铁路行业混改再进一步 中车产投引入5家“战投”

（原标题：铁路行业混改再进一步 中车产投引入5家“战投”）

本报记者 杜雨萌

随着2019年进入尾声，在央企混改迎来官方版“操作指南”的背景下，近期已有多家央企借助产权交易市场密集推出股权融资项目。

《证券日报》记者从北京产权交易所了解到，作为第二批混改试点企业，12月17日，中车产业投资有限公司（以下简称“中车产投”）混合所有制改革增资扩股项目签约仪式在北京产权交易所举行。中车产投此次以增资扩股的方式，成功引入株洲市国有资产投资控股集团有限公司、中国国新资产管理有限公司、上海奉新智能制造发展有限公司、上海国盛（集团）有限公司和工融金投一号（天津）股权投资合伙企业（有限合伙）等5家战略投资者，募集资金共34亿元，新引入的5家战略投资者持股比例约占35%。而这也是中国中车集团的首家混改试点企业。

在此次“引战”前，中车产投是中国中车集团的全资企业，而随着5家战略投资者的入股，中国中车集团对中车产投的持股比例已降至65%，成为中国中车集团成立以来最大规模的股权融资。也就是说，借助此次增资，中车产投将由国有独资公司转变为混合所有制企业。

国务院国资委产权局副局长郜志宇称，此次中车产投的“混资本”工作完成后，未来要继续在“改机制”方面取得实质性突破。要充分发挥各个股东的作用，以完善现代企业制度和市场化经营为目标，进一步完善公司治理，以激发企业活力为核心深化企业三项制度改革。

据悉，此次中车产投推进混合所有制改革引入资金后，将围绕“3+X”产业发展方向，大力推动产业发展，重点聚焦新能源汽车、环境治理、氢能源动力、智能制造、储能等产业进行投资，快速培育打造中国中车集团新的百亿元产值支柱产业。

“本次增资协议的签署，标志着中车产投公司混改引资阶段的工作圆满完成。”中车集团战略发展部部长梁兵在签约现场表示，借助此次混改契机，希望各家战略投资者能发挥产业协同、资源协同、创新协同和人才协同优势，深度参与公司治理，赋能中车产投的产业发展与培育，为中车集团打造支柱产业出功出力。

中国企业联合会研究部研究员刘兴国在接受《证券日报》记者采访时表示，今年以来，不仅混改试点明显扩围，改革力度亦呈现出加速推进迹象。国务院国有企业改革领导小组会议提出制定落实三年行动方案以来，对下一阶段加快推进、落实各项改革举措提出了明确要求，预计随着三年行动方案的出台，混合所有制改革在提速扩围的同时，还将进一步向重点领域深入推进。