“互联网+”踩油门 上汽自主品牌酝酿销售提速

（原标题：“互联网+”踩油门 上汽自主品牌酝酿销售提速）

记者 吴琼 编辑 孙放

记者日前获悉，在今年前11个月销量同比增长逾八成后，上汽乘用车公司（自主品牌板块）计划2017年继续加速，销量目标60万辆，较今年30万辆的目标翻一番。这远高于外界此前预期，如能实现，则上汽集团2017年整体盈利水平也将得到提升。而在自主品牌销售提速的背后，离不开上汽“互联网+”战略的油门助力。

年销量达到40万至50万辆，是上汽乘用车公司经营业绩大幅提升的一道“分水岭”。一旦跃过，自主品牌板块就有望成为上汽集团的利润增长点之一。此前，上汽集团高层曾透露：“如果算上制造环节的研发费用，自主品牌的年销量达到40万至50万辆时，该板块就将实现盈利（如追加产能投资，则全面盈利的时间将会推迟）。”平安证券的一份研究报告也指出，如果自主品牌2017年的销量能达到50万辆，则预计上汽集团的收益将增加40亿元。如今，上汽乘用车2017年60万辆销量目标的发布，不仅超出了外界的心理预期，也已明显跃过了业绩的“分水岭”。

上汽乘用车的加速离不开其“互联网+”战略，其牵手阿里巴巴，于今年7月“冒险”推出了首款量产版互联网SUV车型荣威RX5。上汽集团高层指出：“ 7月RX5上市，随后的四个月上汽乘用车公司就实现了今年前7个月的销量。”公开数据显示，今年前11个月，上汽乘用车公司累计销量为27.47万辆，同比增长87.51%；而今年1月至7月，上汽乘用车公司累计销量为12.97万辆，同比增幅61.56%。其中，7月刚上市的RX5已成为销量主力，至11月底的累计销量达6.52万辆，占上汽乘用车公司总销量的23.7%。且RX5销量呈攀升态势，11月份销量升至2.13万辆。一位上汽集团高层透露，其实早在RX5上市前，上汽集团内部就已确定了月均销售2.5万辆的目标，但出于各种考虑，当时未对外发布。

在RX5成功抓住互联网时代年轻消费者需求之后，上汽乘用车公司计划进一步扩大优势。上汽集团副总裁、上汽乘用车公司总经理王晓秋表示：“2017年将推出更多的有竞争力的产品，配置互联网的新车将占上汽乘用车公司总销量的65%。”就在日前，上汽已推出了第二款互联网车型名爵ZS；预计在2017年下半年，名爵还将推出内部代号为IP32的全新产品。与此同时，上汽乘用车公司将发力新能源汽车。王晓秋还告诉上证报记者：“2019年的产品规划已经完成。”