国货当自强 宋MAX对比途安L更胜一筹

受“2+2+2”的社会家庭结构和二次购车限制两大因素的推动，七座车的热度开始不断上升。近期，不少自主品牌都发布了旗下的MPV车型，纷纷打起大空间、高颜值的旗号，价格也是平易近人。

说起自主品牌MPV，多数人印象中往往是五菱宏光、宝骏730这样的车型，而真正能够媲美合资的MPV车型似乎很少见。不过，近来上市的比亚迪宋MAX却打破了消费者对自主MPV的刻板印象。

售价7.99万—11.99万元，比亚迪宋MAX不仅仅在自主MPV中脱颖而出，对比15万元以下的合资MPV老大哥途安L也毫不逊色。众所周知，大众途安L是15万级别里家用车型的代表作。那么剑指途安L，比亚迪宋MAX底气何在呢？

有“质感”更出众

在比亚迪众多的车型中，宋MAX可以说美出了颜值新高。作为前奥迪设计总监艾格加盟比亚迪后的首款作品，宋MAX的高颜值外观让人眼前一亮，前脸采用“Dragon Face”设计理念，将中国传统文化和时尚美感相互融合，新车造型相比以往的车型在气质和气势上都有了很大的改变。

相比之下，大众途安L的造型多少显得更古板，定位是MPV，但看着却更像大号的两厢车。大众脸显得中规中矩，倒也成熟稳重，但放在一堆车型中，往往最不容易被看到。

内饰上，宋MAX同样精致。长线条的运用、搭配包裹性极强的双密度高级皮座椅，营造出极具氛围感的环抱式座舱。同时，搪塑软内饰的大面积使用，整合运用木纹和金属材料，质感和触感十分出众。而途安L还是一如既往稳重的大众风，相比宋MAX而言，缺少些质感。

好车还得看“智能”

对于现代人来说，“智能化”已经离不开生活的方方面面，汽车也不例外。比亚迪宋MAX， 12.8英寸开放式4G智能互联大屏，不仅拥有360度全景影像，还能利用4G网络随意下载APP, 智能语音控制、导航、听音乐、看直播、刷微博、打游戏，堪比一部超大的智能手机。

反观途安L，只支持手机映射，还是处于“功能机”的时代，智能化更是无从谈起，这在移动互联大行其道的今天显得有些过时。

除此之外，在安全配置上宋MAX同样有着不小的优势。德系车一向以安全品质自居，而宋MAX的主被动安全配置更是面面俱到，定速巡航、GPS导航、360度全景影像，还拥有8安全气囊， ESP、TPMS 胎压监测系统等32项主被动安全装备。

空间、动力都很“大”

对于7座家用车来说，“大空间”自然是首要因素。从尺寸上看，途安L和比亚迪宋MAX的轴距基本相当，但宋MAX更宽更高的车身尺寸带来的好处是：腿部和头部的乘坐空间要更优，舒适性更好。

座椅方面，途安L有2+3和2+3+2两种座椅布局，宋MAX目前采用2+3+2的座椅布局。并且，宋MAX后期将会推出2+2+2的6座车型。储物空间方面，宋MAX会更细心一些，储物格设置得更加丰富，进到车内，手机等小件物品随手就能放。而途安L常规的储物空间也相当大，但纯粹是大，人性化的考虑更少。

动力上，宋MAX跟途安L相近排量车型的发动机参数没有太大差别。对于MPV来说，这两台车都具备轻松、灵活、易驾驶的特点。值得一提的是，针对家用的定位，宋MAX承袭宋家族SUV的成熟底盘，由前奔驰S级专家汉斯精细调校，底盘扎实沉稳，既兼具SUV的视野及通过性，又不失轿车的舒适性。

总体来说，宋MAX在颜值、空间、动力、配置上，相比合资老大哥途安都是有过之而无不及。作为具有划时代意义的车型，宋MAX凭借亲民的价格，颠覆以往的超高颜值，卓越的产品实力，有望成为2017年车市最大黑马。

一直以来，比亚迪就以精准的市场定位和高品质的产品，不断为中国家庭提供更好的用车选择。当然，宋MAX的成功也离不开其国际化团队的背书，不断加大的国际资源的投入，不但保证了宋MAX的产品品质，也将会为比亚迪注入源源不断的活力，开启比亚迪全新的造车时代。