自从滴滴接管小蓝单车之后，便风波不断。1月22日，广州市交通委员会(以下简称：广州市交委)发文，指出小蓝单车在未解决遗留问题之前，滴滴以托管形式在广州开展单车运营属违规，政府部门将加强监管和严格管理。
广州市交委称，鉴于小蓝单车目前已被注册地有关部门登记为非正常经营状态，且涉及用户押金和废旧车辆回收等关系用户切身利益的遗留问题并未解决。
小蓝与滴滴的托管运营必须充分尊重小蓝用户的知情权和自主选择权，必须同步妥善解决小蓝单车的所有遗留问题。
两地禁止投放小蓝单车
广州市交委还表示，目前，广州市互联网租赁自行车总体仍处于饱和状态，市有关部门已经明确在广州市域范围内停止新车投放。滴滴如在穗开展单车运营业务，在妥善解决小蓝遗留问题的基础上，还必须按照广州市多部门联合印发的《关于鼓励和规范广州市互联网租赁自行车发展的指导意见》落实企业的规范管理要求，确保运维到位和执行“禁投新车”为前提，否则属违规行为。
值得注意的是，这已经不是小蓝单车重新运营以来的第一次受挫了。早在今年的1月19日，也就是小蓝单车被滴滴正式“复活”的第二天，深圳市交通委员会(以下简称：深圳市交委)就叫停了小蓝单车的投放。
当时，小蓝单车被叫停的原因主要在于押金、运营问题未解决。根据此前深圳市交委发布的声明，滴滴出行如有在深圳投放小蓝单车均属于违规。
1月19日，深圳市交委通过其官网微博发布《关于媒体反映的滴滴出行宣布恢复小蓝在深运营的声明》，称已多次约谈滴滴出行，明确告知深圳市互联网租赁自行车相关管理要求。
同时，深圳市交委表示，欢迎滴滴出行协助解决小蓝单车押金等社会问题，但是在小蓝单车押金、运维不到位等问题相应处理结果明确前，不得以小蓝单车的名义在深圳运营和投放。
深圳市交委在声明中提醒称，目前滴滴出行如有在深圳投放车辆均属违规投放，请慎重选择，避免自身权益受损。
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