网易财经6月28日讯 2017大连夏季达沃斯年会于6月27日至29日在大连国际会议中心举行,国务院总理李克强昨日出席论坛开幕式并发表特别致辞。在分论坛上,穆迪下调中国评级一事被两位大咖怒怼,共享经济话题则被专家、企业家热议。
开幕演讲:
1、当前世界经济有回暖迹象,但并不稳定。经济复苏的动力仍然不足,尤其是结构性的问题更加凸显,地缘政治的风险还有所上升。但是,只要我们咬定青山不放松,就能够用稳定性来战胜不确定性。
2、实现包容性增长,就是实现可持续增长。
3、限制贸易自由,会带来贸易不公平。
4、中国经济保持平稳发展,中国把就业作为优先发展的位置,就业就是包容性增长的根本。
5、确保每一个家庭至少有一个人就业。城镇失业率保持在5%左右,近年来新增就业人数5000多万。
6、中国在金融领域的确存在一些风险,有能力守住不发生系统性风险的底线。
7、对外资企业一视同仁,给予同等扶持和帮助。将鼓励外资把在华利润留在境内投资。
8、对新产业新业态,如电子商务、移动支付、共享单车等实施包容审慎的监管方式。
穆迪评级:
2017年达沃斯论坛于6月26日至29日在大连举行,本次论坛的主题为“在第四次工业革命中实现包容性增长”为主题。渤海银行股份有限公司党委书记、董事长李伏安在“中国金融改革的全球影响”论坛上表示,穆迪对中国的评级一方面可能是我们开放还不够,所以这些投行、评级机构真正深入中国市场、了解中国市场、客观的掌握情况客观评价这个功课还没有做好。
清华大学教授李稻葵在《中国金融改革的全球影响》分论坛上谈到穆迪下调中国评级时表示,穆迪中国评级下降,不要相信它,穆迪不就是那两三个刚刚MBA毕业两三年的人来评中国,他们了解中国吗?他们为什么不雇李晶、JP Rangaswami评中国呢?雇不起,所以我们这么大体量中国的金融听一个小公司的评价,对吗?我们是乔丹打篮球,听一个小矮个子的从来不篮球的人评我们的球技,这是不对的。
共享经济:
6月27日,2017夏季达沃斯论坛上,ofo创始人兼CEO戴威称,共享单车帮助大城市减少了交通的拥堵,也一定程度改变了大城市的交通方式,不会对汽车产业构成威胁。他举例称,在共享单车的出现,北京和深圳减少了7.8%的拥堵。戴威称,共享单车在未来会变得越来越普遍,可能每个国家、每个城市都会有。“但是它并不会影响到汽车的销售,短期内汽车公司是安全的。”
中国发展研究基金会副理事长刘世锦则用身边的人举了一个例子,说“小黄车”出来以后,有一个跟他年龄相仿的老同志,他也是个官员,有专车,这次却没坐专车,而是骑“小黄车”来的。刘世锦表示,共享单车是让人们有一种环保的意识,在为环保在做贡献。