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师傅|那些被网约车改变的人

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网约车司机究竟是一群怎样的人?摄影师张伟走访了全国30多个城市,拍摄了120多位滴滴司机,记录了他们当下的生活、曲折转型和圆梦故事,也记录了人们出行和社会变迁的图景。他们是滴滴平台上各式群体的代表,有这个时代特有的表情,每个人为生活奋斗和努力着。

上图:周江涛晚上收车后将车停放好(2016年5月3日摄);下图:周江涛与父母在武汉家中合影(2016年5月3日摄)。 周江涛,1990年进入武汉武钢。父亲在武钢工作了37年,母亲在武钢汉阳钢厂,姐姐在钢管厂,他在冶金公司钢丝绳厂,他们家是名副其实的“武钢之家”。1995年,周江涛选择了辞职。后来,周江涛陆续做过建材生意,开过大货车、旅游客车,也开过出租车,目前专职开快车。" alt=" 上图:周江涛晚上收车后将车停放好(2016年5月3日摄);下图:周江涛与父母在武汉家中合影(2016年5月3日摄)。 周江涛,1990年进入武汉武钢。父亲在武钢工作了37年,母亲在武钢汉阳钢厂,姐姐在钢管厂,他在冶金公司钢丝绳厂,他们家是名副其实的“武钢之家”。1995年,周江涛选择了辞职。后来,周江涛陆续做过建材生意,开过大货车、旅游客车,也开过出租车,目前专职开快车。" />

上图:周江涛晚上收车后将车停放好(2016年5月3日摄);下图:周江涛与父母在武汉家中合影(2016年5月3日摄)。 周江涛,1990年进入武汉武钢。父亲在武钢工作了37年,母亲在武钢汉阳钢厂,姐姐在钢管厂,他在冶金公司钢丝绳厂,他们家是名副其实的“武钢之家”。1995年,周江涛选择了辞职。后来,周江涛陆续做过建材生意,开过大货车、旅游客车,也开过出租车,目前专职开快车。" style="display:block;color:#337fe5;">   上图:周江涛晚上收车后将车停放好(2016年5月3日摄);下图:周江涛与父母在武汉家中合影(2016年5月3日摄)。CICPHOTO/张伟 摄

周江涛,1990年进入武汉武钢。父亲在武钢工作了37年,母亲在武钢汉阳钢厂,姐姐在钢管厂,他在冶金公司钢丝绳厂,他们家是名副其实的“武钢之家”。1995年,周江涛选择了辞职。后来,周江涛陆续做过建材生意,开过大货车、旅游客车,也开过出租车,目前专职开快车。 上图:尚晓龙准备出车(2016年5月5日摄);下图:尚晓龙与爷爷生活在一起(2016年5月5日摄)。 尚晓龙,2006年进入武汉武钢。最早他的爷爷从辽宁海城来到一冶,工作了一辈子,至今乡音未改。2015年是他在武钢工作的第9年,工资一直也没怎么涨,年龄越大感受到生活的压力越大,索性就从武钢辞职专职开网约车。

   上图:尚晓龙准备出车(2016年5月5日摄);下图:尚晓龙与爷爷生活在一起(2016年5月5日摄)。CICPHOTO/张伟 摄

尚晓龙,2006年进入武汉武钢。最早他的爷爷从辽宁海城来到一冶,工作了一辈子,至今乡音未改。2015年是他在武钢工作的第9年,工资一直也没怎么涨,年龄越大感受到生活的压力越大,索性就从武钢辞职专职开网约车。 上图:尚晓龙准备出车(2016年5月5日摄);下图:尚晓龙与爷爷生活在一起(2016年5月5日摄)。 尚晓龙,2006年进入武汉武钢。最早他的爷爷从辽宁海城来到一冶,工作了一辈子,至今乡音未改。2015年是他在武钢工作的第9年,工资一直也没怎么涨,年龄越大感受到生活的压力越大,索性就从武钢辞职专职开网约车。

上图:朱弦在夜间出车(2016年5月5日摄);下图:朱弦与妻子还居住在武汉市青山区武钢的居民楼里(2016年5月5日摄)。CICPHOTO/张伟 摄

朱弦,2003年进入武汉武钢,一眨眼就是13年。他说后来工作熟能生巧到闭着眼睛都会做,但时间长了也滋长了些惰性,少了些斗志,吃不饱饿不着的生活固然稳定,但并不能有更好的生活。没指望能赚大钱,赚点零花钱还是可以的。 上图:方朝兴在搭载乘客(2016年6月15日摄);下图:方朝兴在帮女儿的网店打包快递(2016年6月15日摄)。 方朝兴是浙江杭州的士圈的风云人物,曾经荣誉无数:“杭州出租车服务明星”、“杭州十大平民英雄”、“杭州十佳的士之星”……他获得的各类奖状垒起来有半米高;因为口才好,被杭州多家电台聘为“的士主播”,经常被主管部门邀请去给的哥们上课。2016年3月23日,他做起了滴滴快车车主。方朝兴以前开出租车时的服务细致,又熟悉路况的优势,在开快车时充分发挥出来,不少乘客都说能约到他的车是一种幸运。他如今把更多的时间花在和家人的共处上。女儿开了家网店,他有时就早早收车回家,帮着女儿一起打包快递。

   上图:方朝兴在搭载乘客(2016年6月15日摄);下图:方朝兴在帮女儿的网店打包快递(2016年6月15日摄)。CICPHOTO/张伟 摄

方朝兴是浙江杭州的士圈的风云人物,曾经荣誉无数:“杭州出租车服务明星”、“杭州十大平民英雄”、“杭州十佳的士之星”……他获得的各类奖状垒起来有半米高;因为口才好,被杭州多家电台聘为“的士主播”,经常被主管部门邀请去给的哥们上课。2016年3月23日,他做起了滴滴快车车主。方朝兴以前开出租车时的服务细致,又熟悉路况的优势,在开快车时充分发挥出来,不少乘客都说能约到他的车是一种幸运。他如今把更多的时间花在和家人的共处上。女儿开了家网店,他有时就早早收车回家,帮着女儿一起打包快递。

 上图:孙海军在天津开专车(2016年10月28日摄);下图:早上孙海军准备送儿子上学(2016年10月28日摄)。 2016年4月,孙海军告别了16年的军旅生活,专业后回到天津就开始专职开快车。他开车规矩,细心的乘客会发现他像是经过严格训练的人,但没人知道,这个样貌普通的人曾经是联合国维和部队士兵,屡受嘉奖。   上图:孙海军在天津开专车(2016年10月28日摄);下图:早上孙海军准备送儿子上学(2016年10月28日摄)。CICPHOTO/张伟 摄

2016年4月,孙海军告别了16年的军旅生活,专业后回到天津就开始专职开快车。他开车规矩,细心的乘客会发现他像是经过严格训练的人,但没人知道,这个样貌普通的人曾经是联合国维和部队士兵,屡受嘉奖。

 上图:王聪在杭州开专车(2016年11月19日摄);下图:王聪与一起开专车的亲朋好友合影(2016年11月19日摄)。 王聪原籍江西,2010年从部队退伍后换过两个工作,给老板做过司机,又在电视台做过摄像助理。2015年6月18号,他贷款买了一辆别克商务车GL8,2016年初开始全职跑滴滴。王聪一直在自学英语和西班牙语,语言的优势提升服务,也让他交了很多朋友。2016年杭州G20峰会和乌镇互联网大会,王聪成为会议服务司机。    上图:王聪在杭州开专车(2016年11月19日摄);下图:王聪与一起开专车的亲朋好友合影(2016年11月19日摄)。CICPHOTO/张伟 摄

王聪原籍江西,2010年从部队退伍后换过两个工作,给老板做过司机,又在电视台做过摄像助理。2015年6月18号,他贷款买了一辆别克商务车GL8,2016年初开始全职跑滴滴。王聪一直在自学英语和西班牙语,语言的优势提升服务,也让他交了很多朋友。2016年杭州G20峰会和乌镇互联网大会,王聪成为会议服务司机。

 上图:赵燕兵在山西晋城出车(2016年9月28日摄);下图:赵燕兵在家中与父母合影(2016年9月28日摄)。 赵燕兵,山西晋城岳南煤矿工龄20多年的矿区安全员。“去产能”引发煤炭行业大环境恶化,从2015年2月起,赵燕兵所在的煤矿就已经全员停发工资了。好在赵燕兵自己还有一辆车,网约车在这个四线城市开通了。“像我们这样从煤矿下来的人,跑网约车是目前唯一出路了”,背负工作与家庭双重压力,赵燕兵一有时间就在外面跑车。在这个人均收入不足2000元的小城里,赵燕兵非常珍视自己的“兼职”,而这份“额外工资”让拮据的家庭有了些许缓和。   上图:赵燕兵在山西晋城出车(2016年9月28日摄);下图:赵燕兵在家中与父母合影(2016年9月28日摄)。CICPHOTO/张伟 摄

赵燕兵,山西晋城岳南煤矿工龄20多年的矿区安全员。“去产能”引发煤炭行业大环境恶化,从2015年2月起,赵燕兵所在的煤矿就已经全员停发工资了。好在赵燕兵自己还有一辆车,网约车在这个四线城市开通了。“像我们这样从煤矿下来的人,跑网约车是目前唯一出路了”,背负工作与家庭双重压力,赵燕兵一有时间就在外面跑车。在这个人均收入不足2000元的小城里,赵燕兵非常珍视自己的“兼职”,而这份“额外工资”让拮据的家庭有了些许缓和。

 上图:杜海涛在山西晋城搭载乘客(2016年9月28日摄);下图:杜海涛的业余爱好是骑自行车(2016年9月27日摄)。 自2015年12月开上网约车,专职快车司机杜海涛已经接了快4000单,他是山西晋城地区的“接单冠军”,也是服务最好的五星司机。在这之前,杜海涛在一汽运输服务部工作,每月有5000元左右的收入,在晋城这样的小城市也算是高工资了。自从2015年年中,往河南运煤的大卡车越来越少。而杜海涛的重卡服务部首当其冲关门倒闭了。没了工作,杜海涛一下子压力不少,他是家里的“顶梁柱”,然而,下岗后的他并没有太多出路可以选择,身在汽车行业的他,对于“车”的消息特别灵通,2015年底,他便成了晋城最早一批专职快车司机。   上图:杜海涛在山西晋城搭载乘客(2016年9月28日摄);下图:杜海涛的业余爱好是骑自行车(2016年9月27日摄)。CICPHOTO/张伟 摄

自2015年12月开上网约车,专职快车司机杜海涛已经接了快4000单,他是山西晋城地区的“接单冠军”,也是服务最好的五星司机。在这之前,杜海涛在一汽运输服务部工作,每月有5000元左右的收入,在晋城这样的小城市也算是高工资了。自从2015年年中,往河南运煤的大卡车越来越少。而杜海涛的重卡服务部首当其冲关门倒闭了。没了工作,杜海涛一下子压力不少,他是家里的“顶梁柱”,然而,下岗后的他并没有太多出路可以选择,身在汽车行业的他,对于“车”的消息特别灵通,2015年底,他便成了晋城最早一批专职快车司机。

 上图:段裕兵在山西晋城搭载乘客(2016年9月28日摄);下图:段裕兵在兼职做羽毛球裁判(2016年9月28日摄)。 段裕兵是山西晋城岳南煤矿救护队队长。现在,停产的煤矿已“无人可救”了。段裕兵开了一年多的兼职网约车,目前是他最主要的工作。除此之外,作为国家二级裁判员,他还会为羽毛球比赛做裁判,执裁一天有150元的收入。段裕兵闲下来后,家里一日三餐也都由他包揽。除了在家里,厨艺了得的他还经常去外面的红白喜事帮厨。技不压身,多一份手艺就等于多一份收入。   上图:段裕兵在山西晋城搭载乘客(2016年9月28日摄);下图:段裕兵在兼职做羽毛球裁判(2016年9月28日摄)。CICPHOTO/张伟 摄

段裕兵是山西晋城岳南煤矿救护队队长。现在,停产的煤矿已“无人可救”了。段裕兵开了一年多的兼职网约车,目前是他最主要的工作。除此之外,作为国家二级裁判员,他还会为羽毛球比赛做裁判,执裁一天有150元的收入。段裕兵闲下来后,家里一日三餐也都由他包揽。除了在家里,厨艺了得的他还经常去外面的红白喜事帮厨。技不压身,多一份手艺就等于多一份收入。

 上图:夏正武在深圳开专车(2016年2月24日摄);下图:凌晨1点左右,夏正武比平常早了一两个小时提前收车回家,夏正武的妻子周琳半夜起来给夏正武提前做好夜宵(2016年2月24日摄)。 夏正武,深圳专车司机。他离开湖南老家到深圳闯荡三十多年了,他在文具厂打过工,开过饭馆,还开过木地板厂。那些年起起落落,后来,他开了十几年出租车,过的还算安稳,在家乡也盖起了新房,如今,网约车的出现又激发了他不安分的天性,他开始专职开专车。   上图:夏正武在深圳开专车(2016年2月24日摄);下图:凌晨1点左右,夏正武比平常早了一两个小时提前收车回家,夏正武的妻子周琳半夜起来给夏正武提前做好夜宵(2016年2月24日摄)。CICPHOTO/张伟 摄

夏正武,深圳专车司机。他离开湖南老家到深圳闯荡三十多年了,他在文具厂打过工,开过饭馆,还开过木地板厂。那些年起起落落,后来,他开了十几年出租车,过的还算安稳,在家乡也盖起了新房,如今,网约车的出现又激发了他不安分的天性,他开始专职开专车。

 上图:李国群(右)和李国征兄弟在广州棠下村停车场休息(2016年8月10日摄);下图:李国群兄弟俩经常和同乡的出租车司机聚会叙旧(2016年8月10日摄)。 李国群和李国征兄弟俩来自河南,租住在广州棠下村。以前,李国群在浙江、福建等地开过货运、工程车,而来到广州后的第三天,他就开上了出租车。在一连做了15年的出租车司机之后,2015年12月,李国群转入网约车平台做上了专车司机。弟弟李国征比李国群来广州晚了一年。刚来广州时,李国群每天晚上带弟弟熟悉路线。在李国群的带领下,李国征也开起了出租车,一直干了14年后,他和哥哥差不多时间转入了专车司机的行列。   上图:李国群(右)和李国征兄弟在广州棠下村停车场休息(2016年8月10日摄);下图:李国群兄弟俩经常和同乡的出租车司机聚会叙旧(2016年8月10日摄)。CICPHOTO/张伟 摄

李国群和李国征兄弟俩来自河南,租住在广州棠下村。以前,李国群在浙江、福建等地开过货运、工程车,而来到广州后的第三天,他就开上了出租车。在一连做了15年的出租车司机之后,2015年12月,李国群转入网约车平台做上了专车司机。弟弟李国征比李国群来广州晚了一年。刚来广州时,李国群每天晚上带弟弟熟悉路线。在李国群的带领下,李国征也开起了出租车,一直干了14年后,他和哥哥差不多时间转入了专车司机的行列。

 上图:李军在哈尔滨圣索菲亚大教堂前留影(2016年11月25日摄);下图:李军(右二)与一起开网约车的朋友们合影(2016年11月25日摄)。 李军原来在哈尔滨一家对日软件公司做管理,2015年,公司慢慢闲置关停了,没有了收入的他开始开网约车,并早已经把这当成一份正式工作,也把以前工作中保持的习惯带过来,比如每天工作时长8小时,他不想用全天的时间去开网约车;他穿西装衬衫,车上准备的矿泉水小点心,他想着要做就要把服务做好。对他来说,眼下的工作可能不是终点站,但却是一份能自己掌握主动权的跳板,进可攻退可守。   上图:李军在哈尔滨圣索菲亚大教堂前留影(2016年11月25日摄);下图:李军(右二)与一起开网约车的朋友们合影(2016年11月25日摄)。CICPHOTO/张伟 摄

李军原来在哈尔滨一家对日软件公司做管理,2015年,公司慢慢闲置关停了,没有了收入的他开始开网约车,并早已经把这当成一份正式工作,也把以前工作中保持的习惯带过来,比如每天工作时长8小时,他不想用全天的时间去开网约车;他穿西装衬衫,车上准备的矿泉水小点心,他想着要做就要把服务做好。对他来说,眼下的工作可能不是终点站,但却是一份能自己掌握主动权的跳板,进可攻退可守。

编辑:王丹

(原标题:师傅|那些被网约车改变的人)

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