（原标题：当天宫二号遇上Ｃ９１９，那些前沿科技长啥样？）
新华社北京6月9日电（记者阳娜 倪元锦）天宫二号、空间站、火星探测器、光电倍增管、C919大型客机……在8日至10日举办的第二十届中国北京国际科技产业博览会上，一系列国家重大科技专项成果或自主创新科技产品纷纷亮相，观展者有幸一睹这些前沿科技的风采。
有一款国产飞机，叫C919
在中国国际展览中心1B馆内，一款飞机模型备受关注。这是今年5月在上海首飞成功的C919大型客机，按1：15比例缩小制作的实物模型。C919是我国拥有自主知识产权的中短程商用干线飞机，采用下单翼、翼吊两台涡扇发动机、常规平尾、前三点式可收放起落架布局，全机复合材料用量占12%，铝锂合金占8.8%。基本型全经济布局168座，混合级158座。
中国商飞北京民用飞机技术研究中心工程师张驰介绍，C919采用了超临界翼型以减少飞行阻力，且大量使用铝锂合金、复合材料、3D打印等先进材料。其综合化的航天系统使得机上多台计算机互为备份，而且每台计算机也可单独处理所有信息，智能化程度和可靠性都很高，极大降低了飞行员的工作量。
“C919首飞只是 万里长征 第一步，我们还需要进行5架到6架飞机的试验飞行，以确保其在各种极端条件下能稳定运行，尽快正式投入运营使用。”
曾专注于航空发动机科研数十年的胡老先生已70多岁，一直牵挂着我国的航空事业发展，几乎年年都来科博会参观。看到C919客机模型，胡老先生感到振奋。他说：“我国航空科技发展很快，我对未来充满期待，也希望更多的年轻人投入到这项事业中来。”
天宫二号遇上VR体验舱
在科博会展厅里，一个1：1比例的天宫二号空间实验室模型吸引了众多观展者驻足。它采用实验舱和资源舱两舱构型，全长10.4米，最大直径3.35米，重8.6吨，其主要使命是开展航天员中期驻留、推进剂在轨补加、在轨维修技术试验等三大任务，为建设、运营空间站进行关键技术验证。
2016年9月15日，天宫二号由酒泉卫星发射中心发射升空，同年10月19日与载有两名航天员的神舟十一号飞船交会对接。在科博会现场，中国高科技产业化研究会科普教育展览中心主任张宇告诉记者，天宫二号的在轨寿命为2年。在与神舟十一号飞船交会对接后，它完成了两名航天员为期30天的中期驻留实验，还开展了空间冷原子钟实验等14项空间科学和应用实验，主要涉及微重力基础物理等八个领域。
有趣的是，在现场展示的天宫二号模拟舱内置了一个VR太空舱，供观展者互动。舱内有8个座椅，进入舱内，戴上VR眼镜，随着座椅晃动，大家便能身临其境般地感受太空。
“呆萌”机器人本事大
一个两眼呆萌的白色机器人笔直站立，它看似“萌萌哒”实际上身手了得，它的全名为变电站巡检机器人。“机如其名”，它的主要工作就是电力巡检。据中国北方车辆研究所兵器地面无人平台研发中心工程师陶进介绍，它是一款适用于特种环境的民用机器人，负责在变电站代替人工检测识别仪表设备，再通过基站将数据传回到监控中心。
“这样一来，避免了人工巡检可能发生的事故，大大降低了危险度。”陶进说，“通过研发，还可以将其进行改造，为核电站等环境恶劣的地方提供巡查、巡逻服务。”
跟普通垃圾桶长相无异的防爆垃圾桶虽“其貌不扬”，却能够阻挡1.3kg的TNT当量爆炸物爆炸时产生的冲击波和碎片；以四部摄像机为“眼睛”、麦克风当“耳朵”，能360度全景侦察无死角、轻松采集四周环境声音信息、重量不超过4kg的小型手抛式侦察机器人，可通过弹射、抛投、遥控的方式进入建筑物内部以及狭小低矮空间进行实时探测……
自主创新是科博会的主旋律，众多前沿技术、自主创新成果的展示凸显了我国科技产业的重要成果，也见证了我国自主创新能力的提升。这里，不仅有“国家队”，也有民间选手，他们都在为引领战略性新兴产业发展发挥着重要作用。
(原标题：当天宫二号遇上Ｃ９１９，那些前沿科技长啥样？)
本文来源：新华社新媒体专线
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