大湾区金融融合进入快车道 “保险通”正在路上

2019-06-12 08:10:26 来源: 21世纪经济报道 举报
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(原标题:大湾区金融融合进入快车道 “保险通”正在路上)

“面对贸易单边主义和保护主义抬头,全球经济下行风险增加。香港作为一个外向型经济体,也不幸受到严重拖累,整体货物出口和投资开支出现下跌,内部需求也表现疲弱。”香港特区行政长官林郑月娥6月11日出席一个公开活动时表示。

香港贸发局6月10日发布报告,下调今年全年香港出口增长预测,由5%降至2%。政府统计处最新公布的数据显示,4月香港整体出口按年下跌2.6%。4月份香港出口美国的的货物总额同比锐减17%。同期,进口按年减少5.5%,连续5个月下挫。

林郑月娥指出,粤港澳大湾区将为香港走出经济困境提供良好的契机。

“香港不但可以借大湾区建设促进大湾区内生产要素高效流通,支持实体经济发展,同时亦可以把握大湾区的庞大人口和经济规模,推动香港金融服务业发展。香港也可以把在金融方面的国际联系和国际经验延伸到内地,协助引进外资,也可以与内地企业共同开拓海外市场和机遇,成为国家‘引进来’和‘走出去’的重要支点。”林郑月娥表示。

大湾区金融业拥抱新经济

金融业是实体经济发展的大动脉,粤港澳金融业在不同法律基础和制度下,如何实现融合发展?如何进一步完善监管协调、制度对接、市场联通、机构互设、产品互认,以推动湾区内资本市场开放和资金的自由流动及跨境金融合作?

对此,港交所首席中国经济学家巴曙松在6月10日的“2019财新峰会香港场”指出,对标世界上现有的三大湾区的产业结构及发展路径,均为“金融+特定产业”的结构模式,而粤港澳大湾区的产业多元化程度更高,相信大湾区可发挥独特作用,如成为欧美主导的国际金融体系和中国内地金融体系之间的转接平台。

内地市场实施穿透式监管制度,香港和欧美市场是多级托管制,要实现两个体系对接是在沪港通、深港通和债券通谈判里着力最多及费力最多的环节,“最后解决方法就是在海外还是用多级托管制,然后用香港结算统一进入内地市场,效果非常明显。”巴曙松表示。

在他看来,粤港澳大湾区拥有“一国两制”的独特优势,三个关税区、三种货币,这使得区内的居民不用走出国门就可以实现“资产的全球配置”。

深圳证券交易所副总经理彭明表示,湾区不仅是一个地理概念,更是一个经济现象,目前粤港澳大湾区正处于服务经济与创新经济的转型升级中,因此当前金融服务应该聚焦在创新。

“从资金需求方来看,湾区集中了大量高科技企业,在全球创新城市群排名第二,每年的专利申请量达4万件。创新企业主体在湾区内极其活跃,也带来极其巨大的融资需求。以深交所为例,珠三角九市累计融资2万亿元。从资金供给方来看,湾区聚集了海量的高净值人群和民间资本,7000万人口,人均2.5万美元的GDP,背后可投资的金融资产非常丰富。”彭明指出。

创新企业对资金需求与传统行业相比截然不同,需求巨大、多元,这也是近年来全球交易所纷纷拥抱新经济的一个重要原因。彭明透露,深港两地的交易所应发挥各自优势,“港澳具有市场化国际化法制化优势,结合内地金融机构的本地化优势,对本地企业融资需求十分熟悉等,形成合力,推动金融服务在大湾区的发展。”

同时,大湾区的各大金融机构也在摩拳擦掌。汇丰银行6月11日宣布推出“大湾区+”科技信贷基金,重点为粤港澳大湾区内高速成长的新经济科创企业提供融资支持。

据悉,“大湾区+”科技信贷基金总额达到8.8亿美元,对象为已从风险投资或私募股权公司获得早期资金的公司。信贷基金主要为这类企业提供优先债融资,配合发展所需的流动资金。

汇丰广东联席行政总裁兼工商金融董事总经理王立伟表示:“珠三角是公认的环球科技创新中心之一。广东省的高技术企业数量在全国持续保持领先,目前已超过4.5万家,与去年同期相比增加37%。”

“保险通”正在路上

香港保险业监管局主席郑慕智出席6月10日的“2019财新峰会香港场”表示,正在与内地相关部门积极沟通,争取让在香港注册的保险公司在大湾区内设立售后服务中心,为保单持有人提供支援服务。同时,香港保险公司分支机构可以在服务增值、人才培训提供支持。“我们正在探索研究如何落实保险通,仿效债券通、沪深港通采取的封闭管道,让香港保险公司在大湾区内城市以试点形式销售结构相对简单,保障成分较高的产品。”

郑慕智坦言,“保险通”是否能够成功,取决于两地监管机构的合作,以及国家外汇管理制度的配合,从而确保运作有序,风险可控。

据21世纪经济报道记者了解,粤港澳大湾区保险通初期或涉及医疗保险、机动车保险。为此,香港保险业界此前曾建议政府设立覆盖整个粤港澳大湾区的网上医疗保险销售平台“医保通”,以便大湾区的内地居民无需来港,便可通过互联网,办理向香港保险公司投保及索赔等程序。

上述平台拟设定为封闭式系统,内地投保人向香港保险公司缴交的保费,会用作日后向这些人士的赔偿或分红资金,以确保资金保留在内地金融系统。

据报道,保险通可能采用先行先试方式,服务中心有望在深圳前海、珠海横琴或广州南沙等地区落地。同时,香港保险业联会已于近期向会员进行调查,了解他们对在内地设立客户服务中心的期望,包括是否考虑由保险业联会设立中央服务平台,从而令规模较小的保险公司亦可受惠,或者倾向于自行设立服务中心。

近年来,内地游客已成为香港保险市场的生力军,去年新造保单保费仍高达476亿港元,占整体市场的29.4%。作为中国经济最发达的区域之一,粤港澳三地保险保费收入据统计约1160亿美元,相当于全国总额的四分之一。

杨倩 本文来源:21世纪经济报道 责任编辑:杨倩_NF4425
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