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关于“新车”的新闻

  • 特斯拉免征购置税 自主电动车跑不快就会挨打

    Mon Sep 02 17:59:56 CST 2019 0

    特斯拉免征购置税 自主电动车跑不快就会挨打

    近日,特斯拉车型进入了工信部公布的免征车辆购置税目录,但与此同时特斯拉再次调价。受汇率等多方面因素影响,近一年多的时间特斯拉售价呈现了“过山车”式的变化。

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  • 3年贬值7成 二手新能源车陷入多重尴尬

    Fri Aug 30 17:06:31 CST 2019 0

    3年贬值7成 二手新能源车陷入多重尴尬

    [摘要] 保值率低、电池损耗大、迭代快、经营风险高,目前二手新能源汽车流通市场陷入十分尴尬的局面,无论线上还是线下的流通渠道,二手新能源汽车都不受欢迎。二手车市 图片来源:网络,侵权请联系删除“这个市场做不了,保值率低,经营风险高。

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  • 蔚来持续“瘦身” 秦力洪回应裁员:只为活下来

    Thu Aug 29 07:45:27 CST 2019 0

    除了被贴上“首家实现量产和交付的造车新势力”的标签外,蔚来汽车有的时候也被认为是一家“烧钱”的公司。蔚来汽车联合创始人秦力洪日前对外透露:“截至目前,蔚来汽车已经花费的资金超过260亿元。”就在不久前,蔚来汽车董事长李斌通过内邮宣布,公司将进一步控制支出,提升运营效率,把资源聚集在核心业务上,9月底前将在全球范围再减少1200个工作岗位。

    秦力洪 蔚来 裁员 电动汽车 新车

  • 长城汽车上半年净利腰斩 SUV销量同比下降9.8%

    Tue Aug 27 16:29:28 CST 2019 0

    长城汽车上半年净利腰斩 SUV销量同比下降9.8%

    8月26日晚,长城汽车发布2019年半年报,在报告期内其营业总收入超过410亿元,同比较少15%,净利润超过15亿元,同比减少58.95%。但该半年报符合市场预期,其中净利润甚至超过此前13.2亿元的预估,而27日沪市开盘后长城汽车股价徐徐上扬,盘中涨幅最高达2.67%,收盘报每股8.36元,涨1.45%。

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  • 奥迪奔驰宝马边打架边拥抱 豪华车下半场难分胜负

    Tue Aug 27 08:20:31 CST 2019 0

    奥迪奔驰宝马边打架边拥抱 豪华车下半场难分胜负

    进入今年下半场,ABB(奥迪、奔驰、宝马)的战火越来越浓。宝马集团新任CEO奥利弗·齐普策近日一正式上任就叫板奔驰。他在一封内部邮件中称,“宝马不必总是第一,但必须在每一件事情上都远超竞争对手,比如产品、服务、流程、结构,以及最重要的成本。”齐普策还表示,宝马已经缩小了与奔驰的销量差距并准备推出更多车型。

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  • 奥迪奔驰宝马边打架边拥抱 一线豪华车下半场难分胜负

    Mon Aug 26 21:03:24 CST 2019 0

    奥迪奔驰宝马边打架边拥抱 一线豪华车下半场难分胜负

    今年以来,ABB座次不断变化,这意味着三者之间的竞争也越来越激烈,彼此之间日益难分伯仲。进入今年下半场,ABB(奥迪、奔驰、宝马)的战火越来越浓。宝马集团新任CEO奥利弗·齐普策近日一正式上任就叫板奔驰。他在一封内部邮件中称,“宝马不必总是第一,但必须在每一件事情上都远超竞争对手,比如产品、服务、流程、结构,以及最重要的成本。”齐普策还表示,宝马已经缩小了与奔驰的销量差距并准备推出更多车型。

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  • 一口气发布三款新车 长安福特打响市场反攻战

    Sun Aug 18 14:04:00 CST 2019 0

    一口气发布三款新车 长安福特打响市场反攻战

    (图片来源:IC Photo)经济观察网 记者 高飞昌 长安福特在经过上半年的清库存、稳增长等一系列调整动作后,开始发起猛烈的市场反攻。8月16日晚,长安福特在上海一口气推出三款新车,它们分别是全新福克斯Active、全新金牛座和新锐界ST/ST-Line。

    福特 长安新车 皮卡 长安汽车 长安汽车

  • 盼达用车主力车型从力帆变长安 力帆目前欠债14亿

    Sun Aug 11 14:24:50 CST 2019 0

    盼达用车主力车型从力帆变长安 力帆目前欠债14亿

    作为力帆控股投资的新能源汽车出行平台,盼达用车自上线以来,其使用的绝大部分车型一直是力帆330EV纯电动车,另外还有一些力帆650EV。但近日,红星新闻发现,成都街头行驶和停车点停放的盼达共享汽车则由以往重庆力帆的车子,变成了长安奔奔的车型。红星新闻记者此前采访了解到,盼达用车很多力帆的车子因为故障等原因已无法上路行驶,由于供应商的配件不能到位,只能搁置待修。

    力帆汽车 盼达 新车 尹明善 4s店

  • 存起火隐患 部分国产奥迪A4L遭召回

    Fri Aug 09 16:29:22 CST 2019 0

    存起火隐患 部分国产奥迪A4L遭召回

    [摘要] 奥迪要想突破奔驰、宝马长期以来的压制,A4L是不容有失的关键车型。8月8日,一汽-大众汽车有限公司向国家市场监督管理总局备案了关于奥迪A4L的召回计划,召回原因为车辆在长时间使用后个别螺栓可能松动,导致少量的燃油渗漏,存在起火安全隐患。

    奥迪a4l 奥迪q7 奥迪 奥迪a6l 新车

  • 新能源车保值率持续下跌 二手车平台几乎零售卖

    Fri Aug 09 15:40:00 CST 2019 0

    新能源车保值率持续下跌 二手车平台几乎零售卖

    经济观察网 记者 干群芳 尽管新能源二手车销量持续增长,其保值率今年以来却呈走低趋势。8月6日,中国汽车流通协会发布了7月份汽车保值率报告,其中新能源二手车保值率排名前三的车型分别为特斯拉MODEL S、比亚迪唐DM以及宝马5系PHEV,保值率依次为60.9%、50.8%以及47%。

    新能源车 二手车 新车 比亚迪秦 残值

  • 汽车板块业绩扭转颓势 相关概念股迎布局契机

    Sat Jul 20 00:00:00 CST 2019 0

    今年1至5月,全国汽车产销低位运行,而6月汽车零售额出现大幅攀升,港股、A股两市汽车板块6月以后表现出明显涨势。分析人士指出,上半年车市是以“去库存”为主特征,下半年的“补库存”趋势将进一步显现。随着一系列政策措施效果显现、8月厂家进货量增长以及宏观面上美联储下半年降息预期利好行业,相信汽车行业中期走势会明显改善,近期个股迎来布局契机。

    汽车 车市 乘用车 新车 长城汽车

  • 小鹏车主维权背后:产品迭代和消费者利益如何平衡

    Tue Jul 16 08:24:03 CST 2019 0

    小鹏汽车因产品迭代引发的车主不满和维权,还没有完全得到解决。这是造车新势力历史上第一次由车主发起的大规模维权事件,其间,小鹏车主们的激烈反应也引发了业内的争议和讨论。有人支持维权,“不能把第一批消费者当成小白鼠”;也有人认为,“这与楼盘降价后砸售楼处并没有什么两样”。

    何小鹏 新车 蔚来 特斯拉

  • 小鹏车主围堵总部维权 公司:迭代太快给鹏友添堵了

    Tue Jul 16 07:56:39 CST 2019 0

    近日,“定价门”将小鹏汽车推上了舆论的风口浪尖。7月13日,广州、北京等地出现多起小鹏汽车用户集体维权事件。众多小鹏汽车车主打出“欺诈车主”、“要求退车”等标语。而位于广州的小鹏汽车总部,更是遭到车主们的集体围堵。

    新车 何小鹏 续航 维权

  • 神龙汽车遇坎:销量缩水 经销商卖一辆C5要赔8000元

    Tue Jul 16 00:00:00 CST 2019 0

    神龙汽车遇坎:销量缩水 经销商卖一辆C5要赔8000元

    “经销商也知道面对国五国六标准切换,国五车型不好卖,但厂家就是按照一辆天逸捆绑几辆C5的方式给经销商供车,尽管卖不出去,但经销商也要接受。”上述东风雪铁龙销售人员坦言,目前卖一辆C5大概要赔8000元。

    神龙 标致汽车 汽车 东风雪铁龙 雪铁龙 新车

  • 小鹏汽车遭维权:隐瞒实情忽视用户 信任度恐至冰点

    Mon Jul 15 11:21:00 CST 2019 0

    小鹏汽车遭维权:隐瞒实情忽视用户 信任度恐至冰点

    一位广州的小鹏G3车主对经济日报-中国经济网记者说:“哪怕给出一个合理的方案和诚恳和道歉,我们都可以既往不咎。可是呢?方案是什么?让我们自己去第三方市场交易卖车,再去买他小鹏的新车只减一万。我们傻了一次,难道还会被再傻吗?好侮辱我们的智商。

    小鹏汽车 新车 信任度 何小鹏 老款车

  • 6月销量增幅一正一负 车市下半场命运几何?

    Mon Jul 15 08:17:09 CST 2019 0

    6月销量增幅一正一负 车市下半场命运几何?

    增长4.9%与下跌9.6%,这分别是乘联会和中汽协两大协会给6月车市所打的分数。零售和批发增幅一正一负,看似矛盾的数据背后预示着中国车市下半场的坎坷。乘联会统计的6月零售量增幅终于转正,表面看来,跌跌不休一年的车市有所好转。然而,现实是多地实施国六新政这一外力推动,诸多车企抢在7月1日之前以低价刺激市场,甚至不惜用五折的售价来清国五库存车,想方设法实现国六切换的硬着陆,为7月的车市埋下诸多不确定的因素。

    车市 乘联会 长安福特 新车 中汽协

  • 小鹏汽车遭大规模维权 新车换代被罔顾老车主权益?

    Mon Jul 15 08:07:42 CST 2019 0

    小鹏汽车遭大规模维权 新车换代被罔顾老车主权益?

    小鹏汽车创始人何小鹏以及他的团队,可能从来不曾想到,一款续航和智能配置有所提升的改款新车上市,竟然成为引发老车主维权的“导火索”。7月13日,即2020款小鹏G3车型上市后的第三天,数位老款小鹏G3车主开车聚集在小鹏汽车广州总部大楼外行车道一旁进行维权,从现场流出的视频看,其中大部分车的车身张贴有“退车”的维权标语,另一部分车辆身上贴有 “续航虚假”、“谁买谁后悔”的标语。

    小鹏汽车 新车 何小鹏 特斯拉 维权

  • 小鹏G3 新车上市激怒老客户 急于证明运营能力 内部体系尚未完善

    Sat Jul 13 21:36:03 CST 2019 0

    小鹏G3 新车上市激怒老客户 急于证明运营能力 内部体系尚未完善

    本报记者 王瑞斌 北京报道7月10日,何小鹏在自己的微博中欣喜地宣布,小鹏G3 2020款来了。并在微博上附上一段讲述小鹏汽车一路征程不忘初心的视频,称“造车这事,真不是人干的,慢既是快”,一种经历各种磨难,慢工出细活为客户负责的情怀和意境再次缓缓流淌。

    何小鹏 新车上市 运营

  • 小鹏汽车G3新版本定价引争议 何小鹏向老款车主道歉

    Fri Jul 12 20:48:30 CST 2019 0

    小鹏汽车G3新版本定价引争议 何小鹏向老款车主道歉

    图片来源 何小鹏微博截图新京报快讯(记者 魏帅)7月12日,小鹏汽车董事长何小鹏通过微博对近日有关G3价格的争议进行了回应,他表示,对“新版G3续航增加,价格却下降”的说法是有误解的;同时,向所有老款G3车主道歉,并额外对老款G3车主进行3年内增换购小鹏任意一款车型享受一万元额外专属补贴的补偿。

    何小鹏 小鹏汽车 新车 续航

  • 续航增加却降价 小鹏推G3改款引老车主不满

    Thu Jul 11 15:08:37 CST 2019 0

    续航增加却降价 小鹏推G3改款引老车主不满

    新京报讯(记者 陆一夫)在实现1万辆G3下线的目标后,小鹏汽车随即推出改款车。7月10日,小鹏宣布推出G3 2020款,分为综合工况续航里程401公里的 G3 400 和520 公里的 G3 520 两个版本。

    续航 新车 长电池 长电池

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