基本状况 | 公司名称 | 深圳市路畅科技 | ||
发行前总股本 | 9000.00 万股 | 拟发行后总股本 | 12000.00 万股 | |
拟发行数量 | 3000.00 万股 | 占发行后总股本 | 25.00 % | |
相关公告 | 深圳市路畅科技股份有限公司首次公开发行股票招股说明书(申报稿2014年5月22日报送) |
承销商与利润分配 | 主承销商 | 招商证券股份有限公司 | 承销方式 | 余额包销 |
发审委委员 | ||||
利润分配 | 公司于2013年1月20日召开的2013年第一次临时股东大会审议通过了《关于审议本次发行前滚存利润分配方案的议案》。本次发行前的滚存利润由新老股东按发行后的股权比例共享。 |
主营业务 | 车载导航信息系统的研发、生产、销售和服务 | ||
募集资金将用于的项目 | 序号 | 项目名称 | 投资额(万元) |
1 | 100万台汽车导航仪郑州生产基地项目 | 30006.8 | |
2 | 营销服务平台项目 | 12849.8 | |
3 | 补充流动资金 | 5000 | |
4 | 研发中心项目 | 4993.2 | |
合 计 | 52849.8 |
如果GPS系统由于其他原因失效或停止工作,公司生产和销售的基于单一GPS系统的车载导航产品将不再能够给客户提供相应服务,将对公司的经营业绩产生重大不利影响。
相关规定在深圳市普遍适用,但并无国家法律上的依据,公司因享受上述优惠而少缴的税款存在被追缴的风险。
如果车载导航产品价格持续下降,且下降幅度超过主要原材料价格的降幅,发行人经营业绩将可能持续下降,且可能存在营业利润和净利润比上年下滑幅度超过50%的风险。
在募集资金按期足额到位、项目组织管理、厂房建设工期、生产设备安装调试、试产、量产达标以及市场开发等方面都还存在一定风险,如有不当,则会直接影响项目的投资回报及公司的预期收益。
结合本次发行的募集资金投资项目建设,进一步加强对车载导航信息系统的综合性能提升,包括平台系统、功能性、精确度等多方面指标,为未来车联网时代做好充分的准备。
资金短缺是公司实施上述计划的最大障碍,公司产品是否能够很好的满足市场的需求等。
财务指标/时间 | 2013年 | 2012年 | 2011年 |
---|---|---|---|
总资产(亿元) | 8.748 | 5.206 | 3.961 |
净资产(亿元) | 3.21 | 2.664 | 1.664 |
少数股东权益(亿元) | |||
营业收入(亿元) | 9.6533 | 9.0204 | 8.0270 |
净利润(亿元) | 0.7437 | 1.0152 | 0.7695 |
资本公积(亿元) | 0.6852 | 0.6852 | 0.0092 |
未分配利润(亿元) | 1.4360 | 0.9677 | 1.4487 |
基本每股收益(元) | 0.83 | 1.13 | |
稀释每股收益(元) | 0.83 | 1.13 | |
每股现金流(元) | 0.74 | 1.11 | 14.49 |
净资产收益率(%) | 25.04 | 46.79 | 54.62 |
序号 | 股东名称 | 持股数量 【万股】 |
持股比例 【%】 |
---|---|---|---|
1 | 郭秀梅 | 81,569,790 | 90.63 |
2 | 张宗涛 | 2,600,010 | 2.89 |
3 | 朱玉光 | 800,010 | 0.89 |
4 | 彭楠 | 600,030 | 0.67 |
5 | 何名奕 | 500,040 | 0.56 |
6 | 胡锦敏 | 500,040 | 0.56 |
7 | 廖晓强 | 500,040 | 0.56 |
8 | 周绍辉 | 500,040 | 0.56 |
9 | 蒋福财 | 450,000 | 0.50 |
10 | 陈守峰 | 399,960 | 0.44 |