6月23日国内汽、柴油价将迎“两连跌”

（原标题：6月23日国内汽、柴油价将迎“两连跌”）

新华社北京6月21日电（记者董时珊 郑彬）受沙特削减出口以及投资者采取空头回补操作等因素推动，本计价周期伊始，国际油价曾迎来连续3个工作日的小幅上涨，但美国原油库存降幅不及预期以及汽油库存意外增加，使得投资者担忧北美驾驶旺季需求疲弱，国际油价再度转入弱势，并数次刷新年内新低，WTI原油期货跌破每桶45美元重要关口。本周期内，一揽子原油变化率负向运行且幅度拉宽，6月23日24时，国内汽、柴油零售价将迎来“两连跌”，预计每吨下调210-240元，折合每升下调0.16-0.20元。

分析认为，油价走势再度转弱，根本原因是全球石油库存迟迟未降打击了市场对减产协议的信心，对于供过于求的担忧卷土重来。国际能源署（IEA）在其最新月报中称，4月经合组织商业石油库存重回增长，不但较过去5年均值高出2.92亿桶，也高于欧佩克决定减产时的水平。IEA还预测，2017和2018年，非欧佩克产油国的产量将增长70万桶/日和150万桶/日，这让希望抑制供应的传统产油国倍感沉重。

而更令投资者灰心的是，欧佩克数据显示，5月，减产豁免国尼日利亚、利比亚的产量增长抵消了其他成员国的减产努力，欧佩克整体产量不降反增。不少投资者质疑，如果减产协议尚不能阻止欧佩克本身增产，那又如何倚仗该协议达到石油市场的再平衡？目前，油价已跌回去年11月末欧佩克达成减产协议前的水平。

根据新华社石油价格系统发布的数据，本计价周期内，变化率以-4.25%的较大负值开启，随后负向幅度进一步拉宽。6月20日一揽子原油平均价格变化率为-5.85%，未来两日负向幅度还可能继续加深，预计6月23日24时，国内汽、柴油价将迎来每吨210-240元幅度的下调，折合92#汽油每升下调0.16-0.19元，0#柴油每升下调0.18-0.20元。

这也将是继3月之后，今年国内油价出现的第二次“两连跌”，截至目前，今年国内油价共经历了“四涨五跌两搁浅”，汽、柴油价每吨累计下调355元和340元，折合每升下调0.28元和0.29元。

国内批发行情方面，安迅思分析师杨丹表示，随着主营和地炼检修炼厂减少，市场资源供应增加；但同时需求仍然萎靡，在供过于求加剧的情况下，为冲销量，主营及社会单位纷纷下调批发价格。金联创分析师刘霞指出，尽管汽、柴油成交重心持续下探，但因下调预期浓厚，受“买涨不买跌”心态影响，中下游入市补库积极性较低。

由新华社中国经济信息社、中国石油经济技术研究院、上海石油天然气交易中心联合发布的中国汽、柴油批发价格指数显示，6月20日，全国92#汽油、柴油（含低凝点）平均批发价格分别为6224元/吨、5410元/吨，较6月12日（上轮调价落实后首日）分别下跌了69元/吨和49元/吨。

展望后市，刘霞认为，上半月大部分主营销售进度欠量严重，后期或继续加大降价促销力度。同时，国内市场终端需求疲软的现状依旧持续，中下游用户的补货积极性将受到抑制。短期国内成品油低迷行情难迎曙光，随着7月份南方汛期结束，工矿、基建等企业的开工率或有所提升，届时国内成品油市场有望迎来好转契机。

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