中国物流信息中心:物流业经济将保持平稳增长态势

（原标题：物流业经济将保持平稳增长态势）

　　中国物流业业务总量指数

——CFLP中国物流业景气指数（LPI）报告

中国物流信息中心

中国物流与采购联合会发布的2017年10月份中国物流业景气指数为54%，较上月回落0.3个百分点；中国仓储指数为55.1%，较上月回升4.2个百分点；中国公路物流运价指数为104.08点，比上月回升0.18%；中国电商物流运行指数同比指数为122.3点，比上月回升1.3点。

本报告公布的12个业务中，除从业人员指数与上月持平外，新订单指数、平均库存量指数、资金周转率指数、物流服务价格指数、主营业务利润指数、主营业务成本指数、业务活动预期指数小幅上涨。此外，业务总量指数、库存周转次数指数、设备利用率指数、固定资产投资完成额指数微幅下降。

从分项看，新订单指数为58.1%，较上月回升3.8个百分点，回升幅度明显，显示出物流需求仍较旺盛，能够支撑物流业保持在适度增长区间；设备利用率指数较上月回落0.3个百分点，但仍保持在52.5%的较高水平，显示出物流设备利用效率依然较高；资金周转率指数为56.5%，比上月回升1.4个百分点。反映出物流企业的回款速度加快，企业资金压力有所减弱。

从后期走势看，新订单指数保持在50%以上、业务活动预期指数保持55%以上，预示着物流业经济将保持平稳增长态势，而在“双十一”、圣诞节等国内外节假日因素带动下，快递物流等细分物流业态将进入季节性旺季。

中国物流与采购联合会发布：

2017年10月份中国物流业景气指数为54%，较上月下降0.3个百分点。

点评

10月份，物流上下游业务活动进一步转旺，物流业景气指数明显回升。从区域看，中部和西部地区回升速度加快。从行业看，铁路运输业、道路运输业、水上运输业和仓储业，总体保持回升态势。从企业经营情况看，利润指数、价格指数和从业人员指数增速有所放缓。

（中国物流信息中心副主任 何辉）

主营业务成本指数

2017年10月主营业务成本指数为57%，比上月上升1.6个百分点。从行业看，铁路运输业、道路运输业、水上运输业、航空运输业、管道运输业、仓储业和装卸搬运和其他运输服务业高于50%；邮政业低于50%。从区域看，东部、中部和西部均位于50%以上，指数分别为56.8%、56%和60.3%。从企业类型看，综合型物流业、运输型物流业和仓储型物流业均位于以上，指数分别为56.6%、58.4%和56.3%。

固定资产投资完成额指数

2017年10月固定资产投资完成额指数为52.4%，比上月下降0.9个百分点。从行业看，道路运输业、航空运输业、管道运输业、仓储业和邮政业高于50%；水上运输业和装卸搬运和其他运输服务业位于50%；铁路运输业低于50%。从区域看，东部、中部和西部均位于50%以上，指数分别为53.1%、51.2%和52.3%。从企业类型看，综合型物流业、运输型物流业和仓储型物流业均位于50%以上，指数分别为52.2%、54.1%和51.1%。

业务总量指数

2017年10月业务总量指数为54%，比上月下降0.3个百分点。从行业看，铁路运输业、道路运输业、水上运输业、航空运输业、管道运输业、仓储业和邮政业高于50%；装卸搬运和其他运输服务业低于50%。从区域看，东部、中部和西部均位于50%以上，指数分别为54.6%、51.6%和57%。从企业类型看，综合型物流业、运输型物流业和仓储型物流业均位于50%以上，指数分别为55.1%、52.8%和51.9%。

库存周转次数指数

2017年10月库存周转次数指数为50.1%，比上月下降0.1个百分点。从行业看，水上运输业和仓储业高于50%；铁路运输业、道路运输业、航空运输业、管道运输业、装卸搬运和其他运输服务业和邮政业低于50%。从区域看，东部位于50%以上，指数为51.5%；中部和西部位于50%以下，指数分别为49.3%和46.2%。从企业类型看，综合型物流业位于50%以上，指数为50.5%；运输型物流业和仓储型物流业位于50%以下，指数分别为48.9%和49.6%。

物流服务价格指数

2017年10月物流服务价格指数为49.9%，比上月上升1.2个百分点。从行业看，仓储业和装卸搬运和其他运输服务业高于50%；铁路运输业、管道运输业和邮政业位于50%；道路运输业、水上运输业和航空运输业低于50%。从区域看，东部位于50%以上，指数为50.2%；中部位于50%；西部位于50%以下，指数为49.2%。从企业类型看，仓储型物流业位于50%以上，指数为50.8%；综合型物流业和运输型物流业位于50%以下，指数分别为49.8%和49.5%。

从业人员指数

2017年10月从业人员指数为50.4%，与上月持平。从行业看，铁路运输业、水上运输业、航空运输业、仓储业、装卸搬运和其他运输服务业和邮政业高于50%；管道运输业位于50%；道路运输业低于50%。从区域看，东部和中部位于50%以上，指数分别为50.5%和50.4%；西部位于50%。从企业类型看，综合型物流业和仓储型物流业位于50%以上，指数分别为50.4%和50.8%；运输型物流业位于50%。

新订单指数

2017年10月新订单指数为58.1%，比上月上升3.8个百分点。从行业看，铁路运输业、道路运输业、水上运输业、管道运输业、仓储业、装卸搬运和其他运输服务业和邮政业高于50%；航空运输业位于50%。从区域看，东部、中部和西部均位于50%以上，指数分别为57.9%、57.4%和60.2%。从企业类型看，综合型物流业、运输型物流业和仓储型物流业位于50%以上，指数分别为57.8%、58.2%和59%。

资金周转率指数

2017年10月资金周转率指数为56.5%，比上月上升1.4个百分点。从行业看，铁路运输业、道路运输业、水上运输业、航空运输业、管道运输业、仓储业和邮政业高于50%；装卸搬运和其他运输服务业位于50%。从区域看，东部、中部和西部均位于50%以上，指数分别为55.6%、56.6%和60.2%。从企业类型看，综合型物流业、运输型物流业和仓储型物流业均位于50%以上，指数分别为55.5%、58.2%和58.2%。

主营业务利润指数

2017年10月主营业务利润指数为50.1%，比上月上升0.3个百分点。从行业看，铁路运输业、水上运输业和航空运输业高于50%；道路运输业、管道运输业、仓储业、装卸搬运和其他运输服务业和邮政业低于50%。从区域看，西部位于50%以上，指数为55.4%；东部位于50%；中部位于50%以下，指数为48%。从企业类型看，综合型物流业和运输型物流业位于50%以上，指数分别为50.1%和50.5%；仓储型物流业位于50%以下，指数为49.8%。

业务活动预期指数

2017年10月业务活动预期指数为59.9%，比上个月上升4.1个百分点。从行业看，铁路运输业、道路运输业、水上运输业、航空运输业、管道运输业、仓储业、装卸搬运和其他运输服务业和邮政业均高于50%。从区域看，东部、中部和西部均位于50%以上，指数分别为61.2%、57.9%和58.3%。从企业类型看，综合型物流业、运输型物流业和仓储型物流业均位于50%以上，指数分别为59.9%、57.6%和63.1%。

平均库存量指数

2017年10月平均库存量指数为54%，比上月上升3.6个百分点。从行业看，道路运输业、水上运输业、仓储业、装卸搬运和其他运输服务业和邮政业高于50%；铁路运输业、航空运输业和管道运输业低于50%。从区域看，东部、中部和西部均位于50%以上，指数分别为55.5%、51%和52.1%。从企业类型看，综合物流业和仓储型物流业位于50%以上，指数分别为55.7%和53.4%；运输型物流业位于50%以下，指数为49.3%。

设备利用率指数

2017年10月设备利用率指数为52.5%，比上月下降0.3个百分点。从行业看，铁路运输业、道路运输业、水上运输业、航空运输业和仓储业高于50%；管道运输业、装卸搬运和其他运输服务业和邮政业低于50%。从区域看，东部、中部和西部均位于50%以上，指数分别为51.9%、52.7%和53.6%。从企业类型看，综合型物流业、运输型物流业和仓储型物流业均位于50%以上，指数分别为52.6%、50.6%和54.8%。

主要指标解释

业务总量指数：物流企业完成物流活动的业务数量变化情况，可以折射出市场需求状况。

新订单指数：物流企业承接客户业务的订单数量变化情况，预示物流行业发展趋势。

平均库存量指数和库存周转次数指数：平均库存量指数反映物流企业储存保管的客户货物数量变化情况，库存周转次数指数反映物流企业在一定时间内库存周转次数变化情况，表明流通领域中货物供需的活跃程度和市场需求的变动趋势。

资金周转率指数：物流企业在一定时间内资金周转次数变化情况。反映物流企业的资金使用效率，可以折射整个经济运行活跃状况。

设备利用率指数：物流企业在经营活动中使用的相关设备、设施的利用程度变化情况，反映物流活动对基础设施和设备的需求状况。

主营业务成本指数：反映物流企业的成本增减变化情况，能体现行业面临的成本状况。

主营业务利润指数：反映物流企业主营业务利润增减变化情况，体现物流行业整体经济效益的变动状况。

物流服务价格指数：物流企业从事物流活动所收取的费用变化情况，反映物流市场价格行情的变动状况和变化趋势。

从业人员指数：物流企业从事物流业务活动人员数量变化情况，反映整体物流行业的景气程度。

固定资产投资完成额指数：物流企业为满足经营活动需要而完成的固定资产投入变化情况，反映当期企业的经营投入状况，预示企业对未来发展前景的判断。

业务活动预期指数：物流企业在未来3个月内业务活动整体水平变化情况。预示短期内物流活动与经济发展的活跃程度。