通摩托车发动机占到其收入的32%;为通用代工的通用动力机营收的20%。其宣称的进军新能源领域4年规划,目前还只是个概念。与上海安乃达成立的油电混合动力项目尚未投产,而锂电池纯电动动力只是向国外厂商采购开发样品,项目还处于探索阶段。

“摩托车本身还是一个低价值产品,其未来国家产业政策如何还很难说,所以说巴菲特投资可能是一厢情愿。”上述人士称。

左宗申之女提前“潜伏”?

值得注意的一个细节是在上个月宗申动力因信息披露滞后在深交所发布公告致歉。

11月30日晚间,宗申动力公告表示,媒体发布多篇与公司相关的报道,为防止二级市场股票异常波动,公司对有关问题进行核实,股票停牌。经过两天的停牌核查,宗申动力在12月2日宣布,早在11月16日公司就已与海外锂电池生产企业签订了电池采购协议,并与一家上海公司联合成立 “电动动力”项目组。以摩托车制造为主业的宗申动力由此也与新能源沾上了关系,随即股价在12月2日复牌后涨停。

宗申动力行情

不过就在这份迟到半个月的重大事项公布之前的11月24日,宗申动力实际控制人左宗申之女、董事左颖就已通过二级市场买入公司股份34400股,动用资金近60万元。因此有分析人士表示,左颖此举违反了证监会和交易所有关上市公司高管买卖股票的规定。

宗申动力就高管左颖买卖自家股票一事做了说明,但是截止目前处理结果却没有下文。

左颖提前购买自家股票和巴菲特投资传闻是否存在关联呢?

传闻不断 谁在炒作?

其实近期对宗申动力的利好传闻还不止这些,早些时间,市场传言宗申动力2009年将高送转,让长期横盘整理的股价有了小幅上涨,现在又拿巴菲特说事,其目的只为炒作股价?

利用巴菲特“股神”效用来炒作,股价往往会有惊人的表现,这在此前已有很好的案例,巴菲特去年9月在大杨创世创立30周年之际,寄了一份视频称赞创世西服,结果大杨创世的股价从8元暴涨到20.5元。

从近两日宗申动力交易数据来看,1月11日,三大机构大肆买进近9000万元,而1月12日,三机构席位则出现在“龙虎榜”卖方前五,合计卖出近9000万元,虽然机构大肆出逃,但是股价依然封住涨停,换手率超过11%,成交量创历史记录,这意味着有更多的中小投资者买进。

“这明显是借巴菲特来炒作,一旦传闻被击破,大量接盘的散户将被套牢。”一位市场人士表示。

究竟是谁在借机炒作?谁在散布消息?

北京问天律师事务所张远忠对网易财经表示,其实按照目前的侦测手段,不难查出散布假消息者,以及通过散布传闻获利者,一旦确认通过故意散布假消息来操纵股价,按照证券法相关规定,相关个人和机构将遭到行政处罚,同时需要承担民事赔偿,情节恶劣还将受到刑事处罚。(网易财经 耿俊)

宗申动力简介

重庆宗申集团全称重庆宗申产业集团始建于1992年,旗下共有全资或控股公司52家(包括控股上市宗申动力),母公司是宗申产业集团有限公司。

董事长左宗申

左宗申幼年即随家人迁往重庆,文革期间曾下乡插队5年,1975年返城后他做过烧窖工。改革开放后,左宗申开始从事个体摩托车修理。1992年,左宗申用50万元创办了一家摩托车生产企业,目前宗申集团已是世界上最大的摩托车制造商之一。

董事左颖

左颖,重庆首富宗申集团总裁左宗申的女儿。1982年9月8日生,在贵族学校——原重庆方倩国际学校就读后前往美国迈阿密读大学,大学学历。现任宗申产业集团有限公司董事,重庆宗申高速艇开发有限公司总经理。

宗申动力主营业务

类别 营业收入 占比
摩托车制造业 13.11亿 77.63%
其中关联交易 3.79亿 22.49%
通用机械制造业 3.78亿 22.37%
其中关联交易 17.84万 0.01%
数据截止2009.06.30

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本期编辑:陈彬 2010.01.13 编辑热线:010-82558283   
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