外贸百强城市变化:中西部5大国家中心城市引领内陆开放

（原标题：外贸百强城市变化：中西部5大国家中心城市引领内陆开放）

5城入围前20，也创下来了历年来的新高。

随着产业由沿海向中西部的转移，中西部的不少中心城市逐渐成为内陆地区对外开放的新高地。

由中国海关总署主办的《中国海关》杂志最近公布了2018年“中国外贸百强城市”排名。榜单显示，前十名分别是深圳、上海、东莞、苏州、珠海、厦门、广州、宁波、天津、北京。全部来自东部沿海发达地区。

不过，尽管中西部城市仍没有城市进入前十名。但在第10到20名中，却占据5城之多，分别是第13位的重庆、第14位的西安，第16位的郑州，第17位的武汉和第18位的成都。第一财经记者查阅资料发现，5城入围前20，也创下来了历年来的新高。

“中国外贸百强城市”榜单2008年开始建立。近年来，中西部入围前20强的城市从无到有，呈现日益增多的态势。比如2010年的榜单中，中西部排名最高的城市是位居第21位的武汉。到2011年，成都进入到20强，位居第17位。其后中西部进入20强的城市逐渐增多，到2018年创下了新高。

厦门大学经济学系副教授丁长发对第一财经分析，中西部进入外贸20强城市的逐渐增多，主要原因是2008年后，东部的土地、劳动力等综合成本已经较高，很多沿海产业加速向中西部城市转移。相比之下，中西部的地价比较便宜，交通等基础设施日益完善，像河南四川等人口大省劳动力十分充足，整体要素成本远低于东部沿海发达地区，加上中西部中心城市的营商环境也大幅度改善，吸引了不少外资和外向型企业进入。

另一方面，对企业来说，布局中西部中心城市，也可以进一步靠近市场，尤其是中西部地区的市场。同时随着“一带一路” 的建设，渝新欧等班列的开通，以及中西部中心城市临空经济的发展，这些城市的外贸进出口也在快速发展。

这其中，典型的如郑州。通过打造临空经济产业，郑州航空港经济区实现快速发展。作为苹果手机的主要生产地，自2011年下半年富士康苹果手机项目进驻郑州航空港经济区以来，全省外贸进出口突飞猛进。在富士康的带动下，很多智能手机品牌向郑州航空港经济区集聚。

河南省商务厅的数据显示，2018年，河南全省进出口总值再创历史新高，首次突破5500亿元，达到5512.7亿元。出口位居全国第8位、中部第1位。2018年，富士康在豫企业进出口3389.1亿元，增长0.6%，占全省比重61.5%，仍是全省外贸“顶梁柱”。

根据规划，到2025年，郑州将形成以郑欧、郑美空中货运快线为核心,辐射全球的航空货运网络。

河南大学中原发展研究院院长耿明斋认为，企业考虑物流、运输成本以及较低的生产成本，在郑州设点是很好的选择。从全国的发展格局来看，郑州目前的比较优势尤其是作为交通枢纽、物流枢纽的优势不断凸显，郑州往全国各地的运输成本都比较便宜，这种交通物流优势带动产业要素向郑州集聚。

在重庆，今年上半年，全市对外贸易形势稳定，实现进出口总值2663.64亿元，同比增长16.5%。其中，出口1711.24亿元，增长16.5%。

在西安，去年5月，国家发展改革委、民航局正式批复设立西安临空经济示范区，示范区位于西咸新区空港新城，面积144.1平方公里。这是西北地区首个国家级临空经济示范区，也是西安又一国家级对外开放平台。

值得注意的是，今年入围外贸出口前20强的5个城市，重庆、西安、郑州、武汉和成都，刚好是目前中西部的5座国家中心城市，这也说明国家中心城市在带动区域经济发展，在引领对外开放中的作用十分关键。

去年11月，中共中央、国务院发布《关于建立更加有效的区域协调发展新机制的意见》提出，未来我国将建立以中心城市引领城市群发展、城市群带动区域发展新模式，推动区域板块之间融合互动发展。其中，要以重庆、成都、武汉、郑州、西安等为中心，引领成渝、长江中游、中原、关中平原等城市群发展，带动相关板块融合发展。

丁长发说，这些中心城市是中西部地区高校、金融、人才等要素资源最为集中的城市，公共配套最为完善，也中西部航空枢纽、高铁枢纽，在营商环境大幅度改善后，这些城市成为外资企业、大型企业进入中西部地区的首选。同时，这些地方近年来也在大力度吸引人才，很多人才也留在这些城市，城市的整体竞争力显著提升。

以武汉为例，根据当地媒体报道，东湖高新区公安分局数据显示，2011年关东街道人口为22万人，去年底为95万人。这个数字与“硅谷之心”圣何塞市相当。1950年到1970年，硅谷人口每隔15 分钟就有一个人迁入该地。相比之下，光谷关东街发展更为迅速，过去8年，每隔5分钟就有1人迁入。