融金所成交量连续两月下滑六成隐情

（原标题：融金所成交量连续两月下滑六成隐情， 孙明达新平台浮出水面？）

今年4月，融金所月借贷金额曾达到14.86亿元，全国排名取代人人聚财，但之后却迎来“滑铁卢”，今年5月则仅有6.44亿元，到了6月，该司借贷规模进一步下降至5.29亿元，短短两个月，成交量锐减64%，

本报记者 刘陈希婷  报道

向左走还是向右走？如今站在生死存亡的十字路口的互金平台不得不做出选择。

曾经盛极一时到平台数量几乎腰斩，涉车贷平台业务平台的命运令人唏嘘，随着监管部门对整个网贷行业的调控，车贷平台“倒闭潮”正在加速。

根据网贷之家的不完全数据统计，截至2018年4月初，涉及车贷业务的P2P平台，仍在运营的只剩859家。而在去年全盛时期，涉及车贷业务的企业甚至多达1741家，这意味着51%的P2P车贷平台已经倒闭。

在大环境之下，“幸存者”的日子同样不好过。以深圳老牌平台融金所为例，目前该平台两个月成交量锐减超过六成，业务结构中车贷占比已经让位于信用贷。

其车贷业务主动还是被动减少不得而知，但有业内人士向记者透露称，融金所董事长孙明达旗下已经新成立一家涵盖汽车金融平台“纳鑫普惠”。经过5年发展，融金所已经建立起一定的行业声誉，成立相同业务的新平台意欲何为？

成交量“腰斩”

车贷业务包括车辆抵押贷款、质押贷款、车辆消费贷款、车辆融资租赁、车商贷业务等多种类型。从风控角度来看，P2P车贷平台的业务模式主要是车辆抵/质押贷款；2017年，抵押/质押型车贷交易额达2093亿元，约占84.5%。

在监管对网贷平台标的进行了限额之后，“小额”、“分散”的车贷业务一度前途无量。成立于2013年5月份的融金所累计成交量已经突破255亿元，车贷业务也是近年来发力的主要方向。

今年3月份，融金所联合创始人张东波在接受媒体采访时曾经表示，2018年是汽车金融资本上市的重要年份，也是汽车金融行业有很多玩法和打法的创新年，是市场不断演变和推陈出新的过程，2018年值得展望。

今年4月，融金所月借贷金额曾达到14.86亿元，全国排名取代人人聚财，但之后却迎来“滑铁卢”，今年5月则仅有6.44亿元，到了6月，该司借贷规模进一步下降至5.29亿元，短短两个月，成交量锐减64%，

记者从业内人士方面了解到，从业务上来看，融金所规模的减少主要是车贷萎缩所致，据悉上个月车贷规模下降至6000万元。这一点从第三方鸣金网统计数据也得到了佐证，因暂停发标，今年5月份融金所车贷业务排名已经在47名开外。

从公司信息披露的内容来看，整体来看，融金所当前的项目类型汽车抵押已经降至41.51%，信用标成为业务最主要的，占比超过58%。

具体到单月资产端数据，2017年底，融金所汽车抵押标的占比超过56.21%，信用标仅为39.1%，到了今年5月份，其汽车抵押标的占比仅为12，21%，信用标升至87.39%。对于融金所车贷业务缘何按下暂停键，记者向公司方面求证，但并未得到回复。

纳鑫普惠浮出水面

值得注意的是，融金所董事长孙明达另外一家涵盖汽车金融平台纳鑫普惠浮出水面。

通过天眼查数据显示，成立于2016年底的纳鑫普惠法人代表为罗凤林，由深圳市纳鑫控股集团100%控股，而后者的股东组成则是深圳鼎盛金融控股（以下简称“鼎盛金融”）持股60%，前述融金所联合创始人张东波持股40%。

而鼎盛金融的股东结构分别为深圳市国鑫投资管理有限公司（该公司孙明达持股87%）持股50%、孙明达33.33%以及厦门国际金融技术有限公司持股16.67%。由此可见，纳鑫普惠的实际控制人仍为孙明达。

纳鑫控股的官网信息显示，纳鑫普惠专注于社区金融服务的机构。公司管理团队均具备多年银行、保险、互联网金融行业从业经验，风控体系专业扎实，曾开发及管理信贷资产、汽车金融资产将近100亿。公司总部位于深圳，目前在全国内拥有80家分公司。

不过纳鑫普惠则相对神秘，该平台当前还没有网站，资产端、投资人无从考据。

合规压力仍存

有业内人士认为，从行业中来看，剥离出原有不合规资产，将合规业务注入新平台已经成为当前行业公开的秘密。

合规是悬在所有平台头上的达摩克利斯之剑，尽管网贷合规备案已经“事实性”延期，但是监管对于网贷平台合规的要求并未降低。

用新壳来应对监管这一点，在融金所身上也并非完全说得通。根据其官网公布的合规进度显示，其称“此前的历史遗留大标整改已经完成”。

尽管没有大额资产的历史包袱，融金所的合规之路也并非坦途。直到今年4月25日，融金所在经历了长达一年多的艰难曲折之后，才携手新网银行完成银行存管系统上线。

据悉，2016年成立的新网银行是国内第三家互联网金融，总部位于四川省，近年来在银行存管业务上合作颇多。然而从监管的角度讲，融金所与其合作并不符合深圳地区关于银行存管属地化的要求。

经历过野蛮生长，网贷平台已经走入合规的深水区，监管的刀还未真正落下，很多平台已经撑不下去了，记者统计发现，仅刚刚过去的6月，已有超过40家平台“暴雷”，其中民营系占主导，也不缺乏国资参股控股的所谓有“背景”的平台。

暴雷的增加减弱了投资者对网贷平台的信任，纷纷撤离，平台承受者来自资产端与资金端的双向流动性压力，如何迈过这个坎儿，是摆在包括融金所在内所有网贷平台前面的难题。