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（原标题：中欧班列新通道开通）
长沙——布达佩斯国际货运班列。中国经济网 翟朝辉/摄
中国经济网布达佩斯6月17日讯（记者 翟朝辉）近日，从长沙经乌克兰至布达佩斯的国际货运班列抵达布达佩斯多式联运物流中心，这意味着中欧班列进入欧洲的新通道正式打通。
中国交通运输协会亚欧大陆桥国际班列协调服务中心具体参与组织了此次中欧班列，武靖宇主任介绍说，“中国和欧洲间的铁路通道主要有三条，一条是通过立陶宛进入，运输距离稍远，运费稍贵；第二条是经波兰进入，目前80%左右的中欧班列都选择这条路线。到2017年底中欧班列将开行2200余列，此条线路运输压力增大；第三条是经乌克兰进入，其特点是在三条中运输距离最短、时间最少、运费最低，这是中欧班列进入欧洲的新通道、新大门。通过此次测试，证明这条通道是安全和畅通的”。
中国驻匈牙利大使馆经济商务参赞周新健在接车仪式上说，“中匈两国的贸易额2016年已经超过90亿美元，今年预计突破100亿美元。在这种情况下，中欧班列不断到达匈牙利，会更加带动中国商品向匈牙利以及中东欧国家的出口，带动两国经贸的合作发展。匈牙利地处欧洲中心，物流和运输优势明显，已拥有中欧班列和中欧陆海快线，目前国内有关省市和匈牙利的航空货运直达正在协商之中，届时将可形成海陆空立体运输格局，匈牙利将有望成为中国商品在中东欧的集散中心和物流中心”。
据悉，这趟班列5月27日从长沙出发，运行时间为15天，载有41个集装箱的电子产品、鞋服、光缆、五金、机械零配件等，全程１万公里，途经蒙古国、俄罗斯、乌克兰和斯洛伐克。开行初期实行每周单向运输，频次为每周一班。
（责任编辑：佟明彪）
本文来源：中国经济网
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王晓易_NE0011
