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助力强国梦 凌燕展翅飞

2017-01-08 07:50:16 来源: 中工网 举报
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(原标题:助力强国梦 凌燕展翅飞)

助力强国梦 凌燕展翅飞

北京飞行员风采

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服务轮椅旅客

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紧急运送救灾物资

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奥运期间,旅客对东航员工竖起大拇指

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公安部装备财务局送锦旗

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残奥会期间 , 保障残奥火炬运行团队

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2007年7月25日,东航北京分公司挂牌成立

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2017年1月9日,国有三大航空运输集团之一的东航正以“辉煌甲子,追梦百年”为主题,隆重纪念公司发展60周年。而作为东航在京的“名片”,于2007年7月25日成立的东航北京分公司也将在今年迎来自己的10周岁生日,十载栉风沐雨,这家直属于东航的第11家分公司,从零起步,经历多次艰难坎坷,迅速成长为一支翱翔于首都天空的“京鹰”,为广大旅客、社会公益、乃至首都的发展作出重大贡献,在首都国门向世界展示了中国形象,为实现广大民航人的民航强国梦贡献了应有的力量。

从零起步,积极服务社会民生

1988年8月,东航正式在北京设立营业部,彼时,营业部每年运输旅客仅有41.6万人次,到2001年突破100万人次。航线经营从北京-上海、北京-杭州的2条,发展到2001年的21条。其中国内航线开通北京至上海虹桥、上海浦东、杭州、南京、宁波、温州、合肥、黄山、南昌、青岛、济南、烟台、太原13条;国际航线自1991年8月6日开通北京-洛杉矶首条航线以来,到2001年通达马德里、洛杉矶、巴黎、布鲁塞尔、慕尼黑、大阪、福岗、悉尼8条航线。代理人由1992年的19家,发展到2001年的623家。在北京航空市场成为一支劲旅。

加快发展,打造高标准服务名片

为寻求更好的发展空间,为旅客提供更多优质的品牌服务。2005年4月27日,东航在京成立北京基地,全面负责东航在京进出港地面运行服务和航线维护保障职能,改变过去一直依赖代理的局面。但是要实现自主经营需要有强大的人员、设备和技术服务的支持,而当时的基地业务人员、特种设备几乎为零。为尽快适应北京航空市场的发展,基地在北京招聘160多名新员工,抢时间、争速度,仅用了3个多月的时间,先后接管东航在京经停的所有飞机的短停、航前、航后的机务维护,值机柜台离港服务,登机口服务。在首都机场2号航站楼,开设和建立了一条龙服务区域,即地面值机柜台、无托运行李柜台、电子客票自助值机柜台以及“两舱旅客休息室”等,真正实现了在京航线和地面服务保障自主运营。

奥运保障,助推东航在京起飞

出于对北京市场战略性地位的认识,2007年7月25日,东航加大对北京市场的投入,成立东航北京分公司。组建初期,没有执管飞机,保障东航在京的过夜飞机10余架,每天飞往全国各地的航班达100余班,通达国内外40余个城市。由于没有执管飞机,航班大面积延误时,经常遇到航班调配困难,后续服务保障滞后的情况,为了保障即将到来的北京奥运会,分公司通过加大各类人员的业务培训和模拟演练,积极打造具有东航特色的服务品牌,快速提升保障能力。经过全体干部员工上下一心,团结协作,分公司出色完成了运送奥运团队以及支援四川汶川地震灾区紧急救灾物资等多起重大保障任务。经过2008年北京奥运保障的锤炼,分公司地面保障能力大幅提升,经营实力逐渐增强。

“蓝天追梦”,终成现实

2009年,东航进一步加快北京市场运力投放,逐步建立起飞行系统、客舱服务、机务维修、运行控制等相关配套的管理业务。当年7月开始执管9架空客系列飞机。

执管飞机“零”的突破,如同给东航北京分公司插上了腾飞的翅膀,一改东航在京20多年无执管飞机的历史。自此,东航北京分公司经营模式由服务保障职能向独立运营职能转变,东航在京的运输保障能力呈现新一轮阶梯式发展。自成立之初至2012年的5年间,分公司借助北京奥运、上海世博举办带来的巨大商机,加快发展北京航空市场,不断引进各类人才,在安全生产、经营效益、品牌建设、基础管理各个方面,创下了前所未有的优异业绩。以一年一台阶、两年一大步、三年一飞跃的速度,在保障航班架次、旅客吞吐量、重大运输保障、高端旅客服务、客货运市场销售等方面均取得优良业绩。5年间,分公司保障进出港航班架次由成立之初的5.8万架次,增长到2012年的7.5万架次,旅客运输量也由成立之初679万人次,增长到2012年的1073.7万人次,其中年接待头等舱、公务舱旅客也由成立之初的16.2万人,增长到2012年40.9万人。“蓝天追梦”承载了驻京干部员工长达20多年的夙愿,终成现实。

支持公益事业,传播“爱心”种子

东航在京的发展离不开广大旅客、各级政府的支持、关心和厚爱,经历了艰难曲折的东航北京分公司,始终不忘央企的社会责任和使命,在不断提升经营实力的同时,始终以“传递爱心、服务社会”的承诺,积极履行央企“人民航空为人民”的宗旨。执管飞机以来,在保障全国两会、十八大等全国性会议的同时,连续多年支持中央政府、国资委、北京科研院所、医疗公益、抗震救灾、航天试飞等多项重大公益运输。尤其近年来,出色完成了“援非专家和医疗队抗击埃博拉疫情”“独龙族女孩进京治疗”“同心·共铸中国心”大型公益项目等重大运输任务,多次受到中央政府、各部委以及广大中外旅客的广泛好评,彰显了东航良好的企业社会形象。

加快转型,寻求更加广阔发展前景

2013年以来,东航在京的发展保持平稳,分公司围绕公司由客货承运商向现代物流服务商转型发展的中心任务,以夯实安全基础、强化服务品牌、提高市场效益、全力推动各项工作平稳有序进行,保持持续安全的创优发展。如今的北京分公司与上海、昆明、西安共同架构东航“菱形”航线网络格局,截至目前,分公司执管飞机已达到15架,均为空客系列中远程客机,年保障进出港旅客突破1200万人次,保障进出港航班近8万架次。经营国内始发航线46条,开通北京至大阪、塞班、巴厘岛、曼谷、东京、福冈、岘港、悉尼、名古屋、达卡、万象、内比都12条国际航线,并通过东航中转航线网络辐射亚洲、欧洲、美洲以及大洋洲等全球60多个国家和地区。

如今的东航北京分公司将随着北京新机场的投入使用,不断扩大机队规模,与中国联合航空联手,依托天合联盟,共同筑牢、优化航线网络,为进一步辐射东北、北美等国内外新兴市场,为广大旅客提供更加丰富的出行产品,以及更加便捷舒适的航空体验,作出积极的贡献。

(文/范瑾 图/东航北京分公司党宣提供)



netease 本文来源:中工网 责任编辑:王晓易_NE0011
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