网易财经7月10日讯 网易财经今日从特斯拉方面获悉，一直悬而未决的特斯拉中国工厂今日正式有了结果：上海市政府和美国特斯拉公司今日签署合作备忘录，规划年产50万辆纯电动整车的特斯拉超级工厂落户上海临港地区。
据悉，该项目也是上海有史以来最大的外资独资制造业项目。早前特斯拉在释放将在中国建厂的消息后，北京、深圳、广州等各地政府都和特斯拉有过接触，就目前来看，上海提供的方案在特斯拉看来是最优方案。
有接近特斯拉的消息人士向网易财经指出，特斯拉上海工厂的土地选址可能会位于上海浦东新区泥城镇南面。“就目前来看，特斯拉拿地走完各种手续应该需要5到6个月时间，工厂正式开工估计要到2019年”。
据网易财经此前报道，今年6月份，马斯克在美国举行的股东大会上表示，特斯拉将在中国建设美国本土以外的首个工厂，该工厂被命名为“Dreadnought”，不仅生产电池，还组装汽车，可能在生产的车型包括Model 3和跨界车型Model Y。
据悉，就在近日，特斯拉汽车刚刚将Model X和Model S在中国的售价上调逾2万美元，为贸易紧张关系升级后首批提价的美国车企之一。而在此前的5月，国内宣布7月1日进口车关税从25%下调至15%之时，特斯拉曾宣布国内在售的Model S和Model X售价下调4.8万元至9.0万元。而特斯拉此次在华涨价意味着7月6日之后，特斯拉在中国结束了为期5天的历史最低价“促销”。
此外，中国政府近期一系列政策的调整无疑为特斯拉在华建厂铺平了道路。6月29日，中国商务部正式发布《外商投资准入特别管理措施（负面清单）（2018年版）》。而相比2017年版清单，2018年版清单正式允许外资独资在华建设新能源汽车厂，这意味着特斯拉在华建厂所需政策已经正式落地。
有分析指出，特斯拉如果在中国实现“本土化”生产，就意味着关税对于特斯拉价格的制约将大幅下降，特斯拉在中国的售价或大幅降低。“届时，定价的难题或将抛给中国本土的电动车生产品牌”。
（网易财经 陈俊宏cjh6507788@163.com）
本文来源：网易财经
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