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4月18日,北京,一辆私家车被各家公司、不同颜色的“共享单车”包围。近来,“共享单车”在方便市民出行的同时,缺乏停车管理等问题也逐渐显现。
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思思 26岁
丹妮 31岁
雅悠 26岁
小玲儿 26岁
自行车实实在在,汽车尾气害人害己。
管理跟得上,主管部门好自为之。
自行车大势所趋,低碳环保、经济适用、节能减排,主管部门管理需要与时俱进。
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素质培训实实在在的
交警和城管应该去开罚单,让他们公司交罚款,凭什么老百姓去为私人公司堵路行为买单?
人人有责
钱是共享单车公司赚了,管理责任扔给社会!!!多有社会责任感的公司啊。
看哪条路好走,就蜂拥而上,甚至各种恶性、无序竞争,而不是想着走一条新路。这也是当下中国商业模式病态化的一种折射。
管理跟不上,怪不得别人。
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跟贴用户自律公约>>自行车实实在在,汽车尾气害人害己。
自行车实实在在,汽车尾气害人害己。
管理跟得上,主管部门好自为之。
自行车实实在在,汽车尾气害人害己。
自行车大势所趋,低碳环保、经济适用、节能减排,主管部门管理需要与时俱进。
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自行车实实在在,汽车尾气害人害己。
管理跟得上,主管部门好自为之。
素质培训实实在在的
自行车实实在在,汽车尾气害人害己。
自行车大势所趋,低碳环保、经济适用、节能减排,主管部门管理需要与时俱进。
交警和城管应该去开罚单,让他们公司交罚款,凭什么老百姓去为私人公司堵路行为买单?
人人有责
钱是共享单车公司赚了,管理责任扔给社会!!!多有社会责任感的公司啊。
人人有责
看哪条路好走,就蜂拥而上,甚至各种恶性、无序竞争,而不是想着走一条新路。
这也是当下中国商业模式病态化的一种折射。
管理跟不上,怪不得别人。
看哪条路好走,就蜂拥而上,甚至各种恶性、无序竞争,而不是想着走一条新路。
这也是当下中国商业模式病态化的一种折射。
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