（原标题：“双11”物流仍是被吐槽最多环节 退货潮比往年更早了些）
电子面单、门店自提、学生帮忙跑腿、 饿了么配送员参与快递……
“双11”快递正跑在路上
“剁手党”在清空购物车后，最期待的就是手撕包裹的那一刻了。今年的电商和物流公司，在新技术的武装下，又多了一些和时间赛跑的底气。不过，每天2.4亿件包裹处理量对商家和物流行业仍然是个不小的挑战。
包裹潮 比往年更快了些
“没想到，周六定的水，周日就到了。”李阿姨告诉北京晨报记者，自己于11月12日在京东订了2箱矿泉水，本以为会因“双11”，送货要拖几天，却没想到第2天快递员就把货送上了门。
刘小姐也在周一早晨收到了“双11”在天猫下单抢购的WMF搅拌机,是顺风的快递。物流信息显示，刘小姐订单上的羽绒服、瑜伽垫、进口麦片也已在路上。
今年的“双11”正值周五，此后两天是周末，影响了一部分商品的配送。但因技术升级，商品配送的效率反而比往年有所提高。和刘小姐一样，今年有不少资深的“剁手党”都感到，“双11”的包裹来得比以往更快了。
北京晨报记者了解到，今年很多大型快递公司都广泛应用了“电子面单”技术，将二维码贴在货物上，可以自动串联数据信息，让商品更容易被识别、处理和配送。
团结一切可以团结的力量，成为今年商家和物流公司应对包裹潮的方法之一。今年“双11”期间，有10万名饿了么配送员参与圆通“双11”的快件配送；卖空仓的优衣库鼓励消费者前往门店自提，以减少物流配送的压力和成本；针对包裹集中的校园，菜鸟网络推出“包裹侠”APP，周边有空闲的学生可以抢单，帮忙跑腿取快递……
退货潮 比往年更早了点
“双11那天，在Zara和Mango抢的衣服，直到现在卖家还没发货。”一位消费者抱怨道，由于大品牌的折扣幅度大，订单量也太大了，不仅抢货需要运气，之后还要等上更长时间，才能看到自己血拼下来的商品。
生鲜物流的节奏更让人难以把握。为了避开“双11”配送高峰，吴小姐提前在生鲜电商处购买了猕猴桃和橙子。“猕猴桃已经来了。估计是怕路上时间太长，都放了一个星期了，还生得像石头一样。”橙子更是遥遥无期，“去年橙子收到后烂了一半，今年估计也悬。”
今年的退货潮也比往年来得更早了些。昨日，王阿姨收到“双11”购买的保暖内衣，但因尺寸不合适，王阿姨决定退货。“在网上联系客服时，弹出一个信息，称在我前面还有30多名买家在等候咨询。”
“我们现在还不能休息。”一位电商工作人员告诉记者，每年“双11”之后，都要面对急剧增加的投诉和退货量。
快递量 “双11”就像爬楼梯
根据国家邮政局发布的提示，预计“双11”期间（11月11日至16日），全行业处理的邮件、快件业务量将超过10亿件，最高日处理量可能突破2.4亿件。今年“双11”当天，圆通订单总量达到80980367单，成功揽收量达51591681票，成为业内第一。
北京圆通区域副总经理席维力已经历多年“双11”。“2010年的时候，我们在北京只有600多平米的操作间。去年，我们厂地消化量也就80万至90万件。”席维力告诉北京晨报记者，这些已远远不能满足“双11”的需求。今年，圆通使用了新投建的场地，日消化量可达200万件以上。
对于“双11”，物流公司也很纠结。“这种增长是非常无序的，双11的件量会比平时增长2至3倍。如果按照这个标准投入，成本会非常高。”席维力说，现在物流企业大多会在“双11”时增加临时工，站点会在一两个月内租些临时场地，以应对这种非常态的物流高峰。
席维力坦言，对物流企业来说，“双11”就像爬楼梯，快递量会在每年的“双11”爆发增长。但“双11”过后，快递量会减少一些，但永远降不到原来的水平。
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“双11”当天大学生包裹人均1个
2016年天猫双11全球狂欢节再创纪录，共产生6.57亿物流订单，高校成为购买生力军。菜鸟网络提供的数据显示，今年“双11”包裹中，高校大学生的包裹人均1个。
数据显示，江苏、广东、山东省的高校包裹量分别排名前三，浙江地区高校包裹量首次挤出前三的位置，网友齐呼“江浙沪包邮地位不保！”此外，女生在此次双11的网购中是主力军，包裹量占65%，男生包裹量达35%。（记者 刘映花）
本文来源：北京晨报
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王晓易_NE0011
