日前，以“把握全球变革趋势，实现高质量发展”为主题的中国电动汽车百人会论坛（2018）在北京召开。论坛上，工业和信息化部部长苗圩介绍了我国新能源汽车产业发展的最新进展情况、新形势下所面临的挑战。2017年我国新能源汽车产量79.4万辆，销量77.7万辆，新能源汽车产量占我国汽车总产量的2.7%，产销连续三年居世界首位。
而随着新能源汽车渗透率和保有量不断提高，产业发展已进入新阶段，上市公司业绩也有望维持较好盈利水平。截至昨日，共有40家新能源汽车行业上市公司披露2017年年报业绩预告，业绩预喜公司家数达到30家，占比75%。
从预告净利润同比增幅来看，众泰汽车、永安行、英威腾、猛狮科技、当升科技等5家公司2017年净利润同比增长均有望超100%，分别为：1469.41%、360.00%、245.00%、162.72%、152.80%。此外，金龙汽车、海源机械、科力远等3家公司2017年业绩均有望实现扭亏为盈。
在政策组合频出，企业转型加速，产销超预期，盈利能力提升等多重利好叠加下，市场短期情绪回暖，新能源汽车板块迎来反弹。昨日，新能源汽车板块整体涨幅达到3.25%，跑赢大盘2.86个百分点。个股方面，昨日，云意电气强势涨停，隆鑫通用、比亚迪等两只个股涨幅也均在5%以上，分别为：6.52%、5.38%，安凯客车（4.98%）、江铃汽车（4.77%）、大华股份（4.10%）、一汽轿车（3.08%）、和胜股份（3.07%）、英威腾（3.02%）、金龙汽车（3.01%）等个股涨幅也均超3%。
资金流向方面，《证券日报》市场研究中心根据同花顺数据统计发现，昨日，35只新能源汽车概念股获大单资金追捧，合计大单资金净流入7.11亿元。其中，比亚迪（23974.34万元）、云意电气（7664.41万元）、隆鑫通用（7595.12万元）、大华股份（7169.04万元）、上汽集团（4363.66万元）、安凯客车（4334.45万元）、三花智控（4202.88万元）、长城汽车（2135.00万元）、长安汽车（1757.39万元）、当升科技（1636.89万元）、宇通客车（1122.81万元）等11只个股昨日大单资金净流入均在1000万元以上，合计吸金6.6亿元。
对于新能源汽车板块后市表现，开源证券认为，2018年或将是新能源汽车行业发展由补贴到市场化的转型之年，政府将在2020年底全面退出对新能源汽车补贴。但长远来看，国家支持新能源汽车行业持续健康发展的战略长期不变，传统燃油汽车逐渐被取代是大势所趋，这将长期利好新能源汽车行业，政府在去年出台的双积分政策也是为了应对2020年补贴退出后新能源汽车的健康发展。随着传统燃油车的扩张受阻，预计未来会有更多车企加入新能源汽车领域，新能源整车行业的竞争也将更为激烈，这也是行业的必由之路。在此背景下，新能源汽车产业链龙头型企业将更有竞争潜力。产业投资机会主要有：1.资源优势突出的锂电上游原材料企业；2.拥有规模优势、技术门槛高并进入新能源乘用车供应链的标的；3.具有规模竞争优势的龙头型整车企业。
个股布局方面，综合业绩表现、资金流向、股价涨幅、总市值、机构评级等五项指标来看，大华股份、上汽集团、三花智控、当升科技等4只个股同时满足昨日大单资金净流入、股价出现上涨、总市值高于所属板块平均值、2017年年报预喜、近30日内获机构给予看好评级，后市表现备受关注。（记者 吴珊）
本文来源：证券日报
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