动力煤淡季涨价 600元/吨或是“天花板”

（原标题：动力煤淡季涨价 600元/吨或是“天花板”）

农历新年后，动力煤价格一度如预测所料，全线下跌。然而，正月十五过后，价格却又突然由跌转涨。最新一期环渤海动力煤价格报收于587元/吨，在连续五期下行后首次持平。部分港口动力煤市场价上周上涨了15元/吨。

煤炭期货研究人士认为，近一周动力煤期货继续贴水，但主力合约价格连续上扬，表明市场对短期走势看法转向乐观。

记者从煤炭行业人士了解到，近期受环保、安全生产检查影响，陕西、山西多处煤矿生产受限，预计要到3月中下旬才能陆续恢复生产。部分煤矿停产令市场对煤价短期看好，供暖期尚未结束，也给煤价提供了支撑。

同时，上游市场偏低的煤炭库存尚未得到有效修复，而下游工业企业复工率不断提升，电厂日耗恢复到67万吨的高位，接近冬季用煤高峰水平。随着电厂日耗的回升，补库热情也持续升高，派船数量增加，带动沿海市场煤炭成交趋于活跃。但港口库存量依旧处于低位，截至2月27日，秦皇岛港存煤降至430万吨，曹妃甸港口库存210万吨，沿海六大电厂库存平均可用天数为17天。

值得注意的是，令煤价回升的不仅是供需关系，各类市场消息也在影响市场心态。近期中国煤炭工业协会召开大型煤企会议，部分煤企会上建议恢复276个工作日减量生产制度。

卓创资讯煤炭行业分析师张敏认为，目前，官方尚未对调整276个工作日制度给予明确说法。但为防止2016年下半年煤荒现象的再次出现，预计今年冬季供暖结束后，即使执行276工作日制度，也难像去年一样全面执行。

对于未来动力煤价格，业内持谨慎态度。集成期货煤炭市场研究员邓舜认为，虽然短期价格上行，但随着北方供暖结束、煤矿陆续复产，现货价格难言乐观。

中国大宗商品发展研究中心(CDRC)发布的最新数据显示，2月份动力煤CCI(大宗商品信心指数)为-0.38，FPI(大宗商品未来价格指数)为-0.47，反映较多数市场人士对2月动力煤走势看空，市场信心继续下滑。

期货方面，生意社资深能源分析师李文静认为，受需求好转，库存下降以及或将重启276个工作日减量化生产政策传闻等因素影响，期货市场已率先作出反应，动力煤主力合约1705从2月15日突破此前的横盘整理走势，开始发力上攻。2月27日，动力煤期货主力合约1705小幅反弹，以564.2开盘，收盘573，较前一交易日上涨1.24%，成交量减少4.9万手至15.9万手，持仓量增加1万手到25万手。

生意社总编刘心田认为，受到2016年煤价波动过于剧烈的影响，“稳煤价”将成为今年煤炭政策着力的重点，煤价波动幅度将趋于缓和，不会出现“过山车”式行情。同时2017年动力煤价格红色区域上限为600元/吨，因此，刘心田预计600元/吨将成为动力煤期、现货年内“天花板”。