(原标题:北方首条旅游云轨“孔孟旅游快线”开始轨道铺设)
新华社济南11月4日电(记者魏圣曜)孔子故里曲阜、孟子故里邹城之间的“孔孟旅游快线”第一榀轨道梁3日下午在邹城完成架设,标志着中国北方首条旅游云轨正式开始轨道铺设。
经过20分钟的精密安装,3日15时50分,在位于“孔孟旅游快线”(邹城段)中心站到钢山站区间,一榀混凝土预制云轨轨道梁成功落在承台上,架设过程十分顺利。据比亚迪云轨“孔孟旅游快线”(邹城段)项目总工程师秦康介绍,这榀轨道梁长22米、重50吨,架设过程中的最大难题是对精度的极高要求。
据介绍,“孔孟旅游快线”邹城段约12公里,共设9座车站,投资30亿元。截至目前,累计完成桩基1001根、承台273个、墩柱160个、盖梁74个,龙山站、太平站正在建设中。同时,邹城段明年还计划启动长度约7.2公里的南延工程,计划投资14.4亿元。
“孔孟旅游快线”位于邹城与曲阜境内,沿线串联“三孔”景区、高铁曲阜东站和曲阜南站、九龙山景区、孟庙孟府景区等,连接邹城与曲阜两座国家级历史文化名城,是一条集旅游、市内通勤、跨区出行、枢纽衔接功能为一体的新型公共交通线路。
云轨是中国首条自主知识产权的跨座式单轨列车。云轨类似于“空中小火车”,在城市道路中间的绿化带上搭起高至约十米的双向轨道,列车在轨道上运行,最高时速可达80公里。
相比传统地铁,云轨具有噪声低、转弯半径小、爬坡能力强等特点,其工程造价低、建设周期短、占地少,但属于中小运力的轨道交通,适合在城市支线、旅游线路等运行。
(原标题:北方首条旅游云轨“孔孟旅游快线”开始轨道铺设)