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关于“新车”的新闻

  • 汽车板块业绩扭转颓势 相关概念股迎布局契机

    Sat Jul 20 00:00:00 CST 2019 0

    今年1至5月,全国汽车产销低位运行,而6月汽车零售额出现大幅攀升,港股、A股两市汽车板块6月以后表现出明显涨势。分析人士指出,上半年车市是以“去库存”为主特征,下半年的“补库存”趋势将进一步显现。随着一系列政策措施效果显现、8月厂家进货量增长以及宏观面上美联储下半年降息预期利好行业,相信汽车行业中期走势会明显改善,近期个股迎来布局契机。

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  • 小鹏车主维权背后:产品迭代和消费者利益如何平衡

    Tue Jul 16 08:24:03 CST 2019 0

    小鹏汽车因产品迭代引发的车主不满和维权,还没有完全得到解决。这是造车新势力历史上第一次由车主发起的大规模维权事件,其间,小鹏车主们的激烈反应也引发了业内的争议和讨论。有人支持维权,“不能把第一批消费者当成小白鼠”;也有人认为,“这与楼盘降价后砸售楼处并没有什么两样”。

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  • 小鹏车主围堵总部维权 公司:迭代太快给鹏友添堵了

    Tue Jul 16 07:56:39 CST 2019 0

    近日,“定价门”将小鹏汽车推上了舆论的风口浪尖。7月13日,广州、北京等地出现多起小鹏汽车用户集体维权事件。众多小鹏汽车车主打出“欺诈车主”、“要求退车”等标语。而位于广州的小鹏汽车总部,更是遭到车主们的集体围堵。

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  • 神龙汽车遇坎:销量缩水 经销商卖一辆C5要赔8000元

    Tue Jul 16 00:00:00 CST 2019 0

    神龙汽车遇坎:销量缩水 经销商卖一辆C5要赔8000元

    “经销商也知道面对国五国六标准切换,国五车型不好卖,但厂家就是按照一辆天逸捆绑几辆C5的方式给经销商供车,尽管卖不出去,但经销商也要接受。”上述东风雪铁龙销售人员坦言,目前卖一辆C5大概要赔8000元。

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  • 小鹏汽车遭维权:隐瞒实情忽视用户 信任度恐至冰点

    Mon Jul 15 11:21:00 CST 2019 0

    小鹏汽车遭维权:隐瞒实情忽视用户 信任度恐至冰点

    一位广州的小鹏G3车主对经济日报-中国经济网记者说:“哪怕给出一个合理的方案和诚恳和道歉,我们都可以既往不咎。可是呢?方案是什么?让我们自己去第三方市场交易卖车,再去买他小鹏的新车只减一万。我们傻了一次,难道还会被再傻吗?好侮辱我们的智商。

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  • 6月销量增幅一正一负 车市下半场命运几何?

    Mon Jul 15 08:17:09 CST 2019 0

    6月销量增幅一正一负 车市下半场命运几何?

    增长4.9%与下跌9.6%,这分别是乘联会和中汽协两大协会给6月车市所打的分数。零售和批发增幅一正一负,看似矛盾的数据背后预示着中国车市下半场的坎坷。乘联会统计的6月零售量增幅终于转正,表面看来,跌跌不休一年的车市有所好转。然而,现实是多地实施国六新政这一外力推动,诸多车企抢在7月1日之前以低价刺激市场,甚至不惜用五折的售价来清国五库存车,想方设法实现国六切换的硬着陆,为7月的车市埋下诸多不确定的因素。

    车市 乘联会 长安福特 新车 中汽协

  • 小鹏汽车遭大规模维权 新车换代被罔顾老车主权益?

    Mon Jul 15 08:07:42 CST 2019 0

    小鹏汽车遭大规模维权 新车换代被罔顾老车主权益?

    小鹏汽车创始人何小鹏以及他的团队,可能从来不曾想到,一款续航和智能配置有所提升的改款新车上市,竟然成为引发老车主维权的“导火索”。7月13日,即2020款小鹏G3车型上市后的第三天,数位老款小鹏G3车主开车聚集在小鹏汽车广州总部大楼外行车道一旁进行维权,从现场流出的视频看,其中大部分车的车身张贴有“退车”的维权标语,另一部分车辆身上贴有 “续航虚假”、“谁买谁后悔”的标语。

    小鹏汽车 新车 何小鹏 特斯拉 维权

  • 小鹏G3 新车上市激怒老客户 急于证明运营能力 内部体系尚未完善

    Sat Jul 13 21:36:03 CST 2019 0

    小鹏G3 新车上市激怒老客户 急于证明运营能力 内部体系尚未完善

    本报记者 王瑞斌 北京报道7月10日,何小鹏在自己的微博中欣喜地宣布,小鹏G3 2020款来了。并在微博上附上一段讲述小鹏汽车一路征程不忘初心的视频,称“造车这事,真不是人干的,慢既是快”,一种经历各种磨难,慢工出细活为客户负责的情怀和意境再次缓缓流淌。

    何小鹏 新车上市 运营

  • 小鹏汽车G3新版本定价引争议 何小鹏向老款车主道歉

    Fri Jul 12 20:48:30 CST 2019 0

    小鹏汽车G3新版本定价引争议 何小鹏向老款车主道歉

    图片来源 何小鹏微博截图新京报快讯(记者 魏帅)7月12日,小鹏汽车董事长何小鹏通过微博对近日有关G3价格的争议进行了回应,他表示,对“新版G3续航增加,价格却下降”的说法是有误解的;同时,向所有老款G3车主道歉,并额外对老款G3车主进行3年内增换购小鹏任意一款车型享受一万元额外专属补贴的补偿。

    何小鹏 小鹏汽车 新车 续航

  • 续航增加却降价 小鹏推G3改款引老车主不满

    Thu Jul 11 15:08:37 CST 2019 0

    续航增加却降价 小鹏推G3改款引老车主不满

    新京报讯(记者 陆一夫)在实现1万辆G3下线的目标后,小鹏汽车随即推出改款车。7月10日,小鹏宣布推出G3 2020款,分为综合工况续航里程401公里的 G3 400 和520 公里的 G3 520 两个版本。

    续航 新车 长电池 长电池

  • 海马再卖189套房 "消失"17年创始人欲重塑汽车主业

    Thu Jul 11 07:50:13 CST 2019 0

    海马再卖189套房

    7月6日,此前就深陷“卖房造车”话题漩涡的*ST海马再度发布公告称,全资子公司海马汽车有限公司将持有的公司全资子公司的子公司河南海马物业服务有限公司(简称“海马物业”)39%股权,以1.16亿元转让给公司控股股东的子公司青风置业有限公司(简称“青风置业”)。

    景柱 海马汽车 汽车 福美来 新车

  • 江淮身陷“排放门” 1.7亿元罚单创中国车企之最

    Sun Jul 07 16:34:17 CST 2019 0

    江淮身陷“排放门” 1.7亿元罚单创中国车企之最

    华夏时报(chinatimes.net.cn)记者翟亚男 北京报道7月6日,江淮汽车发布了一份关于收到《行政处罚决定书》的公告,公告显示,安徽江淮汽车集团股份有限公司近日收到北京市生态环境局出具的《行政处罚决定书》,罚没款共计170361436.54元,这将相应的减少2019年度归属母公司所有者净利润,对公司2019年业绩产生不利影响。

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  • 江淮汽车排放造假被罚1.7亿元 称会影响2019年业绩

    Sun Jul 07 10:33:49 CST 2019 0

    排放造假 江淮汽车被罚款1.7亿元公司称会对2019年业绩产生不利影响继现代汽车和长安汽车之后,江淮企业也因为排放问题在北京被罚巨款。7月5日晚间,江淮汽车发布公告称,近日,公司收到北京市生态环境局出具的《行政处罚决定书》,罚没款共计170361436.54元。江淮汽车表示,该罚款将相应地减少2019年度归属于母公司所有者净利润,会对公司2019年业绩产生不利影响。

    江淮汽车 长安汽车 新车 环境局

  • 江淮汽车排放造假 收到1.7亿元罚单

    Fri Jul 05 17:17:15 CST 2019 0

    江淮汽车排放造假 收到1.7亿元罚单

    目前,整体车市不景气,涉嫌造假的江淮被裁定造假,收到罚单,对其原本已经较低的盈利将造成拖累。安徽江淮汽车集团股份有限公司(下称“江淮汽车”)因排放造假,收到北京市生态环境局的行政处罚决定书,被罚1.7亿元。

    江淮汽车 造假 汽车 新车

  • 恒大造车进入量产阶段 明年有多款新车面市

    Fri Jul 05 10:13:00 CST 2019 0

    在搭建了新能源汽车全产业链版图后,恒大的“造车”梦终于进入实质性量产阶段。6月29日,恒大新能源汽车集团的“国能93”车型量产下线仪式在天津举行,意味着恒大新能源汽车业务已经完成体系化的组织建设和队伍建设,具备系统完整的整车制造能力,开始为新车型大规模量产积累宝贵市场经验。

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  • 东风裕隆陷退市传闻 前5个月销量仅571辆

    Thu Jul 04 08:31:41 CST 2019 0

    东风裕隆陷退市传闻 前5个月销量仅571辆

    东风裕隆陷退市传闻 转战新能源表现乏力东风裕隆前5个月销量仅571辆,产品更迭迟缓,未来发展具不确定性近日有媒体报道称,东风裕隆体系崩塌、生产停滞,公司将在1至2年内关停。

    裕隆 纳智捷 suv 东风汽车 新车上市 新能源车型

  • “以价换量”让部分地区新车价格逼近二手车

    Wed Jul 03 08:00:19 CST 2019 0

    “以价换量”让部分地区新车价格逼近二手车

    受益经销商对国五车型的清库力度日益增大,国内车市暂现回暖迹象。数据显示,今年6月份,国内汽车经销商库存预警指数为50.4%,环比下降3.6%,同比下降8.8%,库存预警指数位于警戒线之上。对此,中国汽车流通协会副秘书长郎学红对《证券日报》记者表示,预警指数的环比和同比下降实际上并不意味着市场回暖。

    二手车 二手车市场 新车 国五 郎学红

  • “捷达”谢幕:曾和桑塔纳、富康被称为“老三样”

    Mon Jun 24 00:00:00 CST 2019 0

    “捷达”谢幕:曾和桑塔纳、富康被称为“老三样”

    28年、4418287辆,与“70后”、“80后”一同成长的“捷达”功成身退。6月23日,一张一汽-大众送别捷达的照片流传网络,一辆走下生产线的白色捷达,头顶“No.4418287”字牌拍下最后一张定妆照。

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  • 观致汽车之殇:2019年以来没销量 100多家经销商维权

    Tue Jun 18 08:41:28 CST 2019 0

    紧紧绷在观致和经销商之间的那根弦,断了。“这样的企业我们再也不敢合作了。”6月14日,一位观致北京经销商陆先生在接受21世纪经济报道记者采访时表示。此时,距观致经销商集体维权已经过去了两个月零三天。4月11日,观致汽车全国30名经销商投资人来到上海,并在一封《致观致汽车销售有限公司》的函中提出“退网补偿”的要求。

    观致汽车 4s店 新车 主机厂

  • 新车接连上市难挽销量颓势 领克陷发展瓶颈

    Tue Jun 18 03:55:13 CST 2019 0

    新车接连上市难挽销量颓势 领克陷发展瓶颈

    时代周报记者 李静 发自上海在车市“寒流”涌动下,自主高端品牌领克汽车也没能幸免,销量持续低迷,风光一去不复返。领克汽车可谓是车界“网红”般的存在,由于有着吉利、沃尔沃的背书,这个成立不到三年的年轻品牌,曾不负众望创下了2018年销售12万辆的傲人成绩。然而好景不长,随着市场需求的逐步下滑,领克汽车的销量也正在萎缩。

    汽车 上市 新车 领克

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