鸿利智汇全年净利 预计最高降40%

（原标题：鸿利智汇全年净利 预计最高降40%）

每经实习记者 段倩倩

12月24日，鸿利智汇（300219，SZ）发布2016年年度业绩预告公告，称预计2016年归属于上市公司股东的净利润为0.91亿元到1.29亿元，同比下降15%到40%。

自2013年以来，鸿利智汇便一直有着不俗的业绩表现，营收和净利润持续增长趋势。2015年，鸿利智汇净利润为1.52亿元，是2013年净利润的2倍多。而2016年前三季度，鸿利智汇净利润与去年相比也增长了近一倍，为1.93亿元。

全年净利润大幅下滑的背后，是鸿利智汇对子公司商誉减值进行的大幅计提。鸿利智汇在公告里表示，公司预计计提商誉减值约1亿元。

鸿利智汇董秘邓寿铁接受《每日经济新闻》记者采访时亦表示，公司主营业务利润还是可以的，没有太大变化，对子公司商誉减值的计提是年内净利润大幅下滑的原因。

子公司商誉减值是主因

梳理鸿利智汇历次公告就能发现，2016年前9个月，鸿利智汇的盈利水平呈高歌猛进之势。根据公告，2016年上半年，鸿利智汇净利润为1.38亿元，同比去年增长1.42倍；2016年前三季度，鸿利智汇净利润为1.93亿元，同比去年增长了近一倍，为87.21%。

由此来计算，鸿利智汇2016年最后一季度产生了0.64亿元到1.02亿元的亏损，这也是其全年净利润大幅下滑的原因。为何短短三个月，鸿利智汇的盈利能力开始由急速直上转为掉头向下？

在业绩预告里，鸿利智汇称净利润与上年同期相比下降的主要原因有四项，分别为：

1、子公司深圳市斯迈得半导体有限公司（下称斯迈得）2016年度业绩承诺未达预期，同时，公司为了整合LED封装业务，计划于2017年将斯迈得产能搬迁并入江西鸿利光电有限公司，公司预计计提商誉减值约1亿元。

2、江西鸿利光电有限公司2016年下半年投产、调试设备、培训员工，产能释放需要时间，费用较大。

3、公司参与的信达新兴资产-深圳美赛达并购重组基金专项资产管理计划于2016年11月27日到期，未能如期收回投资，计提减值。

4、公司2016年度对外投资事项增加，中介机构费用相应增加。

邓寿铁接受《每日经济新闻》记者采访时亦确认，对子公司商誉减值的计提，是年内净利润大幅下滑的原因。而对计提额高达1亿元，邓寿铁则表示，“斯迈得的业绩很弱，还差一点点；搬到南昌后的盈利模式就会发生一定变化，由以前的研发和销售变为销售，再加上搬迁会产生一定的费用，所以中介机构初步评估把它的商誉计提掉。”

形成“LED+车联网”双主业

2014年，鸿利智汇斥资1.7亿元将斯迈得纳入怀中，进一步加码LED主业。收购斯迈得之前，鸿利光电主要从事白光LED封装企业，并未涉足LED EMC支架产品的研发、生产和销售；而斯迈得彼时已经建立起包括EMC支架在内的较为完整的EMC系列产品生产线。

斯迈得原始股东承诺，斯迈得2014年度、2015年度和2016年度实现的净利润分别不低于2800万元、3200万元和3500万元。

但斯迈得2016年的业绩未能令人满意。鸿利智汇年报显示，斯迈得2014年和2015年净利润为3033.24万元和3224.95万元，均超额完成业绩承诺目标；到2016年上半年，斯迈得净利润仅为826.95万元。

邓寿铁对《每日经济新闻》记者解释，斯迈得利润下滑的原因是业务毛利率下降，“行业竞争比较激烈，价格下滑，导致它的毛利率下滑。”

过度竞争、价格下滑的问题也一直是LED行业的常态。在这个背景下，鸿利智汇已经不仅仅只满足于LED业务，2015年起就开始向车联网延伸业务，斥资4500万元取得江苏一家车联网企业18%股权。此后，鸿利智汇不断在车联网领域跑马圈地，且目前在智能汽车生态圈的布局已经小有规模，涵盖了智能驾驶核心部件、整车及渠道和车联网等多家公司。

邓寿铁同时告诉记者，公司未来会形成“LED+车联网”的双主业模式。将斯迈得搬迁至南昌，也是公司对LED业务的整合，“如果在3个地方生产的话，管理起来比较麻烦，所以把它整合到南昌去。”