销量5年增74倍 北汽新能源技术向“高精尖”升级

近日，在北汽新能源发展成果汇报会上，北汽集团党委常委、北汽新能源党委书记、总经理郑刚表示，北汽新能源每年推向市场的纯电动汽车，从2012年的698辆上升到2016年的52187辆，5年间增幅接近74倍。截至2017年8月，北汽新能源用户保有量已达12.4万辆，所有车型总行驶里程已超过12.1亿公里，直接减少碳排放19万吨，相当于植树74万棵。

据介绍，5年间，我国新能源汽车产业进入黄金发展期。从2012年推广应用的1.7万辆，提升到2013—2014年推广应用的10.1万辆，2015年更是跃升至37.9万辆，2016年突破50万辆大关，2017年产销量更有望突破70万辆。

截至目前，北汽新能源旗下拥有三大品牌，分别是：面向绿色智慧出行大众终端的BJEV品牌、面向绿色智慧出行先锋终端的ARCFOX，以及致力于打造智慧出行解决方案生态圈的“轻享出行”。

打造“互联网+”思维平台。除此之外，北汽新能源创新商业模式推广新能源汽车，打造绿色智慧出行。早在2012年，北汽新能源就开始打造分时租赁平台。目前，北汽新能源已打造绿狗租车、北汽绿行、北京出行和轻享出行共享出行平台，截至2017年6月底，北汽新能源旗下分时租赁平台已覆盖全国8个城市，车辆规模达到1万辆，会员规模超过20万。

配套服务方面，比如在东南四环中石化博大路加油站内的换电间里能看到，一辆黄白相间的北汽新能源EU220电动出租车驶入换电间，进入“量身定做”的黄色轨道槽，全自动机械手仅用几秒钟就把电池拆卸下来，沿着轨道放回一墙之隔的电池充电间，之后再把一块“满格”电池安装到车上。从出租车开进来到完成电池更换，仅用3分钟，甚至比普通燃油车加油还要快。

2016年，北汽新能源从北京开始，向全国开展换电模式的运营和投资建设，显著提升了纯电动出租车运营效率和经济效益。截至2017年6月底，已在北京、厦门、兰州三个城市投放超过2400辆换电出租车。

研发水平“国际化”。近日，位于亦庄的北汽新能源科技创新中心正式启用，命名为“中国·蓝谷”，共占地10万平方米。走进蓝谷就可以看到一栋外表为淡蓝色玻璃幕墙的六层研发中心大楼，这里就是北汽新能源的研发“大脑”，包括造型设计、车辆性能等研发部门均在此。

今后，蓝谷将作为北汽新能源全球研发、营销和运营总部。这里不仅有传统车企通常拥有的整车、验证、设计中心，还有新能源汽车独有的电池工程、电驱动工程、智能网联工程、轻量化、大数据、众创中心。

“蓝谷对标特斯拉、宝马等国际化车企研发中心。这里开发出来的前瞻技术、核心部件，将在北汽集团内共享。”郑刚表示。