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不足30万价格卡位 特斯拉扼住国产新能源车咽喉

2020-01-03 17:15:44 来源: 华夏时报 举报
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(原标题:不足30万价格卡位 特斯拉扼住国产新能源车咽喉)

不足30万价格卡位 特斯拉扼住国产新能源车咽喉

华夏时报 记者 王瑞斌 北京报道

30万以内的国产特斯拉来啦!

1月3日,特斯拉官宣国产版Model3车型价格调整,其中标准续航升级版Model 3从原价35.58万降价至现价32.38万,降价3.2万元。如果加上这款车2.475万元的补贴, 最终价格为299050元,并于1月7日起开始交付。

价格屠夫来了

2019年年初,理想汽车创世人李想在微博上表示,“特斯拉国产之后起步价在25~27万元左右。”尽管最终价格与李想猜测的有一定出入,但是进入30以内的售价,还是令业界惊呼。

该来的总会来,目前特斯拉可能是新能源汽车里最不缺订单的车企。在交付层面,特斯拉已经通过媒体向外确认,目前临港工厂已经达到周产1000辆Model 3的生产能力,不久的将来有望实现周产3000辆的生产目标。

特斯拉的超高效率以及在国内发展顺利程度让外界意外,要知道特斯拉能实现降价,大幅交付这个短期目标,以及让 Model 3真正普及的长期愿景,中国的政策是没少帮忙的。其国产之路不仅一路亮起绿灯,还顺利拿到了国家补贴。12月6日,工信部公布了今年第十一批《新能源汽车推广应用推荐车型目录》,其中包括产自特斯拉上海超级工厂的Model 3车型。这意味着在2020年补贴政策出台前购买Model 3的车主将获得现有政策所规定的相应补贴——在Model 3售价35.58万元的基础上,国产特斯拉每辆将获得2.47万元的补贴。

Model3价格调整后,难免会被拿来与国内新能源汽车进行一番比较。尤其是国内多款新能源产品价格已经与Model3完全重合。以小鹏为例,小鹏P7是小鹏汽车的第二款车型,在广州车展期间,新车已经开启预售,而加之近日发布的一款后驱长续航版本,新车目前整体售价区间为24-37万。

对于Modle3,小鹏创始人何小鹏曾表示:“现在和5年前已经完全不同,Tesla的电池优势、智能差异和我们相比都已经没有,其交付时间估计也要在2020年q2,等小鹏P7出来肯定辗压。”

不过特斯拉Modle3的订单和销量还是令国内新能源车企望其项背,仅Modle3一款车全球订单就超过50万辆。而Model 3在美国的单车系销量(127836辆)一举超过其他各豪华品牌旗下轿车加总的销量。

在国内特斯拉的竞争对手不在少数,近日,在NIO DAY上,蔚来带来了新车——EC6。这款产品的直接竞争对手就是特斯拉的Modle Y,此外包括天际,拜腾均把特斯拉视为竞争对手。

加速行业洗牌

之所以国产Model 3的售价调整能在国内引起如此大的关注度,很大的原因在于其国产对于国内市场以及各大汽车品牌的影响。很早之前,当外界聊特斯拉国产的话题时,大家都会给出这样的一句话:一旦中国制造特斯拉量产上市,国内新能源市场将会加速洗牌,也将会帮助各大新能源车企在国内新能源市场重新找到自己的定位。

随着国产特斯拉 Model3的交付,这会改变很多中国消费者的出行消费习惯,甚至改变中国新能源汽车的产业结构,形成"鲶鱼效应"。这对中国新能源行业发展起到巨大的推进作用,同时对国产电动车品牌提出更高的生存法则。

据外媒insideevs报道,特斯拉前11月全球累计销量为24.7万辆,位列第一。特斯拉国产版降价,或将对中国电动车市场现有格局形成较大冲击。

根据特斯拉10 月底公布的 Q3 财报,在 Q3 三个月的时间里,特斯拉共生产了9.6万辆,交付了9.7万辆,打破了Q2创下的生产8.7万辆和交付9.5万辆的记录。特斯拉也终于再次实现盈利。

责任编辑:于建平 主编:赵云

netease 本文来源:华夏时报 责任编辑:钟齐鸣_NF5619
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