藏品前线第36期：百年前豪车值15.5亿元

2014-07-14 16:40

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标签：藏品前线收藏豪车

当今车市中，最能吸引眼球的恐怕非名车豪车和各式赛车莫属，近年来不少汽车爱好者也开始收藏这些名车赛车或模型。本期藏品前线，网易财经走进北京汽车博物馆，带你去看那里展示的上个世纪和现今的各式赛车和名车。

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藏品前线第37期：古玉背后的故事

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                   "note": "超级贵的劳斯莱斯Silver Ghost银魅，报价1亿英镑以上，价值约15.5亿元人民币的世界最贵的汽车，整个车身、引擎都是手动打造，而且都是航空材料。第一辆劳斯莱斯Silver Ghost诞生于1907年,车身为银色，许多配件也被镀银上了银色，在阳光下闪闪发光,显得雍容华贵，被称为“世界上最好的汽车”（但在今天看来,它的行驶会给其他司机带来视觉上的影响,因为在阳光下它会发出耀眼的光芒）。现在仅存一辆,存放于劳斯莱斯公司的博物馆内。（图为银魅模型）",
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                   "note": "在1906-1926的20年间，银魅总共生产数量为7874辆。并且在停产之后由第一代幻影取代。这辆劳斯莱斯银魅是100%原装车，产于1926年，代表了银魅的最高水平，曾多次参加劳斯莱斯古董车巡回展并被美国汽车协会（CCCA）授予Full Classic认证，目前仍能行驶。",
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                   "note": "1930年，宾利生产出blower（追风者）车型，这辆只生产了仅50部的老式车，其性能却让人吃惊：四气门发动机、4.5升排量，可输出240匹马力，最高时速达160公里/小时，要不是外型阻力太大，可以跑得更快。当它驰骋在赛车场上时，隆隆作响的发动机令旁人翘首相望，让人对当时的英国造车技术刮目相看。目前估计价值高达800万英镑。",
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                   "note": "保时捷911是由德国斯图加特市的保时捷公司所生产的跑车。由费迪南德·亚历山大·保时捷（Ferdinand Alexander Porsche）所设计。从1963年诞生以来，共经历了七代车型，因其独特的风格与极佳的耐用性享誉世界，保时捷911系列是整个保时捷乃至于整个德国整个世界最传奇的车型之一，同时也是中后置引擎跑车的代表作之一。911 GT3属于于赛道跑车。911 GT3的动力来自一台3.6L六缸水平对置发动机，功率达到380马力，扭矩达到386Nm。平均每缸的功率输出有105马力，911 GT3从0加速到100km/h时间为4.3s，最高时速超过305km。",
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                   "note": "又称捷豹xk120，是JAGUAR XK系列之一，出于1946年，由捷豹汽车的创始人里昂斯爵士设计，是威廉·里昂把燕子（Swallow）变更成捷豹（Jaguar）后出产的第一款车。",
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                   "title": "布加迪T-38A",
                   "note": "布加迪自1926年起，生产搭载直列8缸的运动跑车。自1927年T-28A车型起，布加迪开始成产敞篷和双座跑车。实现了速度和舒适度的完美结合。这辆T-38A产于1928年，其最初的拥有者是英国布加迪汽车俱乐部的创始人之一Jack Lenov Barton，后曾为美国东部布加迪汽车俱乐部主席Peter Williamson所有，原装成分为70%左右，对于跑车而言原装率极高。",
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