（原标题：需求提升叠加成本下降 航空业迎发展新契机）
行业监测
近日，国际航空运输协会发布的《未来20年航空客运预期报告》指出，到2035年全球航空客运量将达到72亿人次，客运需求年均增长率将达到3.7%。到2029年左右，中国有望成为全球最大的航空市场。
目前我国的航空业正处于蓬勃起步阶段。中国民用航空局数据显示，我国航空客运需求平稳增长。截至8月底，今年我国民航累计旅客运输量达32221.8万人次，同比增长10.9%。其中国内航线累计旅客运输量28703.9万人次，同比增长9.2%，国际航线3517.9万人次，同比增长27.5%。在市场需求不断提升的支撑下，客运量将继续维持稳定态势。
去年我国15家航空公司开通了202 条国际航线，达到历史高点。今年上半年我国新增118 条国际航线，继续保持高速增长。从三大航运力投放情况来看，近几年三大航空公司国际线运力投放持续高于国内线。数据显示，去年南航、东航、国航的国际线增速分别为30.71%、24.34%、18.95%，分别高于国内线的7.24%、9.64%、7.62%。今年上半年，南航、东航、国航的国际线增速分别为30.17%、32.42%、21.43%，国际线持续高增长。
另外，飞机生产商空中客车近期表示，公司将对未来20年我国飞机需求的预估提高了500架，因为我国中产阶层的增长助推消费升级，为航空旅游市场提供支撑。
此外，原油价格的低迷将有利于航空公司保持较高的利润率。航油历来是航空公司运营最主要的成本，占到总成本的30%至40%。数据显示，自2014年6月下旬至今，原油价格大幅下挫，从每桶115.06美元下跌至目前的每桶45美元左右。
（本报研究员 顾逸峰）
本文来源：上海证券报·中国证券网
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