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关于“长城汽车”的新闻

• 长城汽车：借力金九破十万 同比增速创新高

  Tue Oct 15 07:47:28 CST 2019 0

  

  太平洋证券指出，公司9月份再次大幅逆势超越行业，实现15.33%的增幅，市占率持续提高，产品力得到市场的认可，在乘用车未来市场复苏的过程中，或将具备较大的弹性。太平洋汽车持续战略推荐长城汽车，预计公司19年/20年归母净利润分别为45亿元/55亿，维持“买入”评级。

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• 9月车市盘点：国内车企销量普遍止跌 外资品牌全线反弹

  Sat Oct 12 20:36:00 CST 2019 0

  

  截至10月11日晚，至少已有14家国内车企公布了9月销量数据。澎湃新闻记者梳理14家国内车企发布的产销数据发现，车市受“金九银十”旺季影响出现小幅回暖，整体出现止跌态势，但相比2018年同期仍是降多增少，车市仍未走出“寒冬”，新能源车企也仍受国六标准提前实施、补贴退坡影响。

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• 车市“金九银十”惨淡 比亚迪新能源车销量遭腰斩

  Sat Oct 12 14:12:15 CST 2019 0

  

  (观察者网讯文|潘昱辰)2019年已经步入第四季度。在车市寒冬的席卷、特别是下半年国五、国六换代以来，往年作为汽车传统销售旺季的“金九银十”也显得较为暗淡，其中，自主品牌所受的冲击尤为明显。另一方面，受到新能源汽车补贴退坡的持续影响，过去数年发展得顺风顺水的新能源汽车在进入今年下半年后开始出现滑坡。

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• 长城汽车：9月份销量突破10万辆 同比增长15.33%

  Fri Oct 11 20:53:01 CST 2019 0

  证券时报e公司讯，长城汽车(601633)10月11日晚间公告，9月份公司销量突破10万辆，同比增长15.33%。前三季度累计销量72.41万辆，同比增长7.01%。

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• 华为与长城汽车签署战略合作协议

  Wed Sep 25 19:29:01 CST 2019 0

  证券时报e公司讯，9月23日，华为技术有限公司与长城汽车股份有限公司在深圳签署战略合作协议，双方将在智能驾驶、智能网联、智能座舱、智能电动、云服务和大数据以及出行服务等方面展开全面战略合作。

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• 13.6万新车优惠4.5万 “金九”车市降价更疯狂

  Tue Sep 17 02:54:32 CST 2019 0

  

  对于车厂和经销商来说，利润的暂时减少可以接受，但市场份额却不能放弃。“以利换市”的战略究竟能持续多久？考验着厂商的发展韧性。

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• 恒指涨0.36% 汽车股涨幅明显

  Fri Sep 13 13:23:04 CST 2019 0

  证券时报e公司讯，香港恒生指数早盘小幅走高，截至12:00涨0.36%。港股汽车股表现亮眼，比亚迪股份涨4.01%，长城汽车涨3.8%，东风集团涨3.74%，广汽集团，吉利汽车、北京汽车涨逾2%，华晨中国涨3.32%。

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• 河北上市公司上半年近九成盈利 房企最赚钱

  Sat Sep 07 04:52:00 CST 2019 0

  2019年A股上市公司半年报披露已收官，各上市公司上半年业绩情况也纷纷浮出水面。那么，河北省的上市公司盈利情况如何？《证券日报》记者梳理了河北省57家A股上市公司的半年报数据，发现51家实现盈利，占比近九成。

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• 17家车企仅2家上半年净利润增长 长安汽车亏22亿

  Fri Sep 06 07:53:00 CST 2019 0

  

  经济下行压力、国六提前实施、新能源汽车补贴退坡等多重因素影响下，上半年国内车市仍未走出颓势。据中国汽车工业协会（以下简称“中汽协”）统计，2019年上半年，国内市场销售整车1236.5万辆，同比下降11.8%；新能源汽车销量达61.7万辆，逆势增长49.6%。

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• 国内车市低位运行 长安汽车上半年净利亏22.4亿元

  Tue Sep 03 08:59:48 CST 2019 0

  2019年上半年，我国汽车行业整体处于低位运行。前6个月，产销分别完成1213.2万辆和1232.3万辆，产销量比上年同期分别下降13.7%和12.4%，连续12个月呈现同比下降。整车企业中，上汽集团以138亿元的净利润继续领跑；广汽集团和长城汽车分别以49亿元和15亿元的净利润额跻身利润榜前列；而净利润增速最快的当属比亚迪，实现了同比翻番；同属一汽系的一汽夏利和一汽轿车则为一对难兄难弟，一汽夏利大幅亏损5.5亿元，而一汽轿车今年上半仅实现净利润964万元，同比下降88%，降幅较去年进一步扩大。

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• 国内车市低位运行 上半年净利上汽领跑比亚迪翻番

  Tue Sep 03 07:44:19 CST 2019 0

  2019年上半年，我国汽车行业整体处于低位运行。前6个月，产销分别完成1213.2万辆和1232.3万辆，产销量比上年同期分别下降13.7%和12.4%，连续12个月呈现同比下降。整车企业中，上汽集团以138亿元的净利润继续领跑；广汽集团和长城汽车分别以49亿元和15亿元的净利润额跻身利润榜前列；而净利润增速最快的当属比亚迪，实现了同比翻番；同属一汽系的一汽夏利和一汽轿车则为一对难兄难弟，一汽夏利大幅亏损5.5亿元，而一汽轿车今年上半仅实现净利润964万元，同比下降88%，降幅较去年进一步扩大。

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• 透视汽车业半年报:“成绩单”一片惨淡

  Tue Sep 03 07:37:14 CST 2019 0

  车市持续下行，给中国汽车产业带来巨大冲击。8月底，上市车企的半年报陆续发布，“成绩单”一片惨淡。21世纪经济报道记者统计发现，A股和港股的17家乘用车企业中，有12家企业净利润下滑，5家净利润增长的企业是新能源汽车销量较大的比亚迪和北汽新能源、陷入巨额亏损略有收窄的一汽夏利和*ST海马，以及因上年同期提计资产减值而使投资收益增加的东风集团股份。

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• 车市寒冬"冰封"车企半年报:自主品牌业绩下滑更明显

  Tue Sep 03 04:10:48 CST 2019 0

  

  [摘要] 总体来看，上半年国内主要汽车上市公司均承受着较大的业绩压力。今年年初，中汽协曾对国内车市做出零增长预测，考虑到上半年车市实际销量情况，7月底，这一数据已被下调至-5%。时代周报记者 骆一帆。

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• 车市下行业绩承压：上半年7成车企净利下滑或亏损

  Sat Aug 31 07:47:00 CST 2019 0

  

  有5家中国车企出现了不同程度的亏损。今年上半年，中国车市低位运行，中国汽车企业面临严峻市场考验，业绩承压。近日，各上市公司陆续公布了2019年半年报。21世纪经济报道统计了20家A股和港股整车上市汽车公司半年报发现，12家企业营业收入下滑，下滑幅度最大的是一汽夏利（同比下滑62.45%）；12家企业净利润下滑，下滑幅度最大的是一汽轿车（同比下滑88%）。

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• 17家上市车企超7成净利下滑 亏损名单继续增员

  Fri Aug 30 14:15:00 CST 2019 0

  

  （图片来源：图虫创意）汽车市场的下滑直接影响了今年上半年各大车企的经营表现。8月27日，国家统计局发布今年1-7月份全国规模以上工业企业利润。数据显示，今年1-7月，中国汽车制造业营业收入为44659.5亿元，同比下滑5.7%；利润总额为2822.4亿元，同比下滑23.2%。

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• 长城汽车上半年净利腰斩 SUV销量同比下降9.8%

  Tue Aug 27 16:29:28 CST 2019 0

  

  8月26日晚，长城汽车发布2019年半年报，在报告期内其营业总收入超过410亿元，同比较少15%，净利润超过15亿元，同比减少58.95%。但该半年报符合市场预期，其中净利润甚至超过此前13.2亿元的预估，而27日沪市开盘后长城汽车股价徐徐上扬，盘中涨幅最高达2.67%，收盘报每股8.36元，涨1.45%。

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• 公告汇总：长城汽车上半年净利同比下滑近六成

  Mon Aug 26 22:35:51 CST 2019 0

  网易财经8月26日讯 晚间，沪深两市多家上市公司发布公告，以下是重要公告汇总。长城汽车：上半年净利15.17亿元 同比下滑近六成长城汽车(601633)8月26日晚间披露半年报，公司上半年营业收入403.17亿元，同比下滑15.93%；净利润15.17亿元，同比下滑58.95%。公司营收及净利润下滑系报告期内公司提高产品优惠额度让利消费者，并继续加大品牌推广力度及研发投入所致。

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• 长城汽车在车市寒冬里促销 上半年净利下降近六成

  Mon Aug 26 21:14:19 CST 2019 0

  

  长城汽车(601633.SH)发布公告称，2019年上半年营业收入为413.8亿元，同比减少15%。归属于上市公司股东的净利润为15.17亿元，同比减少58.95%。车市低迷，自主品牌的头部企业长城汽车在营收和利润上(601633.SH)遭遇营收和利润双降。

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• 比亚迪净利增速骤缓 65万辆销售目标恐难达成

  Wed Aug 21 21:58:21 CST 2019 0

  

  虽然，比亚迪2019年上半年的净利润依然保持高速增长，但增速比第一季明显放缓，下半年将面临更多挑战。每一次补贴大幅退坡，新能源汽车龙头企业比亚迪股份有限公司（002594.SZ，下称“比亚迪”）总会被波及。虽然，比亚迪2019年上半年的净利润依然保持高速增长，但增速比第一季明显放缓，下半年将面临更多挑战。

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• 汽车行业资金承压储粮过冬?前7月车企发债大增8成

  Wed Aug 14 07:20:33 CST 2019 0

  

  日前，上汽集团宣布，拟以储架发行方式申请发行不超过200亿元人民币的公司债券。作为国内规模最大的整车制造企业，上汽集团已经有十余年未发债，此次申请发债额度被外界解读为“资金承压”“储粮过冬”。上汽并非今年唯一新加入发债队伍的车企。根据公开信息，今年在整车制造领域，至少有长城汽车和北汽新能源新加入发债行列，截至今年7月底，两家车企分别发债融资20亿元人民币。其中，北汽新能源8月12日又完成今年第二期中期票据的发行，再募资15亿元。

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