两会三大通道齐开，代表委员部长都“自带流量”

越来越接地气，越来越有人气。这就是全国两会的最新走势。

3月5日，当全国两会“代表通道”首次开启，10位全国人大代表走到人民大会堂中央大厅的麦克风前，就像来到了舞台中央，将心声娓娓道来——来自不同地域、不同行业的他们在这里谈民生、传民意，他们不仅是代表社会各类群体，也代表着中国人的新风貌。

而在3月3日，全国政协十三届一次会议开幕会前，首场“委员通道”也正式开启。这两个通道可不一般，在全国两会历史上都是第一次。

全国人大代表马化腾、王亚平、徐立毅（从右至左）在“代表通道”接受采访。（人民网图）

从“部长通道”，到今年两会首开的“委员通道”、“代表通道”，新闻记者又多了一个近距离与代表委员对话和观察两会的机会。全国两会用一次又一次创新开放之举，向全世界传递出更加生动、立体的中国声音。

代表通道：每一位都“自带流量”

3月5日，第十三届全国人民代表大会第一次会议正式开幕，在开幕会之前，人民大会堂内中央大厅迎来了首场“代表通道”。

第一财经记者5日上午7:30抵达大会堂时，“代表通道”两侧已经围满了中外记者，通道正中的主席台上，已经摆满了带有各家媒体标志的话筒。通道一侧，为摄影和摄像记者准备的三层看台上也已是“站无虚席”，“长枪短炮”已经排兵布阵，寻找最佳视角。

上午8:05，代表通道正式开始。第一场代表通道共邀请了10位全国人大代表，受邀代表分别来自不同的团组、不同的职业。

和部长通道逐一接受采访的形式不同，代表通道每次有3到4位代表分批次出场，每人回答媒体记者一个问题。

本次全国人大共有2980名代表，能够走上通道接受采访的只有少数人，用人大新闻局同志的话说，他们每一位都是“自带流量”的。

第一财经记者发现，每一位受邀代表都能够代表一类群体。比如，地方政府官员、民营企业家、教师、工人、农民、工程师等，他们所引申出来的话题都是时下的热点。

第一位接受采访的代表是腾讯首席执行官马化腾，他的发言热词是“改革开放四十年”和“数字中国”。马化腾在中国改革开放的窗口深圳生活将近30年，并于20年前创办科技企业腾讯，可以说见证了中国经济增长质量的不断提升，以及互联网和科技浪潮的崛起。马化腾在接受采访时表示，“互联网+”是手段，“数字经济”是结果，“数字中国”和“网络中国”是目标，希望用科技创新推动改革开放进一步发展。

另外一位走上部长通道的是杭州市市长徐立毅，去年杭州市提出“最多跑一次”改革，让民众到政府办事“跑一次”成为常态。徐立毅称，今年要把杭州打造成移动办事之城。

来自解放军和武警部队代表团的航天员、中国第一位“太空老师”王亚平，中车首席技能专家、参与“复兴号”动车组生产工作的郭锐，他们虽然分属不同的行业，但分别代表了中国的航空航天事业、先进制造业。

来自贵州赤水的“90后”代表杨昌芹特意带了一只竹编水杯与中外记者见面。向大家展示着这只特殊的杯子，杨昌芹说，赤水是全国十大竹乡之一。依靠当地资源，传承竹编工艺，自己和乡亲们脱贫致富，现在村里80%的人住上了小洋楼、60%的人开上了小汽车。

此外，第一次代表通道还有大寨村党总支书记郭凤莲、来自井冈山的村民左香云等。

委员通道：答问给出小目标

作为家喻户晓的航天英雄，全国政协委员，中国载人航天工程办公室副主任、航天员杨利伟一出场就引来一片相机快门声。

3月3日下午2时许，人民大会堂东门内中央大厅北侧已经挤满了记者，2018年全国两会首场“委员通道”正式开启。

全国政协委员杨利伟（中）、潘建伟（右）、赵红卫在“委员通道”接受采访。（新华网图）

在这里，包括农业部副部长张桃林、十九大手语翻译周晔、演员张凯丽等在内的11位来自多个界别的委员，在全国政协十三届一次会议开幕会前一小时内，回答记者的提问。

今年首次担任全国政协委员的杨利伟是通道上第一位委员。杨利伟表示，中国载人航天工程去年已经完成了“三步走”的第二步，现在整个工程都转入到空间站建造阶段，这意味着中国整个载人航天步入了空间站的新时代。

杨利伟透露，第三批航天员选拔即将启动，将有三方面变化。“这一次航天员选拔数量上比第一次第二次都有增加；另外，选拔种类也发生变化，这次不仅是驾驶员，还要选拔飞行工程师、载荷专家。此外，招收范围发生变化，以前航天员都来自空军飞行员，这一次还要面向社会相关领域进行选拔。”杨利伟说。

中国科学技术大学常务副校长、中科院院士潘建伟在“委员通道”表示，国家和大众的信息安全每天都面临着风险，而量子通信原理上可以提供一种不能破解、不能窃听的安全信息传输方式，它在国防、政务、金融、个人信息保护等方面都起到积极的作用。在国家高度重视和大力支持下，中国在量子保密通信方面居于全面领先地位。未来希望通过5到10年的努力，能构建一个天地一体化的量子保密通信网络，来保护千家万户的信息安全。

委员们的回答信息量大、干货满满。“高铁领军人”、全国政协委员赵红卫是中国铁道科学研究院首席工程师，她在回答记者提问时专门提到了高铁的建设规划。

赵红卫介绍，未来动车组的发展方向，一方面是朝着系列化的方向发展。目前，研发团队正在基于时速350公里的“复兴号”基础上研制时速250公里和160公里的自主化动车组系列化平台。另一方面，按照铁路总公司关于打造“智能京张”的要求，同时兼顾2022年冬奥会的要求，研制京张高铁智能动车组，并在该动车组上实现自动驾驶功能，即从列车启动、加速，到减速停车，司机只需要按一个按钮即可完成。

听到这里，在场的记者们无不瞪大了双眼，感叹神奇的科技给生活带来的巨大变化。

赵红卫表示，接下来还将推出智能出行等一系列服务，不断满足群众对于多样化、高品质出行的需求。

在谈到政协委员履职成果时，农工民主党中央常委吕忠梅委员举了一个很有代表性的例子。

2013年，社科界两位政协委员有一份关于建筑业农民工工伤维权的提案，这是他们用5年时间，跟踪了北京50个工地、73个工伤维权案例后作出的提案。2014年的一次全国政协双周协商会上，住建部、人社部等相关部门领导受邀与委员们面对面协商，听取委员意见。到2017年底，住房建设、水利、铁路、公路交通运输等行业的4000万建筑农民工，实现了工伤保险全覆盖。

北京2022年冬奥会和冬残奥会运动委员会主席杨扬表示，2022冬奥会中国有两个“小目标”。一个目标是中国奥运军团将争取参加所有的冬奥会项目，目前有一些项目处在刚刚起步阶段，任务很艰巨，未来4年要全力以赴达到世界水平，在冬奥会之前争取到所有项目的参赛资格。另一个目标是优势项目和一般优势项目能够取得更好的成绩。

首场“委员通道”持续了40余分钟，委员们专业的回答、亲切的谈吐和自信的风采给大家带来了各自领域内的最新动态和工作成果，让在场的中外记者们意犹未尽。

此次全国政协十三届一次会议期间总共开设三场“委员通道”，另外两场将于3月10日和15日举行。