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北京汽车摇号关注无车家庭 京牌不会增量只会存量!

2020-01-18 08:37:21 来源: 华夏时报 举报
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(原标题:汽车摇号关注无车家庭 京牌存量时代下的牺牲者or幸运儿?)

汽车摇号关注无车家庭  京牌存量时代下的牺牲者or幸运儿?

“北京户口有啥用?到现在我连个京牌都没混到。我是一个北京人,还得按时去办进京证,这事儿说出去还不够让人笑话的“。住在房山区的刘先生告诉《华夏时报》记者。

京牌不会增量只会存量

但需要说明的是,2020年机动车保有量不能超过630万辆是北京市的红线。不难看出,目前北京机动车保有量已经接近红线区域。有专家统计过,如果北京不实施限购政策,2020年,北京市的机动车保有量在950万以上,那时的交通将会不可想象。

而限购的弊端在于一刀切,尤其是对于北京90后原住居民,当自己有能力购买汽车时,却只能选择向外地人租牌实现出行自由。此外,限行外阜车辆同样中伤了许多京籍外地牌车主,一年只能开84天,无疑是对这类人群限购后的又一次重击。

而此时以家庭为单位的摇号建议,很明显是对北京市原住家庭的倾斜。而政策的目标也很明确,针对的就是有用车需求的无车家庭。

如果以家庭为单位的建议得以实施,那么如何在不增量的情况下实现呢?有意思的是,近期有关在京牌上的猜想引起了在京外籍人员的强烈关注。消息称,未来外地户籍京牌机动车主不可以置换新车,报废后号牌作废,需重新参与摇号,并称消息来源于行业协会。而这将对很多在京工作多年,并且已取得京牌车主的担心疑虑。

一位大兴非京籍车主表示,“我也是辛苦累计交了几年社保后,连续几年才中的签,如果报废后需要重新摇号,那简直太排斥非京籍用户。”

有关京牌任何风吹草动的消息,都会牵动很多人的神经。而关于上述消息,北京公安交通管理局车辆管理所官方平台,直接给予了否定的答复。

“畸形行为”或会发生

外界传言,如果购买的话,一张京牌的市场价格是25万。且不说这个价格是否合理,在限购之后,一些消费者采取了一些“畸形行为”。例如,假结婚、买不安全的京牌备户车、套牌车。而正是这些大量无京牌人员的刚性需求,才促成了今天的“京牌灰色产业链”。

《华夏时报》记者获悉,假结婚+16万就能获得京牌。首先过户需要配合结婚,还需要办理离婚,户口本上那一页要改成离异,改完离异以后再去跟指标所有人结婚。结完婚之后开始正常的操作流程,去车管所两次,第一次去排号,第二次去变更,变更完以后这个指标就到买牌人名下了。

以家庭为单位的摇号方式是目前呼声最高的方案,这也是京牌精细化管理方案的一种体现,其实目的就是为了既盘活存量,增加市民获得指标的途径,又同步实现机动车结构的优化。

张梅 本文来源:华夏时报 责任编辑:张梅_NF2100
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