（原标题：美团自有天收?）
来源：星球商业评论
上一轮烧钱大战中活下来的互联网企业，都开始向下游转移成本了。
滴滴将司机的抽成从20%提高到了30%，链家把中介费提高了一个点。引起行业公愤的，是美团外卖把商户的抽佣比例从18%提高到了22%。
没有退出美团的，当然要把成本继续转移。在北京国贸CBD上班的郝大星，以前花20块钱就能吃到送上门的三个菜和一个饭后甜点，后来菜就越来越少了，甜点也从提拉米苏变成蛋黄派。
今天中午他收到外卖，发现只有三个菜，没有甜点，他去找商家评理，商家和他说：
美团外卖上市后，人们才知道外卖的烧钱大战有多么惨烈。
上市前，美团外卖一年的收入大约在210亿，但付给骑手工资等费用就达到193亿，还要加上对用户补贴的42亿。
美团提升商家抽佣以来，财报好看了很多。根据其2018年半年报看，外卖收入大约在202亿，给骑手们的工资等费用大概在140亿，给用户的补贴为24亿。
众所周知，餐饮业的毛利率能达到30%已经很高了，现在平台直接抽走22%，很多人就无钱可赚了。能赚钱的，有很多不是餐馆，只能叫半成品食品加热处。
现在大家都明白了，不会有反常识的商业模式存在。
郝大星的提拉米苏20元套餐，还要让快递员骑车15分钟送上门，是不正常的。
想要叫外送，就要出快递费。朴石对比了美团外卖的数据，发现虽然收入几乎翻番，但是骑手的成本只增长了50%。
但这并不意味着美团应该被千夫所指，即便它早已经占据60%的外卖市场份额，属于《反垄断法》中定义的“明确的市场支配地位”。
金华和无锡都已经约谈或者处罚过它，“中国打假第一人”王海向海南省市场监督管理局实名举报海南美团要求“二选一”，涉嫌不正当竞争，已经被立案调查。
在线外卖只占餐饮市场的7.5%，美团真的强大到能够逼死餐馆吗？
本文来源：网易财经综合
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