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（原标题：泉州供电：岸电入海为石湖港再添一抹新绿）
12月13日下午，泉州供电公司在国家一类口岸石湖港投运港口高压船舶岸电系统，为停靠石湖港的船舶实现电能替代辅机燃油供电，不仅节省了停靠船舶成本，又减少燃油废气排放，实现节能减排。
据了解，船舶污染已经成为我国沿海、沿江城市空气污染的重要排放源，岸电系统目前是改善污染最行之有效的手段，它通过船舶在靠泊期间停止使用船舶上的发电机，改用陆地电源供应，从而减少废气排放量的船舶供电方式。靠港船舶辅机发电产生的碳排量占港口总排碳量的40%至70%，是影响港口空气质量的重要因素。泉州供电公司主动与港口公司沟通，联合港口方共同启动港口岸电系统建设，减少船舶靠港期间有害气体排放，消除自备发电机组运行产生的噪音污染，减小噪声扰民问题，改善港区环境质量。
“岸电入海就是在陆地安装一套船用岸电系统,供船舶在靠港期间使用,替代原先的燃油发电,进而实现节能减排。”陈荣思介绍说。“石湖港岸电入海项目建设采用的是高压岸电技术,在岸边提供10千伏连接点,10千伏高压接入船舶后经船用变压器将电压降至船舶所用的电压。”
石湖港岸电入海项目选址石湖码头3#、4#泊位，为靠岸船舶同时提供两路岸电电源，可同时为4艘船舶供电。项目投运后，预计每年将减排二氧化碳1893.9吨、氮氧化物41.5吨、硫氧化物31.37吨、PM2.5颗粒物4.13吨。（康烨 彭薇 张迎迎 胡玲）
本文来源：中国经济网
责任编辑：
王晓易_NE0011
