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宁德不是博世，车企也不是特斯拉

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趣车坊 2026-10-07

走访北京车市：渠道加速瘦身，经销商在存量市场寻找出路

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汽车人传媒 2026-10-07

汽车怎么托运到外省 正规专业口碑好的车辆托运公司选哪家比较

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中振汽车服务 2026-10-07

超越美德跃居世界第二！中国汽车供应链逆袭，这回轮到日企焦虑了

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趣味萌宠的日常 2026-10-07

主机厂想要道路救援服务，哪些救援公司值得?

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上海訊息点播 2026-10-06

一句话点评：襄阳轴承（000678）到底值不值得投资？

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小白鸽财经 2026-10-06

降价9万仍无人问津，库存超250万辆，经销商应该怎么跳出死循环？

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沙雕小琳琳 2026-10-05

近五年关掉近1.5万家店，价格战里最先倒下的，为什么是4S店？

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识格 2026-10-05

利润暴跌近5成，苦日子真来了！车企价格战，第一个受害者出现了

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墨策史 2026-10-04

两轮已经不够，电动巨头集体闯入三轮车市场，整个行业格局要变？

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音乐时光的娱乐 2026-10-04

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老誡科普 2026-10-04

5亿订单没人接？辟谣后真相更扎心！汽车价格战真把零件厂榨干了

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李砍柴 2026-10-03

营收涨22%，利润砍半：210，天账期正在榨干中国最卷的汽车零部件厂

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老嘪科普 2026-10-01

金九旺季遇冷，库存预警63.2%！

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百姓评车 2026-10-01

“卖碳”赚超10亿！小鹏副总裁回应

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汽车工程师 2026-10-01

伯特利第三季度EMB出货量明显增长 悬架产品预计下半年量产

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观点机构 2026-09-30

燃油时代博世为王，AI 算力英伟达称霸，新能源赛道，中国供应链何时跑出世界级巨擘？

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大众侃车 2026-09-30

李想驳斥：理想自研是“去XX化” 汽车行业迎新型“整零关系”

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中国经营报 2026-09-30

伯特利：第三季度EMB出货量明显增长，悬架产品预计今年下半年实现量产

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财联社 2026-09-30

伯特利：第三季度EMB出货量明显增长 悬架产品预计今年下半年实现量产

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金融界 2026-09-30

通达电气：建立覆盖研发、采购、生产、售后全流程的质量管控机制

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证券之星 2026-09-30

伯特利：第三季度EMB出货量明显增长，悬架产品预计今年下半年实现量产

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新浪财经 2026-09-30

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财闻 2026-09-30

通达电气：建立全流程质量管控机制，协同保障主机厂对接并优化售后成本

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金融界 2026-09-30

主机厂出海，备件网络先行：全球备件供应链怎么搭

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聚龄供应链 2026-09-30

「卖炭翁」闷声发大财！小鹏卖碳积分赚超10亿，保时捷还是大主顾

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新浪财经 2026-09-30

现在汽车行业太压抑了？来自一线的反馈有点扎心

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汽车公社 2026-09-30

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单一爆款难撑大盘，四界销量分化背后：鸿蒙智行的多品牌考验

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百姓评车 2026-09-30

车企利润这笔账，怎么算才更合适

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中国能源网 2026-09-30

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和讯网 2026-09-30

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托运一辆车怎么收费找正规专业口碑好性价比高的车辆托运公司哪

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中振运车物流平台 2026-09-30

动力电池回收万亿赛道将至，车企为何仍在观望？

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一线评论丨车企利润这笔账，怎么算才更合适？

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卖炭赚了超10亿！小鹏出海，已进入Next Level了

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深蓝财经 2026-09-29

宁德时代的麻烦好像有点大，越来越多的主机厂在主动跟它分手

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流苏晚晴 2026-09-29

曾清林谈东风高层拜访任正非，双方达成战略共识：要走得更深更远

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21世纪经济报道 2026-09-29

小鹏碳积分交易收入超10亿元

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“卖炭翁”闷声发大财！小鹏卖碳积分赚超10亿 保时捷还是大主顾

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快科技 2026-09-29

小鹏与保时捷等国际主机厂达成碳积分交易，收入超10亿元

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南方都市报 2026-09-29

消息称小鹏与多家国际主机厂达成碳积分交易合作 总交易收入预估超10亿元

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环球网资讯 2026-09-29

小鹏汽车与保时捷等达成碳积分交易合作

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观点机构 2026-09-29

小鹏碳积分交易收入超10亿元：保时捷等主机厂成买家

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CNMO科技 2026-09-29

为什么四成中国用户买电车，只认宁德时代？

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鲁网德州 2026-09-29

为什么四成中国用户买电车，只认宁德时代？

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新浪财经 2026-09-29

为什么四成中国用户买电车，只认宁德时代？

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第一财经资讯 2026-09-29
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