*ST信威连续42日跌停 总市值仅剩32.2亿

网易财经9月9日讯 *ST信威连续42日跌停，总市值仅剩32.2亿，较停牌前的426亿元，跌去393.8亿。

消息面上，日前，*ST信威发布中报：净亏损155.5亿元，2018年同期净亏损4.49亿元，亏损同比增加3363%。超越乐视网，成A股亏损王。

8月30日晚间，*ST信威披露半年报，公司今年上半年实现营业收入1.22亿元，同比增长2.17%；净利润亏损155.52亿元。公司上年同期亏损4.49亿元。上半年，公司经营工作面对严峻挑战，资金压力大，海外公网业务基本处于暂停状态，且已发生多笔担保履约，对公司生产经营产生很大影响，公司只能尽全力维持正常运营，另一方面积极推进重大资产重组的开展。

中报称，报告期公司为海外项目客户担保履约，另外部分内保外贷涉及的境内银行将公司的部分保证金进行扣划，导致相关资产发生重大变化，具体涉及资产项目及金额如下：货币资金减少近97亿元，长期股权投资减少近20亿元。

这意味着，如果接下来的三四季度无法扭亏，连续三年亏损的信威要进入暂停上市半年的序列。

此外，根据清流工作室独家获悉，就在披露巨亏半年报的当天，*ST信威的一位员工代表公司作为被告在一场庭审中表示，由于公司现金流紧张，在至少半年内均无力偿还涉案的几百万欠款，并且已经开始拖欠员工工资。

上述庭审还意外透露了一个与此前*ST信威公告披露内容不一致的信息：*ST信威公告称在2017年12月“已经完成全部发货”的海外公网业务北爱尔兰项目，实际上至少直到今年2月份，依然有货物滞留在由信威委托代理公司租赁的香港仓库内。

与此同时，*ST信威重大资产重组也前景不明：王靖持有的重组标的“北京天骄航空产业投资有限公司（下称“北京天骄”）全部股权，以及王靖、北京天骄持有的重庆天骄航空动力有限公司（下称“的重庆天骄”）股权，均在今年8月份遭杭州中级人民法院冻结。

根据《中国基金报》统计，最新股东户数显示，*ST信威仍有15.54万户股东，由于复牌后连续一字跌停，这些股东能卖出的极少，这波339亿的损失，人均损失达21.8万元。

今年7月12日，停牌930天后，有着“停牌钉子户”之称的*ST信威终于复牌。复牌当日，直线跌停，报13.86元/股，封单超360多万手。

回溯历史，2016年12月23日，网易财经刊发《信威集团惊天局：隐匿巨额债务，神秘人套现离场》，引发资本市场关注。网易财经调查发现，在“买方信贷”的经营模式下，*ST信威存在“左手倒右手”、“通过对外担保换营收”等问题。

当时被质疑财务造假的*ST信威遭上交所闪电问询后紧急停牌。随后，2017年4月，已经停牌4个月的信威集团再次发布公告，称要进行重大资产重组并且继续申请停牌，2018年2月26日，信威集团发布重大重组进展公告，称“由于重组涉及跨国军工行业，相关核证资料的获取所需要经历的流程远复杂于一般企业或实体。申请继续停牌不超过三个月。”

据《证券时报》统计，7月17日至今，*ST信威已连续发出了6份异常交易波动公告，但这些异动公告并未能阻止公司股价继续下跌。

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一场财产租赁合同纠纷案，揭开了*ST信威海外公网业务北爱尔兰项目的异常。

清流工作室了解到，该案原告为广州市盈宇国际货运代理有限公司（下称“广州盈宇”），被告为*ST信威的控股子公司北京信威通信技术股份有限公司（下称“北京信威”），以及北京信威的控股子公司重庆信威通信技术有限责任公司（下称“重庆信威”）。广州盈宇代理律师在庭审中称，北京信威原应运往北爱尔兰的货物因临时决定取消运输，委托广州盈宇寄存在一个香港仓库里，从今年2月起，北京信威开始拖欠租赁费用不还。

需要指出的是，今年7月11日，*ST信威在回复上交所关于2018年年报中未能确认海外公网业务收入的相关问询中称，包括北爱尔兰项目在内公司在2017年12月已经完成全部发货，经核实，“北爱尔兰项目相关销售合同、发货单据真实、齐备，相关业务具备真实性”。

但根据广州盈宇方面的说法，今年2月份前后，*ST信威原本应运往北爱尔兰的货物依然滞留在香港仓库中。广州盈宇代理律师表示，目前*ST信威已将货物拉走，但他不清楚货物运往哪里，也不清楚这批货物总共在香港仓库滞留了多长时间。