（原标题：号外∣ofo否认20亿美元卖身滴滴：假的 终局还早）
网易财经8月22日讯 今日，据极客公园报道称，ofo最终卖身滴滴的协议已经达成，公司作价20亿美元左右。报道中提到，最近，ofo 的众多小股东正在陆续收到需要确认签字的文件。戴威暂时保留董事局职位，而ofo 的其他几位联合创始人出局。如无意外，ofo 的所属之争终于定音。
对此，ofo方面向网易号外表示，上述内容为假消息。Ofo联合创始人于信在朋友圈辟谣称，“周一就提前辟谣了，周三还要再来一遍。假的，终局？还早。”
滴滴方面则对网易号外回复称“不予置评”。
诞生于校园的共享单车ofo在过去的三年里，一度成为资本追逐的风口。资料显示，从2015年3月的数百万元的天使轮融资，到2018年3月E2-1轮8.66亿美元融资，ofo 创立以来公开的融资额累计超21亿美元。
然而，无法找到合理的盈利模式以及资金的紧缺，已然成为ofo继续生存下去的掣肘。进入今年夏天以来，ofo的海外业务不断收缩，已经在至少7个国家和地区撤出或暂停部分业务，包括印度、以色列、中东、澳洲、德国、美国、西班牙等。
今年7月底，据媒体报道，有ofo智能锁通信服务商表示，由于ofo拖欠其通信服务费，该服务商将对其服务的300万辆单车智能锁停止服务。ofo对此回应称， “服务费的问题已经有明确的解决方案，并正在落实中” 。同时，ofo表示，不存在所谓的停止服务问题，车辆可以正常使用，不会受到影响。
与摩拜卖身美团的选择不同，压力之下，ofo依然坚持独立发展。ofo创始人戴威曾经喊话称“希望资本尊重创业者的理想”。在今年5月份的一次动员大会上，戴威再次表态，ofo要保持独立，他不想让步，“如果你们不想战斗到底，现在就可以离开公司”。
尽管如此，关于ofo卖身的消息却不断传出。8月3日，有媒体报道称ofo涉及的收购谈判接近尾声，滴滴与蚂蚁金服联合出资收购，作价14亿美元，同时将另外承担ofo2亿美元的债务。ofo方面对此予以否认。
7月底，有消息称滴滴与ofo就收购事宜的谈判接近尾声，但双方在收购价格上持续拉锯，无法达成协议。（网易财经 王文华wangwenhua@corp.netease.com)
本文来源：网易财经
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