发改委决定自8月10日零时起上调成品油价格，汽柴油每吨分别上调390元和370元。[详细]
国家发改委发出通知，决定自7月11日零时起将汽柴油价格每吨分别降低420元和400元。[详细]
6月9日发改委将下调成品油最高零售限价，其中汽油下调530元/吨，柴油下调510元/吨。[详细]
自5月10日零时起将汽、柴油价格每吨分别降低330元和310元。[详细]
3月20日，汽柴油零售价每吨上涨600元。[详细]
自2月8日起汽油、柴油价每吨价格上调300元。[详细]
10月下调成品油价，汽柴油均下调300元/吨。[详细]
2011年4月7日成品油价上调，汽油每吨提高500元，柴油每吨提高400元。[详细]
由于中海油炼油资产并不在上市公司，故此次调价对它没有影响。对中石油和中石化而言，由于其原油开采和炼油资产结构的不同，故其调价的实际影响也大不相同。
调价对交通运输行业负面影响较大。其中对公路股影响较小，但对航空公司将会产生明显负面影响。[详细]
厦门大学中国能源经济研究所林伯强表示，石油占中国整体能源结构不到20%，成品油跟CPI的直接关系很小，而且通过食品、运输等行业往下游传导的话，也往往具有滞后性。真正影响较大的是煤炭，因为煤炭占中国整体能源的70%左右。[详细]
卓创资讯测算，此次调价后，两大炼厂的利润将大幅提升280元/吨左右，届时中石油的炼油利润将在-75元/吨左右，而中石化炼油利润有望扭亏为盈，达到100元/吨左右。[详细]
当国际市场原油连续22个工作日移动平均价格变化超过4%时，可相应调整国内成品油价格。
当国际市场原油价格低于每桶80美元时，按正常加工利润率计算成品油价格。
高于每桶80美元时，开始扣减加工利润率，直至按加工零利润计算成品油价格。
高于每桶130美元时，按照兼顾生产者、消费者利益，保持国民经济平稳运行的原则，采取适当财税政策保证成品油生产和供应，汽、柴油价格原则上不提或少提 。
