（原标题：国家发展改革委关于津石国家高速公路海滨大道 至长深高速段可行性研究报告的批复）
至长深高速段可行性研究报告的批复
发改基础〔2017〕359号
天津市发展改革委：
报来《关于报审津石高速公路（荣乌高速-海滨大道）工程可行性研究报告的请示》（津发改城市〔2016〕1139号）及有关材料收悉。经研究，现批复如下：
一、为贯彻落实京津冀协同发展战略，完善国家和区域高速公路网，改善区域交通条件，促进环渤海经济区发展，同意建设津石国家高速公路海滨大道至长深高速段。
二、路线主线起自滨海新区南港工业区，接已建的海滨大道及南港工业区港北路，经大港电厂南、东台子，止于西青区小张庄附近，接已建的津石高速和长深高速共线段，全长约31.3公里。全线在南港工业区、大港油田、东台子、小张庄4处设置互通式立交。同步建设津石高速至荣乌高速连接线，长约5.2公里，设小泊1处互通式立交，以及必要的交通工程和沿线设施。
主线和连接线均采用双向四车道高速公路标准建设，设计速度100公里/小时，路基宽度27.5米。桥涵设计汽车荷载等级采用公路-Ⅰ级。其他技术指标应符合交通运输部颁发的《公路工程技术标准》（JTG B01-2014）中的规定。
三、项目估算总投资约76.20亿元（静态投资约73.59亿元），国家安排中央专项建设基金（车购税）16.41亿元，天津市滨海新区人民政府安排财政性资金21.69亿元，共计38.10亿元作为项目资本金，约占总投资的50%，其余资金利用国内银行贷款解决。
项目法人为天津滨海新区高速公路投资发展有限公司。
四、在后续阶段要进一步做好以下工作：
（一）加强工程地质、水文地质勘察，深化多方案技术经济论证，优化软基处理方案。
（二）根据地形、区域公路网及城市规划，结合交通流量分析预测，优化互通立交及连接线的布设方案，并做好与相关公路、城市道路的衔接和工程界面划分。
（三）加强与城市规划、国土、环保和水利等部门的沟通协调，完备相关手续。
五、项目法人要严格执行国家有关招标投标的规定，项目的勘察、设计、建筑安装工程、监理、重要设备和材料采购等全部实行公开招标，招标组织形式采用委托招标。
六、本项目为政府还贷公路，项目的建设和经营管理应严格执行《公路法》、《收费公路管理条例》及相关规定。
七、请你委会同有关部门督促项目法人按照建设环境友好型、资源节约型公路的要求，通过加大新技术、新工艺、新材料、新理念的推广应用，优化设计，把保护生态和环境、节约和集约用地、节能减排等工作落实到位。
项目建设期间要加强管理，落实征地拆迁相关政策，合理掌握建设工期，确保工程质量。
国家发展改革委
2017年2月28日
本文来源：发改委网站
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任万顺_NF5229
