临港新片区外籍员工如何复工?企业复工进度条走到哪了?

（原标题：临港新片区外籍员工如何复工？企业复工进度条走到哪了？）

上海新升半导体科技有限公司客户质量总监卢得沅一个月前从马来西亚吉隆坡返沪，抵达上海自贸区临港新片区。尽管做好了居家隔离的打算，带回来了一行李箱新鲜食物，但他仍然对吃饭问题感到发愁，“当我到了上海以后，再获取新鲜食物就有些困难。”

上海自贸区临港新片区将建设成为集聚海内外人才开展创新协同的重要基地，海外人才的建设参与必不可少。在临港新片区，已经返沪和计划返沪的外籍员工比例达93.2%，他们抵沪后如何开展复工？新片区企业又如何追赶复工进度条？

一个群、一封信、一条龙

上海新升半导体科技有限公司（下称“新升半导体”）成立于2014年，坐落于临港新片区重装备区内，员工近500名，主要研发适用于40-28nm节点的300mm硅单晶生长、硅片加工、外延片制备、硅片分析检测等硅片产业化成套量产工艺，解决国内300mm半导体硅片依赖进口的局面。

新升半导体2月10日复工，目前复工率98% 。“半导体行业是国际化程度比较高的行业，外籍员工的作用对我们非常关键。”新升半导体CEO李炜表示，公司约20名外籍员工已全部到岗，他们主要来自美日韩、新加坡和马来西亚等。

2月9日，新升半导体客户质量总监卢得沅从马来西亚吉隆坡返沪，回到临港新片区泥城镇的公寓。由于做好了隔离2周的打算，卢得沅带回来一行李箱的新鲜食物。“当我到了上海以后，再获取新鲜食物就有些困难。”那时候，卢得沅对吃饭问题有些发愁。

卢得沅在办公室

目前临港新片区的外籍员工中，已经返沪和计划返沪的比例达93.2%。为有效防疫、安全复工，除企业常规防疫手段外，临港新片区管委会党群工作部（人力资源处）人才服务专员杨武表示，临港新片区管委会排摸区内企业外籍员工复工情况，针对返回新片区的海外人才实施“一个群、一封信、一条龙服务”。

“我们建立了海外人才疫情防控群，管委会的社工、翻译都在群里为他们提供咨询服务，比如口罩预约、购买，进出管理、生活服务管理等都可以得到解答。”杨武介绍。

新片区管委会发布了中、英、日、韩四国语言版本的“致外国友人的一封信”，告知其注意事项、相关要求、定点医院联系方式等。“一条龙的服务主要是为居家隔离的海外人才提供生活物资采购服务，并且送货上门，希望他们能安心宅在家里抗疫。”

现在，卢得沅14天的居家隔离已经结束，每天乘坐公司班车上下班。两次上车前都得测体温，在班车上、公司里要全程戴着口罩。有人问他，这样做麻烦吗？卢得沅回答，“有什么麻烦的，只觉得放心。”

新片区“抢工潮”，一线技术工紧缺

疫情给企业带来生产困扰，也让企业为发展寻找机遇。

李炜说，早期复工时，由于人手不足、供应链不通畅，新升半导体生产进度一度拖延，2月份只恢复20％不到的产能，厂房扩建也停了下来。“上个月损失了一点点产能，这个月努努力追得上，现在看来，将来的扩产是比较大的问题。”

李炜表示，受疫情影响，公司内的外方设备无法由外方指派专人前来安装，“一开始因为中国的疫情他们不敢来，现在中国稳定了，他们疫情严重也不好来。”

位于临港重装备区的伦茨(上海)传动系统有限公司（下称“伦茨传动”）2月10日复工，目前产能已恢复到90%。

伦茨传动是最早进入临港地区的企业之一，成立于2007年，是全球驱动器和自动化技术提供商德国Lenze集团在上海设立的全资子公司，目前伦茨传动在临港新片区建成了生产基地和物流中心。

伦茨传动内部厂房

伦茨亚洲战略市场总监王雪婧介绍，受疫情影响，2月份产能只有30%。为保证产品交付，他们将所有客户订单优先排序，“能先发的先发走，紧急订单先处理。”预计5月份能追上前期积压订单。

“两个星期前，我们有一些项目型订单，这些订单有时间节点，我们发现生产排不过来，原来是两班的，现在排三班。”王雪婧说，复工后的临港新片区出现“抢工潮”，一线技术工紧缺。

“我们每天都在面试临时工，技术型临时工要培训，最起码1-2个星期才能上岗。”王雪婧表示，伦茨传动目前已经招聘十几个一线技术工，除此之外，还依托“临港新片区共享员工”服务平台，解决人力资源需求问题。

伦茨传动厂房内一线工人

伦茨传动的产品包括机械产品和电子产品，机械产品实现了80%国产化，电子产品依赖德国进口的零部件。伦茨亚洲运营及研发副总裁李诚宏说，疫情前期，一些航空班次停飞，零部件空运受影响。

“所以我们尝试用铁路，铁路比空运便宜不少。虽然比海运贵，但比海运时间短。”李诚宏表示，目前每周五1列火车从德国出发，运送关键零部件。伦茨传动每年物流成本超千万，采用铁路运输能省下5%左右的成本，铁路运输也将成为其长期物流方式。