深港通开通——南北再架飞桥

（原标题：深港通开通——南北再架飞桥）

本报记者 姜 楠

当时间指针逐渐指向2016年12月5日9:00，在铺满红毯，高挂红灯的深圳证券交易所8层大厅里，原本还在低声寒暄拍照的人群渐渐安静下来，深交所总经理王建军宣布深港通开通仪式开始。

在中国证监会党委书记、主席刘士余，广东省委副书记、深圳市委书记马兴瑞，深圳证券交易所理事长吴利军等致辞后，主持人王建军启动深港两地连线环节。

“小加，你好，小加…”在深交所直播大厅里，王建军的呼唤把人们的视线引向现场一侧的大屏幕，彼时，香港交易所行政总裁李小加正在发表演说，“我们从5张、10张股票开始试点，没想到我们汇报给领导以后，领导就说 为什么不能全部打开试点'，为什么能这样做呢，就是沪港通深港通解决了一个impossible，”兴致勃勃的李小加似乎并没有清楚地听到深圳直播厅的呼唤，停顿一下后，全情投入的他似乎感觉用中文不足以准确地表达意思，索性直接讲起了英文“why the goverment ultimately both regulate……”现场的人们显然不忍心打断这段激情的演讲，镜头扫过之处，都是忍俊不禁的笑容，为这个喜庆的日子更增添了欢乐的气氛。

“深港通一桥飞架南北，交易更便捷。”王建军在连线中说，“为了纪念这个历史性时刻，我们为港交所准备了一份特别的礼物。”——一头低头奋力前行的“拓荒牛”。王建军介绍说，“拓荒牛”被誉为深圳开拓精神的象征，体现了开拓创新、坚忍不拔、自强不息的精神品质；而李小加在连线另一端说：“今天咱们两所准备的礼物是 一式两份 。”原来港交所向深交所赠送的礼物也是牛，香港制造的铜牛。

李小加形象而风趣地说，深港两个城市过去四十年发展密不可分，就像这一对牛一样，各具特色，发展各有千秋，肌肉都很强壮，深港通是推动推广深港两地整体竞争力和吸引力的重要举措，在这个深港通启动仪式上呈现双牛，寓意着深港共同发展，双牛齐奔，牛气冲天。

“双牛”相遇表明深港两所心意相通，甘做资本市场的拓荒牛、孺子牛，在深港通这一新的起点上鼓足牛劲、拓土开疆、共创辉煌。

伴随现场大屏幕上倒计时计数器的启动，在场人群开始一起倒数：10、9、……4、3、2、1，开市钟声响起，现场掌声如潮。深港通正式开通，为中国资本市场翻开新的篇章。作为这一历史时刻的见证者，我心里涌起无限自豪……