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（原标题：就机油增多问题，质检总局约谈东风本田）
3月1日上午，国家质检总局执法督查司就近期消费者广泛关注的东风本田思威（CR-V）等车型“机油增多问题”约谈了东风本田汽车有限公司，要求生产企业高度重视消费者反映的问题，严格按照法规要求消除车辆缺陷。质检总局执法督查司指出，生产企业目前提出的召回措施尚不完善，生产企业要进一步改进技术解决方案，尽快拿出切实有效的措施，消除缺陷，同时建议采取延长质保期等措施，回应消费者关切。
质检总局将根据《缺陷汽车产品召回管理条例》相关规定要求，依法对生产企业开展召回活动、履行产品安全主体责任的情况进行监督。
今年2月12日，东风本田曾发表官方声明，就旗下思威（CR-V）和思域车型所产生的“机油增多问题”进行说明，并给出最终的解决方案，同时声称将在2月底和3月份分别对这两款车型实施召回。其中，CR-V、CIVIC(思域)将分别于2月末、3月初开始实施召回。召回后，东风本田将对上述车型的ECU(电子控制单元)进行程序升级，通过调整燃油喷射时机、发动机点火时机及转速，加快发动机升温，让机油中混入的燃油尽早挥发以再次燃烧从而有效控制机油液位升高。然而，这份所谓的最终解决方案，实际上并不能彻底解决“机油增多问题”。就此，车质网曾发布过相关报道，质疑这份解决方案的可行性。
本文来源：第一财经日报
责任编辑：
王晓武_NF
