[摘要]媒体报道，朱啸虎妹夫近日爆料称，朱啸虎已把所持ofo股份全部卖给阿里，按100亿美元估值套现30多亿美元；但ofo上次融资时估值仅为30亿美元，所以100亿美元估值、朱啸虎对ofo持股比例，以及阿里是否接盘都存在疑点。
据媒体动点科技消息，金沙江创投合伙人朱啸虎的妹夫欧成效近日在一次论坛上透露，朱啸虎不久前已把所持的ofo股份全部卖给了阿里巴巴，按ofo估值100亿美元计算，共套现了30多亿美元。
全天候科技就此通过微信向朱啸虎求证，截至发稿前对方尚未回应。
欧成效说法是真的吗？全天候科技查阅发现，“ofo估值100亿美元”、“朱啸虎套现30多亿美元”说法都存在疑点。2017年12月7日，英国《金融时报》援引知情人士说法称，中国共享单车创业公司ofo至少融资10亿美元，投资者包括阿里巴巴等。此轮融资对ofo的估值为30亿美元，基本与竞争对手摩拜单车的估值相同。短短一个月后，ofo估值“跃升”到100亿美元值得怀疑。
此外，企查查信息显示，朱啸虎旗下的西藏达孜金沙互联创业投资管理有限公司对ofo（北京拜克洛克科技有限公司）持股5.83%，即便按照ofo 100亿美元估值出售股份，朱啸虎套现金额也远低于30亿美元。
ofo股东信息 来源：企查查
朱啸虎是ofo的早期投资人。2017年6月，他为了给ofo站台不惜与腾讯董事局主席马化腾（腾讯是摩拜的重要投资者）在朋友圈“互怼”，双方在ofo摩拜市场占有率、单车终端智能化问题上产生分歧。
2017年后半年，朱啸虎成为“摩拜ofo合并”的坚定支持者，曾表示，摩拜和ofo两家合并才有可能盈利。两家市场份额差距非常接近，再去拼价格战、拼资本没有任何意义。要有大视野、大格局，战局比较明朗化了，再打消耗战就没有意义了。
据共享单车行业人士分析，目前ofo处于较为被动的局面，2017年10月就传出在启动新一轮融资，至今未有确定的融资消息；而它与大股东滴滴的关系走向破裂，这从滴滴收购小蓝单车部分资产并孵化自有单车品牌可见一斑；更为糟糕的是，ofo投向市面的自行车已经到了大批量更新换代的时间节点。“如果ofo没有新故事，难有新的投资方进入，而ofo希望讲一个切入四轮业务的新故事，但这又与滴滴直接竞争，遭到了滴滴的强烈反对”，该行业人士告诉全天候科技，这是ofo、滴滴反目的主要原因。果真如此的话，精明如朱啸虎着急推动ofo、摩拜合并，或者着急从ofo套现的行为都不足为怪了。
本文来源：全天候科技
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王晓易_NE0011
