（原标题：不会网购不会约车，自嘲生活很难自理 如何让老年人不感到被时代“抛弃”？）
不会用打车软件，在路边招手打不到车；不会网络购物，只能对着丰富的商品、方便的比价兴叹；不会线上挂号，不得不在漫长的队伍中焦急等待……如今，智能化应用渗透到生活的每一个角落，年轻人如鱼得水，但不少老年人却并未享受到智能化浪潮带来的便利，反而觉得陌生与不适，好像已经被时代抛弃。这一方面与老人的适应能力和学习能力趋弱有关，另一方面相关行业“适老化”考虑不足也是原因之一。
“感觉生活不能自理了”
“时代发展得太快，感觉我们变成了几岁小毛孩，似乎生活无法自理了。 ”65岁的张大妈向《金证券》记者感慨。
算起来，张大妈已经有两三年没有在路边打过出租车了，平时也都是公交代步，偶尔坐坐地铁，“现在大家都是手机上约车了，可以招手停的出租车明显减少。”
她不是没有想过下载一个网约车App，可下了后，需要地址定位，需要网络支付，一方面因为自己手机操作不灵光，有一回她在马路边等司机等了20分钟，两人也没接上头，最后只能取消订单；另一方面，张大妈并没有开通手机支付功能，“有一回孙子趁我不注意，偷偷用我微信里的钱玩游戏，吓得我不敢绑定银行卡，总觉得不安全。”
对生活冲击比较大的，还体现在购物消费上。和亲戚一起吃饭，小一辈的来到餐厅，都是直接扫描桌面上的二维码点餐。尽管吃饭前张大妈再三叮嘱，“今天我请客，大家都不要跟我抢！”没想到，吃完饭后张大妈兴冲冲去买单，却被告知已经有同桌买单了，原来是一个侄儿偷偷扫码买了单。
失落、尴尬之余，其实张大妈也是很羡慕、向往智能化生活的。如今到银行办事，几乎看不到年轻人的身影，听说所有业务基本都能在网上搞掂；她也知道网上东西的种类更加丰富，价格更加便宜，可看着眼花缭乱的页面却无从下手；老年人吭哧吭哧地在医院排长队挂号，年轻人往往凭着预约号，到点直接过来就行了……
她对《金证券》记者坦言，自己并非不想学，但子女不在身边没人指点，而在具体使用过程中，总会出现各种问题，折腾了几次，她也就没有了继续下去的勇气。另外，现在智能化操作都涉及到网络支付，老年人还是心存谨慎。
超过55岁，就基本没人用网约车了
从数据上看，不少老人确实被智能化浪潮甩下车。
CNNIC数据显示，截至2017年12月，中国仅网约专车和快车用户规模已超2亿，增速迅猛，网约车正在成为更多人日常出行的选择。去年36氪研究院对网约车用户出行现状的调研结果显示，中国16-44岁人群是网约车的主力用户，其中25-34岁人群最常使用网约车出行，45-54岁人群使用网约车的比例是15%，55-65岁人群使用网约车比例为零，这部分人群的交通出行方式，50%选择公交车，25%选择地铁，25%选择开车。
同样根据CNNIC公开数据，2018年中国外卖用户数量已达到4.06亿人，手机网上外卖用户规模达3.97亿。去年年中艾瑞出炉的报告则显示，外卖用户中35岁及以下人群为主力军，40岁以上仅占3.5%左右的比例。
滴滴公司相关人士对《金证券》记者表示，事实上公司内部十分重视老年群体的打车体验，2016年平台曾尝试推出敬老出租服务，尽可能方便老年人使用。据介绍，在该业务中，子女通过设置老人电话、姓名等基本信息开通敬老服务，子女可以为老人设置最多9个常用地址，当老人用子女设置的账号登陆滴滴出行时，可以一键点选子女已经设置好的常用地址作为目的地。在子女为老人设置出行目的地过程中，将会自动把子女手机号设定为老人的紧急联系人。
“但在实际过程中，该服务面临着老人发单误操作、司机找不到老人，甚至有出租车司机看到老人后拒载等现实问题。”该人士表示，目前原敬老出租服务已经暂停。
是难题，也是商机
事实上，中国已进入人口老龄化，2017年，全国人口中60周岁及以上人口2.4亿人，占总人口的17.3%。每个人都有老去的一天，如何让老年人不被时代“抛弃”？
南京心理咨询师黄志勇对《金证券》记者直言，这是一个宏大的话题，也是一个事关老年人共享发展成果的具体事情。从老年人来说，要树立终身学习理念，坚持学习新事物，尤其是新科技产品的使用。比如，近日微博流传日本83岁独居老人若宫雅子在将近60岁时才首次接触计算机，而现在，她已经成为全球最年长的程序员。
另外，作为政府来说，要贯彻以人为本理念，针对老人制定科技服务政策和科技产品，化解老年人对日新月异的快节奏生活带来的各种不适，让他们更好地融入信息化新生活。而作为科技企业来说，要增强社会责任感，服务老人，增强商机意识，生产出适应老人需求的科技产品。
《金证券》记者注意到，已有上海的政协委员建议，一些智能化的应用在推出前期，缺乏对老年人的行为模式做充分的研究，也没有去调研这部分群体需要什么样的服务，老年群体的需求往往被忽视，建议社会服务行业的信息化智能化项目在推进中要“有快有慢”，适当保留一定数量的传统的营业网点和传统的运营模式，包括水电煤、通讯、银行、铁路、汽车售票处等。针对老年人的智能化服务项目要简单易用，尽量使产品设计人性化、操作简单化、使用无障碍化。
实际上，怎样让每个老年人跟上科技发展的脚步，让他们享受到现代科技的便利，是难题，也是商机。
本文来源：金证券
作者：江芬芬
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