英菲尼迪在华“潜心”打造品牌：国产化提速欲加码中国市场

（原标题：英菲尼迪在华“潜心”打造品牌：国产化提速欲加码中国市场）

文/纪伟

在中国汽车市场，有这样一些汽车品牌：它们行事低调、个性独特、产品力强，有着独特的消费群体。豪华汽车品牌英菲尼迪便是其中之一。今年，正逢英菲尼迪进入中国第十个年头，也是东风英菲尼迪成立3周年，虽然进入中国市场的时间不及一些老牌豪华汽车品牌，但年轻的英菲尼迪正在以持续升级的“挑战者”品牌战略和不断丰富的产品阵容，逐渐被中国广大消费者所认可和熟知。

纵观中国的豪华汽车市场，之所以ABB能够在华取得较大的市场份额，主要得益于不断走年轻化的路线，并且随着中国政策经济的变化，三者不断调整在华战略布局，以适应中国汽车市场的需求。

因此，对于一个年轻的在华合资企业，前期品牌建设显得尤为重要，这也会在产品终端销量上直接表现出来。近日，英菲尼迪发布的最新销量数据显示，今年9月英菲尼迪在华销量达到4479辆，同比增长19%，前9月累计销量为3.38万辆，同比增长16%。

可以看出，英菲尼迪在华的发展已取得阶段性成果，其中对销量贡献最大则是旗下两款国产车型Q50L和QX50，两者9月销量共计2376辆，前9月累计销量1.98万辆。此外，在进口车型中，QX60 增长幅度较大，9月同比增长达20.7%。

同时，英菲尼迪的全球市场表现较为强势。公开数据显示，今年9月英菲尼迪全球销量达2.15万辆，同比增长8%，前9月全球累计销量达18.29万辆，同比增长11%。

整体来看，SUV的强劲销量以及新款Q50的上市推动了过去几个月品牌销量的增长，英菲尼迪方面正计划在明年内推出两款重磅国产车型，以此继续增强这一增长势头。

今年作为深耕细作的“蓄力之年”，东风英菲尼迪通过全价值链的整合协力，实现企业经营质量与利润水平全面提升。英菲尼迪方面表示，英菲尼迪在中国当前的重点仍是品牌打造，同时致力于不断提升服务品质、引进新产品。在此基础上，希望获得好的销量成绩，但不会将注意力放在刻意追求增长率上。

深耕品牌，挑战者在华持续发力

自2014年成立合资公司以来，英菲尼迪在品牌、产品、技术、网络、服务、团队等各个层面取得一定程度的发展，。但随着消费群体越来越年轻化，用户品味也悄悄发生着改变，英菲尼迪也遇到了来自消费者方面的诸多挑战。

因此，近几年英菲尼迪将品牌提升作为战略核心之一。早在进入中国市场之初，英菲尼迪在中国推出“敢·爱”品牌传播概念，随后在去年，英菲尼迪全球提出了“EMPOWER THE DRIVE”全新品牌口号，旨在激励和陪伴人们不断挑战自我，在驾驶和人生道路上释放更多潜能。

现如今，中国作为英菲尼迪本土化战略的一部分，今年英菲尼迪在华不但提出“挑战者”品牌战略，同时也开发“EMPOWER THE DRIVE”的中文诠释，与全球品牌口号核心保持一致，从而保证品牌传播的一致性，提升品牌力。

除去继续深耕品牌，今年也是英菲尼迪产品体验年。目前，英菲尼迪在华产品矩阵主要有Q50、Q50L、Q60、Q70L四款轿车和QX30、QX50、QX60、QX70、QX80、ESQ六款SUV，共十款车型。

两款国产车型Q50L 和QX50无疑成为其品牌与销量的担当。据了解，目前消费者对这两款车型的动力性能、底盘调教、外观设计、科技配置以及产品质量等方面口碑较好，上述这几方面的优势恰好与品牌理念相得益彰，并把客户诉求与产品力融会贯通

更为重要的是，产品销量的增长离不开经销商的支持。据悉，今年上半年，东风英菲尼迪有64%的经销商盈利水平同比实现大幅提升，为不断提升经销商盈利比率，英菲尼迪将进一步改善经销商网络和盈利能力，并配合东风英菲尼迪有效的商务政策。

蓄力明年，挑战者全面布局

从去年的英菲尼迪全球销量的情况来看，中国已成为英菲尼迪的第二大销售市场。公开数据显示，去年英菲尼迪在华销量达4.16万辆，同比增长3.5%，其中国产车型Q50L和QX50表现强势较2015年增长14%，占比达64%，继续保持销售主力地位。

而在今年，英菲尼迪在华先后推出了全新Q60、QX30极夜版、QX50探索版、 2017款Q50 Hybrid等车型，在细分市场为消费者提供更加个性化的选择，今年将助力英菲尼迪在华获得更加良好的市场表现。

并且，英菲尼迪即将在2018年推出的两款国产重磅车型，更为英菲尼迪未来在华的稳健发展注入了一支强心剂。

英菲尼迪方面称，未来这位“挑战者”将在豪华车各个主要细分市场全面布局，打造独特、具有竞争力的“王牌”产品，再加上经营质量和利润水平的不断提升，英菲尼迪的稳健发展还会持续下去。

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